Hydraulipankot

nykyaikaa

Mites olen nähnyt tuommoiset pankot pölliautossa, kovin käteviltä vaikuttivat. Pankot "sitoo" kuorman ja on just oikeen mittaset olipa sitte ropsi tai tukkikuorma kyyvisä. Kalliit taitaa olla? Onko kokemuksia kellään?

13

1599

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jaa mää vai
      • pöllijaska

        Et teitä amispoikia ole tietomäärällä siunattu. Tuo on vanha juttu.


      • nykyaikaa
        pöllijaska kirjoitti:

        Et teitä amispoikia ole tietomäärällä siunattu. Tuo on vanha juttu.

        vanha tai ei, niin eipä noita täälläpäin silti ole tungokseksi asti autojen päällä näkyny... amis on käyty yli toistakytävuotta sitte... no kerros nyt sitten kokemuksia ku meitä ei oo siunattu tietomäärällä...


      • olleepi
        nykyaikaa kirjoitti:

        vanha tai ei, niin eipä noita täälläpäin silti ole tungokseksi asti autojen päällä näkyny... amis on käyty yli toistakytävuotta sitte... no kerros nyt sitten kokemuksia ku meitä ei oo siunattu tietomäärällä...

        Onhan noita liikenteessä. Eikä ole mikään tämän vuoden keksintö.


      • Julle 85
        olleepi kirjoitti:

        Onhan noita liikenteessä. Eikä ole mikään tämän vuoden keksintö.

        Syksyllä oli Scanian kietueella JH-Kuljetuksen uusi yhdistelmä jossa nää vermeet oli. Nyt on kai jo tosi töissä sekin auto. Oli muutenkin vähä erilaine pölliauto ku yleensä. Ite kävin sitä koittamassakii ja hienosti meni 620 ilman kytkintä. Ois vaan hauska kuulla kuskien kommentteja metsästä...


      • joman
        Julle 85 kirjoitti:

        Syksyllä oli Scanian kietueella JH-Kuljetuksen uusi yhdistelmä jossa nää vermeet oli. Nyt on kai jo tosi töissä sekin auto. Oli muutenkin vähä erilaine pölliauto ku yleensä. Ite kävin sitä koittamassakii ja hienosti meni 620 ilman kytkintä. Ois vaan hauska kuulla kuskien kommentteja metsästä...

        mikä idea oli siinä nosturissa?


      • joman kirjoitti:

        mikä idea oli siinä nosturissa?

        ainakin, ettei ole nosturin puomit häiriköimässä hianoja kuormansidontahärpäkkeitä..? Eikös siinä ollut se z-puominen nosturi.


    • napaperä

      Itsellä ei ole kokemusta kyseisistä pankoista eikä Z-nosturista,mutta puunajosta kylläkin.
      Nosturi on Z-mallinen,koska kuorman kiristin rauta ei kestä nosturin päällä pitämistä ja nosturi ei taas pidä raudasta päällänsä.
      Pankothan ovat käsittääkseni ainakin tosi painavat tai ainakin koeajokiertue yhdistelmän paino oli kohtuu iso.

      Itse en oikein saa päähäni missä kyseistet tolpat olisi kokonaistaloudelliset...Siirto autossa keveys on valttia ja normaalissa autossa ,ehkä perävaunussa ,mutta kuitenkin homma on pelaamista keveyden ja näppäryyden välillä aika kätevät kuitenki ovat jo nykyiset koukku/ketju systeemit.

      • lukea kaikkia vastaukset ennen vastaamista....

        Joo, en minäkään oikein keksi missä vaiheessa ne voisi maksaa itsensä takaisin, kun muistelen kuulleeni että jopa 40 000€ maksaisi eelleen. Vai muistankohan täysin väärin. Oli miten oli. Omalla tavallaan työturvallisuutta ja -kepeyttä tuovat tietty lisää. Toimiessaan ja aina täysillä kuormilla kun saisi ajaa, niin mikäs siinä. Hermoja säästäisi kun ei tarvitsisi liinojen tai riimujen kanssa sumplia. Luulen vaan että vajaalla kuormalla ajeltaessa tai kun on niin pitkää puuta kyydissä, ettei edes tyvitolppaan (=sidonnan alin piste) yllä nippu, niin kuormaa ei kyllä saa mitenkään sidottua. Tätä "pientä kauneusvirhettä" ei jostain kumman syystä Exten miehestä ollut myöntämään kun nuo Suomen markkinoille tuli.


      • äemänkäki
        puukuski kirjoitti:

        lukea kaikkia vastaukset ennen vastaamista....

        Joo, en minäkään oikein keksi missä vaiheessa ne voisi maksaa itsensä takaisin, kun muistelen kuulleeni että jopa 40 000€ maksaisi eelleen. Vai muistankohan täysin väärin. Oli miten oli. Omalla tavallaan työturvallisuutta ja -kepeyttä tuovat tietty lisää. Toimiessaan ja aina täysillä kuormilla kun saisi ajaa, niin mikäs siinä. Hermoja säästäisi kun ei tarvitsisi liinojen tai riimujen kanssa sumplia. Luulen vaan että vajaalla kuormalla ajeltaessa tai kun on niin pitkää puuta kyydissä, ettei edes tyvitolppaan (=sidonnan alin piste) yllä nippu, niin kuormaa ei kyllä saa mitenkään sidottua. Tätä "pientä kauneusvirhettä" ei jostain kumman syystä Exten miehestä ollut myöntämään kun nuo Suomen markkinoille tuli.

        Mitenkähän taloudellinen tuo on kolomosen ajussa?


      • äemänkäki kirjoitti:

        Mitenkähän taloudellinen tuo on kolomosen ajussa?

        Taloudellisuudesta en tiijä, mutta toimiessaan tietyllä tavalla käyttömukavuutta varmaan tuovat.


    • gashahjahyah

      ei sen nopeampi kuin tavallinin ketju tai liina. enemmän varottavaa.

    • exte com

      Sääliksi käy "hienoja" kirisimiä kun kurottaja purkii kuormaa ja kun ensinmäiset puut tulevat tolppain takaa pois useasti muljahtavat kahmarin ja tolpan ulkoreunan väliin pidemmän päälle luulisi hallaa aiheuttavan esim. 10 vuotta ja joka arkipäivä kaks kuitukuorman purkutapahtumaa. Voi olla että perus rauta tai alumiinitolppa ketjuilla sen kestää toisin kun tuo

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka ei suostu laskemaan bensan hintaa

      Sanna laski esimerkiksi sähkön arvonlisäveron 10 prosenttiin, jonka Riiikka anosti 25,5 prosenttiin. Sannan aikaan bens
      Maailman menoa
      103
      3397
    2. Mitä kirjainta kaipaat?

      Pitkästä aikaa tämmöistä. Onko kirjain muuttunut edellisestä. ☺️
      Ikävä
      199
      3020
    3. Vain vasemmistohallitus saa minut menemään töihin

      Änkyräkapitalistien sortaessa kansaa en laita rikkaakaan ristiin. Elän mielummin Kelan tuilla, ja jos niitä leikataan, n
      Maailman menoa
      143
      2897
    4. EK: Suomi tarvitsee vuosittain 45 000 maahanmuuttajaa

      Senpä takia Riikkakin laulaa sen lauluja kenen leipää syö. Viime vuonnahan Suomeen muutti 50 tuhatta ulkomaalaista. htt
      Maailman menoa
      219
      2474
    5. Oliko se oikeasti epäselvää

      sinulle että olin ihastunut sinuun? (Ymmärrän että siitä on aikaa, eikä voi olettaa että kaikkea muistaisi tai että men
      Ikävä
      130
      1923
    6. Kesäaika on normaaliaika...

      ...siten illalla on valoisaa tunnin pitempään, on sitten kesä tai talvi. Voi nauttia päivän jatkumisesta. Kuka nyt aamul
      Maailman menoa
      209
      1877
    7. Uusin tutkimus: Suomi on maailman toiseksi vähin rasistinen maa

      taakse jää mm. Ruotsi(7) ja Norja(8). Martin Paasi(kok.): Kumoaa vasemmiston väitteet. Kansainvälinen vertailu osoitta
      Maailman menoa
      49
      1752
    8. Kristityt kastoiva alunperin upottamalla - upotuskaste annettiin vain uskoon tulleille aikuisille

      Raamatussa on käännösvirhe. Kaste tulisi olla upottaa veteen, jota kreikan sana baptizo tarkoittaa. Aluseurakunta kast
      Kaste
      458
      1269
    9. Nyt mä vihaan sua kyllä

      Jos sä oot oikeasti tämä takana! En ois ikinä susta uskonut! 😠☹️
      Ikävä
      88
      1135
    10. Muslimiyhteisö jyrähti - Kova vaatimus Orpolle ILtalehti

      Eiköhän se ala olla aika pistää stoppi noille muslimien vaatimuksille Suomessa ? Ei Suomessa ole pakko oll
      Maailman menoa
      198
      1128
    Aihe