Ajolinja

Kuulin just aika varmalta taholta, että Ajolinja-lehti olisi loppumassa, tai ainakin yhdistymässä sen pakettiautolehden kanssa, ja sivumäärä olisi putomassa entisestään.

En taida enää uudistaa tilausta, onko rekka miehelle sopivaa lehteä enää olemassa jos kotimaista haluaa tukea?
193417
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

siirtyvät nyt rehellisesti scanian markkinoitiin!!!

Äänestä
  • kaania on hyvä auto!

    Äänestä

  • rahtii,soraa, puuta kirjoitti:

    kaania on hyvä auto!

    kaksi viimeistä(soraa,puuta),sitte skania hyvä.Volvo on työhevonen,Ruotsin lahja
    suomalaiseen korpimaisemaan.

    Äänestä

"Kuulin just aika varmalta taholta, että Ajolinja-lehti olisi loppumassa, tai ainakin yhdistymässä sen pakettiautolehden kanssa, ja sivumäärä olisi putomassa entisestään."

Kannattavaa ja laajalevikkistä lehteä ei yhdistetä muihin lehtiin, myydä tai varsinkaan lopeteta. Tieto on kysytty lehden kustantajalta.

Juoruilun tästä aiheesta voi lopettaa.

Äänestä
  • Tieto valehdeltu ihan itse kustantajan taholta

    Äänestä

  • älä puhu paskaa ei vielä ole lopetettu 2022

    Äänestä

Lukekaas jullit uusin Ajolinja. Ei oo valittamista, hyvähän lehti tuo on.

Äänestä
  • Juu hyvä lehti oli tainnut kaanja maksaa koko painoksen,Venäjä meininkiä..

    Äänestä

  • Vieläkö sellainen lehti ilmestyy?

    Äänestä

  • Kiinnostunut kovasti kirjoitti:

    Vieläkö sellainen lehti ilmestyy?

    Tottahan nyt ajulinja ilmestyy!! Sitä kaikki paatuneet rahtikonnatkin lukevat silmät suurella. Pysykää asioista selvillä ja lukekaas jullit ajulinjaa!!!

    Äänestä

Rehellisyyden nimissä on tunnustettava, että lehti on parantanut tasoaan kuin sika sitä kuuluisaa juoksuaan.

Äänestä

Luittekos jo uusimman Ajolinjan. Hyviä ja kattavia artikkeleita ja kivoja juttuja kuljetusyrityksistä. Ja paaljon laadukkaita kuvia. Lukekaan uusin ajolinja nytte.

Äänestä
  • aika vaisut kommentit oli hievaselta volvon markkinajohtajuuteen,auvisen volvovalintaan ym,on lapsellinen lehden päätoimittaja. menisi sinne kaanialle töihin ja antaisi lehden teon puolueettomillle toimittajille jotka tekisi artikkeleita mistä useimmat nauttisi. volvon polttoainetalous on mennyt jo aikaa sitten kaanian ohi ja joku ei näköjään pysty sitä nielemään,pilaa koko lehden yhden merkin ihannoimisella. onneksi peruin tilauksen ettei enempää tarvitse kärsiä

    Äänestä

  • ei koskaan scaniaa! kirjoitti:

    aika vaisut kommentit oli hievaselta volvon markkinajohtajuuteen,auvisen volvovalintaan ym,on lapsellinen lehden päätoimittaja. menisi sinne kaanialle töihin ja antaisi lehden teon puolueettomillle toimittajille jotka tekisi artikkeleita mistä useimmat nauttisi. volvon polttoainetalous on mennyt jo aikaa sitten kaanian ohi ja joku ei näköjään pysty sitä nielemään,pilaa koko lehden yhden merkin ihannoimisella. onneksi peruin tilauksen ettei enempää tarvitse kärsiä

    jätin ostamati eilen irtonumeron.Scania suomi oy:ssa saa lukea ja kattoa
    vähempi kaania kuvia kuin mitä ajolinjassa!

    Äänestä

Ajolina ihan hyvä, mutta raskas kalusto lehti on tosi hyvä, mielestäni raskas kalusto lehti on onnistunut kuvaamaan kuljettajan työtä erittän hyvin, että KIITOS.

Äänestä

Ajolinjahan on rekkamiehen raamattu!

Hyviä juttuja kannesta kanteen, lukekaas nyt pojat!

Äänestä

Uusin juuri ilmestynyt Ajolinja on kyllä aika hyvä paketti, on hyviä juttuja mm Espanjaan ajo vanhemmalla Scaanialla, suomalainen kuski jenkeissä y ym..

Äänestä
  • Lopun enteitä.

    Äänestä

KA-lervo lukee ajolinjaa seompaarin vessassa

Äänestä

Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Rekka pentti kirjoitti:

Kuulin just aika varmalta taholta, että Ajolinja-lehti olisi loppumassa, tai ainakin yhdistymässä sen pakettiautolehden kanssa, ja sivumäärä olisi putomassa entisestään.

En taida enää uudistaa tilausta, onko rekka miehelle sopivaa lehteä enää olemassa jos kotimaista haluaa tukea?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu