Onko olemassa joku laki tai asetus jonka pohjalta voidaan kieltää ulkopuolisilta tehdasalueen parkkipaikalle pysäköinti? Edellinen kielto määräytyi kaupungin järjestyssääntöjen mukaan.
Pysäköinti
Ronja
102511
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tä? eikö se ole yksityisalue? kyltti vaan jossa sanotaan että yksityisalue, pysäköinti kielletty ja jos joku vielä tulee niin sitten soitto pysäköinnivalvontaan
Silloin työntekijätkään eivät saa pysäköidä.
Laittaa vaan pysäköinti kielletty merkin ja lisäkilvellä ilmoitetaan että henkilökunta saa pysäköidä merkityille paikolle. Suunnilleen kaikissa tehtasissa toimitaan näin.
Työhaastatteluun tulevat ja toimittajat toivovat, että alueella olisi myös paikkoja tehtaalla vieraileville :)
Tieliikkennelaissa on pykälä, jonka perusteella voidaan järjestää asia niin, että se kieltää ulkopuolisilta tehdasalueen parkkipaikalle pysäköinnin.
- tehtaan portille laitetaan aluepysäköinnin kieltävämerkki johon lisäkilpi "sallittu P-luvalla"
- Pysäköintiruudut osoitetaan tavallisella P-merkillä johon myös laitetaan lisäkilpi "salittu P-luvalla"
- Sitten työntekijöille jaetaan P-luvat
- Muu menettely on tehoton, koska pysäköinnin valvoja ei voi sakottaa, ellei selvästi kykyne erottamaan luvattomat pysäköijät.
- Voi myös käyttää P-kylttiä ja lisätekstiä "autopaikat vuokrattu" ym. Näitä kylttejä yleensä noudatetaan hyvin, mutta sakottaminen ei ole ainakaan yhtä helppoa.
Voidaanko pysäköinti kieltää tieliikennelain 28§:n nojalla?
Osin oman alani ja erikoistumisen ulkopuolelle mutta kyseisen pykälän mukaisesti voidaan pysäköinti kieltää jollain yksityisellä alueella.
"Pysäköinti yksityiselle alueelle ilman kiinteistön omistajan tai haltijan lupaa on kielletty. Pysäköintiä koskevat määräykset yksityisellä alueella on ilmaistava selvästi havaittavalla tavalla. (27.6.2003/621)"
Asia on siis ilmaistava selkeästi alueella, kuten nimimerkki lexis edellä esittänyt ja kertonut, alue on myös rajattava/merkittävä riittävästi.
Pysäköintivirhemaksu määritellään tieliikennelaissa:
"105 § (11.12.2002/1091)
Pysäköintivirhe ja tarpeeton joutokäynti
Ajoneuvon pysäyttämistä ja pysäköintiä koskevien kieltojen ja rajoitusten rikkomisesta tuomitaan rangaistus vain, jos pysäköintivirheestä on aiheutunut tai voinut aiheutua vakavaa vaaraa tai haittaa. Muutoin virheestä määrätään suoritettavaksi pysäköintivirhemaksu sen mukaan kuin siitä erikseen säädetään. Pysäköintivirhemaksu määrätään myös 28 a §:ssä tarkoitetun pysäköintikiekon käyttöä koskevien säännösten rikkomisesta. Pysäköintivirhemaksu voidaan määrätä myös 86 §:n 2 momentissa tarkoitettua moottorikäyttöisen ajoneuvon tarpeetonta joutokäyntiä koskevien säännösten rikkomisesta.
Pysäköinnin valvonnasta ja sakottamisesta on eri kaupungeissa/kunnissa ja poliiseilla hieman toisistaan poikkeavia ohjeita/käytäntöjä.
Helsingin kaupungin rakennusvirastolla seuraava kannanotto asiasta:
"Kiinteistön edustajan (esim. isännöitsijän) pyynnöstä pysäköinnintarkastajat voivat käydä valvomassa pysäköintiä myös yksityisen kiinteistön alueella."
Käytännössä tämä on tarkoittanut sitä ettei aivan ketä tahansa esimerkiksi taloyhtiössä tai yrityksessä ole voinut vaatia ajoneuvojen sakottamista.
Yleisesti tähän vaaditaan etukäteen laadittu kirjallinen sopimus kaupungin kanssa, toisena vaihtoehtona tälle on ollut että alueen omistaja tai isännöitsijä on itse allekirjoittanut jokaisen sakkolapun paikan päällä erikseen sen lisäksi että lappuliisa kuittaa tämän.
Yleensä kaupungin kanssa on sovittu että ketä kutsuu lappuliisat (sihteeri/vahtimestari/ talonmies/taloyhtiön asukas/tms.) sakottamaan ja osoittaa väärin pysäköidyt autot vaihtoehtoisesti (kuten lexis osaltaan kuvasi) sakottavat vain ne autot joissa ei ole alueen omistajan/haltijan pysäköintilupaa esillä.
On ollut tapauksia joissa taloyhtiön asukas on tilannut lappuliisat sakottamaan ilman että hänellä edes olisi oikeuksia päättää pysäköinnistä alueella, samaa on tapahtunut yrityksissä työntekijöiden toimesta. Tämän johdosta pysäköinnin valvonta yleensä edellyttää kirjallista, pysyvää ja etukäteen tehtyä sopimusta alueen valvonnasta.
Poliisien suhtautuminen asiaan riippuu yleensä siitä miten pysäköinti vaikuttaa muihin asioihin kuten pelastustien vapaana pitämiseen, sekä muihin vastaaviin tapauksiin.
Kuinkahan selkeästi alue pitäisi rajata? koko tontti on n:17 hehtaaria, tontilla kolme pysäköinti aluetta ja kolme tontille ajotietä. eli merkataanko pelkät pysäköintialueet vai myös ajotiet?
Pysäköinnin kieltäminen tulee tehdä selvästi. Epäselviä merkintöjä näkee paljon. Suosittelen, että kaikille tuloväylille laitetaan aluepysäköintikielto, koska muuten ne pysäköi ajoväylän reunaan. Kaikki pysäköintipaikat merkataan, koska p-merkki kumoaa aluepysäköintimerkin lisäkilpineen, Siksi P-merkissäkin pitää olla lisäkilpi.
Tämän osalta olettamukseni on että riittää kun kaikilla ajoreiteillä on selkeästi osoitettu että alueella on aluepysäköintikielto ja tämän alla lisäkyltti "ei koske luvan saaneita" tai jokin vastaava teksti.
Vastaavasti tietysti samalla kohdalla pitäisi olla alueelta pois lähteviä varten merkki "aluepysäköintikielto päättyy".
Suosittelen kuitenkin näin isolla alueella myös että kunkin pysäköintirivistön (tai vastaavan lohkon) päädyissä olisi myös pysäköintikieltomerkit lisämerkein varustettuina.
Mikä on selkeästi ja mikä ei? Tässä pohdittavaa, asiakaspalvelun (sisäinen ja/tai ulkoinen asiakas) kannalta olisi syytä huolehtia että merkinnät ennemmin mitoitettu yliampuvasti. Omalle väelle toki voidaan aina tiedottaa useita muitakin kanavia käyttäen mutta miten muut käyttäjät?