Minkälaisia kokemuksia on Ford 3000 sta -70 luvun puolenvälin tienoilta, hyviä puolia ja mitä erityisesti pitää tarkastaa ennen ostoa. Olen hankkimassa pienehköä konetta kevyisiin lumitöihin ja vähäiseen puun ajoon ym. Fordista ei ole kokemusta kun -70 mallin 5000 parilta kesältä maatöissä. MF ja valmetti on tutumpia. Olen hakemassa varmatoimista perustraktoria, ilman mitään turhia vimpaimia.
Kokemuksia ..
? ? ?
7
7591
Vastaukset
- koko Ford 3000
Osta joku toinen traktori noihin pikku hommiin, ellet ole todella konemies. Ensinnäkin jarrut aivan ala-arvoiset rumpujarrut, jos taka-akselin tiivisteet vähänkään vuotavat (näkyy öljyä jarrurummussa) voit olla varma, että jarrut ei toimi. Isommissa malleissa mm. Ford 4000 ja 5000 malleissa on jo öljykylpyiset jarrut ja luotettavat.
Sitten se nostolaite... kansi on sama, kuin Ford 4000 mallissa, mutta hydrauliikkapumppu on moottorin sivussa ja arka gavitaatiolle pakkasilla, ellei sitten käytä muita öljyjä mitä valmistaja suosittelee (toimii SAE 10-30 yleisöljyllä parhaiten) Hydrauliikkapumppuun saa vain korjaussarjan, pumppua ei myydä muuten kuin kalliina alkuperäisvaraosana, muihin malleihin saa tarvikeosana uuden hyrd.pumpun varsin sopivasti.
Ohjaus aika jäykkä ja tehostaja harvemmin ollut uutena ostettaessa ja jälkiasennuksena aika kallis asentaa. Tuon ikäisissä ohjaussimpukasta on kulunut akseli ja ohjausta vaikea säätää herkemmäksi/väljyyttä pois, ohjaukseen ei myöskään saa tarvikkeena niin hyvin osia, kuin muihin malleihin.
Jotain hyvääkin, painojakautuma parempi, mitä esim. Ford 4000 ja erilaisilla nostolaitteisiin tulevilla työkoneilla ei tarvitse etupainoja käytännössä lainkaan.
Ihan vaan kokemuksella...- ..kesä
..Foortti voimanpesä, korjaa sitä koko...
- ei ole perukone
Rimpula ja hytittömänä arvokkaampi harrastekone. Nostolaite susi, älä osta!
- ? ? ?
Ensinnäkin tarkoititko että 3000 ei tarvitse keulapainoja, eikö se ole sitten liikaa keulapainoinen ? Tarviiko maastossa olla aina joku nostolaiteessa että pääsee liikkeekke. 35 ferku oli ihan onneton jos nostolaiteessa ei ollut painoa, jos oli keula vähän alaspäin ei pakilla päässyt mihinkään. Nostolaitteesta, onko siinä huono säätö (käyttää) vai pumppu helppo vaurioitumaan?
- Ford 3000 vm65
? ? ? kirjoitti:
Ensinnäkin tarkoititko että 3000 ei tarvitse keulapainoja, eikö se ole sitten liikaa keulapainoinen ? Tarviiko maastossa olla aina joku nostolaiteessa että pääsee liikkeekke. 35 ferku oli ihan onneton jos nostolaiteessa ei ollut painoa, jos oli keula vähän alaspäin ei pakilla päässyt mihinkään. Nostolaitteesta, onko siinä huono säätö (käyttää) vai pumppu helppo vaurioitumaan?
Nostolaite ei ole tehty raskaisiin toihin. Tavallisessa käytössä kestää varmasti isältä pojalle. Jos olet aikeissa ostaa tarkista seuraavat:
-Nosta nostolaiteen vääntiön juuresta (poikkiakselin päästä) ylöspäin. Jos tuntuu välystä, poikkiakseli on kulunut. Tosin pieni välys ei haittaa, mutta jos sitä on enemmän kuin 4mm pitää poikkiakseli vaihtaa. Kannattaa nostaa kokeeksi jotain nostolaiteella ja katsoa että se nostaa koko liikealueella ja ettei se "valu".
-Tarkista, että jarruissa ei ole öljyä
-Ota vaihdekepistä kiinni ja yritä pyöräyttää sitä ympäri. Jos keppi pyörii on tappi katkennut kepin ja siirtäjän väliltä. Ei ole vakavaa, pystyy ajamaan, mutta ajomukavuus kärsii.
-Etuakseli , simpukka ja ohjausnivelet saattavat olla tuon ikäisissä koneissa huonossa kunnossa. - koko Ford 3000
Ford 3000 vm65 kirjoitti:
Nostolaite ei ole tehty raskaisiin toihin. Tavallisessa käytössä kestää varmasti isältä pojalle. Jos olet aikeissa ostaa tarkista seuraavat:
-Nosta nostolaiteen vääntiön juuresta (poikkiakselin päästä) ylöspäin. Jos tuntuu välystä, poikkiakseli on kulunut. Tosin pieni välys ei haittaa, mutta jos sitä on enemmän kuin 4mm pitää poikkiakseli vaihtaa. Kannattaa nostaa kokeeksi jotain nostolaiteella ja katsoa että se nostaa koko liikealueella ja ettei se "valu".
-Tarkista, että jarruissa ei ole öljyä
-Ota vaihdekepistä kiinni ja yritä pyöräyttää sitä ympäri. Jos keppi pyörii on tappi katkennut kepin ja siirtäjän väliltä. Ei ole vakavaa, pystyy ajamaan, mutta ajomukavuus kärsii.
-Etuakseli , simpukka ja ohjausnivelet saattavat olla tuon ikäisissä koneissa huonossa kunnossa...se onkin sitten kinkkisempi juttu tavallaan. Senkin olen purkanut ja korjannut, se mikä sieltä todella kuluu, on se kuppi jossa tuo vaihdekeppi liikkuu ja se "sokka" ei ole sokka, vaan vaihdekepissä on siinä pallossa kiinteä nasta, jolle on ura siellä kupissa. Aikaa myöten ja tuhnasine käyttökertojen seurauksena tuo ura kuluu siinä kupissa ja vaihdekeppi alkaa "pyörimään" (ei toki kokonaan, vaan käytön kannalta ikävästi nuljumaan. Riittävästi kulumaa saa aikaan sen, että keppi hyppää pois siirtäjistä.
Purkaamoilta löytyy tuurilla vähän kuluneita vaihteiston kansia, joilla voi vaivaa yrittää lääkitä. Toinen vaihtoehto on yrittää hitsaamalla täyttää kuluneita kohtia. Kolmas vaihtoehto on, että ostaa purkaamolta aivan "lusun" kannen, josta purkaa kertojan puoleisen kepin kupin (harvoin kulunut), joka irtoaa hyvin purkamalla niittaukset.
Tuosta nostolaitteesta vielä... Ei taatusti kestä isältä pojalle, on sen verran rimpulaa tekoa, esim. kiinto-/automaattisäädön vipu on työstetty tehtaalla jo niin terävään kulmaan, että katkeaa herkästi jo tavallisessa käytössä. Vivun toki voi korjata hitsaamalla ja samaan vipuun kiinnitetyn tunnustelija tapin pystyy helposti uusimaan taikka vain kääntämällä saada vielä toimivaksi.
Muuten tavallaan ihan kelpo traktori, jos sellaisen saa sopivasti ostettua ja tiedostaa jo ostaessaan mitä on ostamassa. - ? ? ?
koko Ford 3000 kirjoitti:
..se onkin sitten kinkkisempi juttu tavallaan. Senkin olen purkanut ja korjannut, se mikä sieltä todella kuluu, on se kuppi jossa tuo vaihdekeppi liikkuu ja se "sokka" ei ole sokka, vaan vaihdekepissä on siinä pallossa kiinteä nasta, jolle on ura siellä kupissa. Aikaa myöten ja tuhnasine käyttökertojen seurauksena tuo ura kuluu siinä kupissa ja vaihdekeppi alkaa "pyörimään" (ei toki kokonaan, vaan käytön kannalta ikävästi nuljumaan. Riittävästi kulumaa saa aikaan sen, että keppi hyppää pois siirtäjistä.
Purkaamoilta löytyy tuurilla vähän kuluneita vaihteiston kansia, joilla voi vaivaa yrittää lääkitä. Toinen vaihtoehto on yrittää hitsaamalla täyttää kuluneita kohtia. Kolmas vaihtoehto on, että ostaa purkaamolta aivan "lusun" kannen, josta purkaa kertojan puoleisen kepin kupin (harvoin kulunut), joka irtoaa hyvin purkamalla niittaukset.
Tuosta nostolaitteesta vielä... Ei taatusti kestä isältä pojalle, on sen verran rimpulaa tekoa, esim. kiinto-/automaattisäädön vipu on työstetty tehtaalla jo niin terävään kulmaan, että katkeaa herkästi jo tavallisessa käytössä. Vivun toki voi korjata hitsaamalla ja samaan vipuun kiinnitetyn tunnustelija tapin pystyy helposti uusimaan taikka vain kääntämällä saada vielä toimivaksi.
Muuten tavallaan ihan kelpo traktori, jos sellaisen saa sopivasti ostettua ja tiedostaa jo ostaessaan mitä on ostamassa.Kiitoksia kommenteista.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksei voitaisi vaan puhua asiat selväksi?
Minulla on ollut niin kova ikävä sinua, etten oikein edes löydä sanoja kuvaamaan sitä. Tuntuu kuin jokainen hetki ilman491496Sunnuntai terveiset kaivatulle
Maa on vielä valkoinen vaikka vappu lähestyy, otetaan pitkästä aikaa pyhä terveiset kaivatullesi tähän ketjuun !!761325Olen päivä päivältä vain varmempi siitä että rakastan sinua
Onhan se tällä tuntemisen asteella jokseenkin outoa, mutta olen outo ja tunne on tunne. 😊86983- 14927
- 86926
Ai miehillä ei ole varaa maksaa
Treffejä naiselle johon on ihastunut? Ihanko totta dusty miehet? Tekosyy. Haluatko laittaa 50/50 kaikki kulut parisuhtee186868Olet mielessäni
viimeisenä illalla ja ensimmäisenä aamulla. Ihastuin sinuun enkä voi tunteilleni mitään. Jos uskaltaisin, tunnustaisin s20831- 82801
Verovähennysten poisto syö veronkevennykset pieni- ja keskituloisilta
Kokoomuslaiset ja perussuomalaiset kansanedustajat jakavat kilvan postauksia, jossa kerrotaan miten kaikkien työssäkäyvi75754Kaipaan seuraasi niin
monella eri tavalla ja tasolla. En tiedä mitä tapahtui, mutta niin vain kävi että ihastuin sinuun.17730