Etelä-Saimaa on viime aikoina uutisoinut useita tapauksia, joissa ajoneuvoa kuljettanut henkilö on ollut amfetamiinin vaikutuksen alainen. Usein kuskeista on löytynyt myös viitteitä alkoholista ja kannabiksesta.
"Kyllä tämä selvästi vaarantaa liikennettä, amfetamiinin vaikutuksen alainen ottaa liikenteessä suuria riskejä, kuten ylinopeutta, raivokasta ohittelua ja jopa punaisia päin ajamista."
Kansalaisten asenteet päihtyneitä kuskeja kohtaan on jyrkentynyt, mutta samalla päihtyneiden kuskien määrä on huolestuttavasti lisääntynyt. Huume ja sekakäyttäjät ajelevat usein iltaisin liikkuessaan noutamassa erilaisia huume-eriä. Huolestuttavasti myös aamuliikenteessä saattaa liikkua arvaamattomia amfetamiinikuskeja, jotka ovat saaneet päivänsä käyntiin.
"Pääsääntönä pitäisin, että kun rattiin käydään, niin ehdoton nolla kaikille aineille. Monelle jo kaksi oluttakin on liikaa"
"Kyllä tämä selvästi vaarantaa liikennettä, amfetamiinin vaikutuksen alainen ottaa liikenteessä suuria riskejä, kuten ylinopeutta, raivokasta ohittelua ja jopa punaisia päin ajamista."
Kansalaisten asenteet päihtyneitä kuskeja kohtaan on jyrkentynyt, mutta samalla päihtyneiden kuskien määrä on huolestuttavasti lisääntynyt. Huume ja sekakäyttäjät ajelevat usein iltaisin liikkuessaan noutamassa erilaisia huume-eriä. Huolestuttavasti myös aamuliikenteessä saattaa liikkua arvaamattomia amfetamiinikuskeja, jotka ovat saaneet päivänsä käyntiin.
"Pääsääntönä pitäisin, että kun rattiin käydään, niin ehdoton nolla kaikille aineille. Monelle jo kaksi oluttakin on liikaa"
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä se pääasiallinen päihde joka liikenteessä näkyy edelleen on alkoholi..Monissa maissa ovat rekkakuskit käyttäneet kautta aikojen amfetamiinia pysyäkseen ajaessaan hereillä.
Kotoa ne känni opit on opittu ja onhan se taito laji ajella motskarilla kesät pienes ruohos.
ei meidän kotona ainakaan ole kännissä ajeltu tai porukat olisi.. ketään kaveriakaan en laske humalassa rattiin vaikka olisi kuinka hyvät syyt! turha sitä on sitten itkeä kun joku makaa auton alla
Voihan sitä lyhkäsiä matkoja "pienessä" ajella, vai mitä? Itse lähden kyl abilta hakee toisen mäyriksen. Ekasa enäään muutama pullo.
Vittujako te asioista tietämättömät täällä omia luulojanne tosina kirjottelette. Alkoholi on aina riski liikenteessä mutta amfetamiini nopeuttaa reaktiokykyä ja pitää kuskin valppaana. Tuskin hävitttäjälentäjillekkään muuten amfetamiinia ennen lentoja annettaisiin. Tällainen vain on lainsäädäntö, kun asioista päättäävät ihmiset, jotka eivät tiedä asioista hevon vittua. Nirppu sitten vaan toteuttaa yli-innokkaasti virkaansa ja kohta on yhteiskunnassa kortittomia syrjäytyneitä enemmän kun yhteiskunta jaksaa kantaa. Kauankohan tällainen nollatoleranssimeininki voi jatkuaq, ennen kuin huomataan asian mielettömyys. Vielä 90-luvulla sai ajella amfetamiinin alaisena niin paljon kun huvitti. Testeihin vietiin vain jos kuski oli jotenkin sekaisin, ja vain aniharva testeihin joutui. Mitä tästä voi päätellä ? kertokaa !
Vaan poliisilla on nykyisin käytössään nopeammat ja tehokkaammat testerit kuin vielä jokin aika sitten. Sen takia pelkän uutisoinnin perusteella ja sitä seuraamalla saa helposti vaikutelman, että aineet olisivat kovinkin dramaattisesti lisääntyneet liikenteessä. Ehkä osin ovatkin, mutta uskoisin suurimman selittävän tekijän käryihin olevan edellä kerrottu asia.
Ja poliisien pikatesterien testituloksista 2/3 on vääriä. Nopeaa ja tehokasta.
ainakii reaktionopeus on parempi...pitää muistaa ajella rajotusten mukaan.