Jotenkin vaan entisenä toyotakuskina havahduin siihen, että uuskoppasta corollaa ei meidän kaupungin kaduilla enää näe. Eikä tämä ole mikään Novosibirsk, vaan eteläsuomalainen keskikokoinen kaupunki. Uutta avensista on maisemissa kyllä, samoin yarista, vaikka en kyllä ole varma mitkä niistä ovat uusia. Onkohan corollan ja avensiksen hintaero niin pieni, että ostetaan saman tien isompi kärry? Korealaiset ja skoda ovat varmasti purreet pahasti monien japsien osuutta.
corollat hävinneet
maisemista
14697
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Eiköhän taustalla ole se että halutaan se farmari jota Corollasta ei saa, lisäksi lyhytperäinen versio vaihtoi nimeä eikä sitä kyllä samaksi autoksi tunnistakkaan.
Uutta Corollaa on runsaasti.
Keski-ikäisten ja eläkeläisten suosikki.
teille levinnyt auto. Perustelu, jos on eniten myyty, niin todennäköisimmin corolloissa on myös eniten vikoja kun tilastoidaan merkeittäin ja malleittain. Kotimainen Corolla on myös vientituote.
näkyy corollan kuskeissa paljon naisia ja nuoria lapsiperheellisiä.
Johtuu pitkistä matkoista,ja Toyotatietoudesta.
Varma,lämmin,hyvä ajaa,taloudellinen,ergonominen,mukava,arvonsa säilyttävä auto.
Oikein kunnon tappovitsin.
Varma se on niin kauan kun ensimmäisen kerran jättää tielle :D Ajo-ominaisuuksia ei ole oikeastaan ollenkaan, ergonomia on eurooppalaisiin verrattuna vitsi ja niinpä mukavuuskaan ei ole arvosanaa välttävä, parempi. Tässä sitä syytä miksi näitä Corolloita ei enää paljon näy.
Takuu on voimassa 3 vuotta/100.000 km poislukien mahdolliset vikatilanteet.
Heh, noinhan sitä tavattiin Ladaa kehua muutama vuosikymmen sitten. Samat miehet, samat puheet, sama puoluekanta, ainoastaan auto on vaihtunut.
Ja arvatenkin 10 vuoden päästä on se ehdottoman hyvä auto taas joku muu, kun ei kaupunkilaisilta enää liikene käytettyjä japseja... Eihän edes 10 vuoden ikäisellä ja max. 1000 € arvoisella käytetyllä ajavat koskaan joudu tekemään valintaa rahan perusteella, vaan aina on laatu & luotettavuus ne tärkeimmät. Niistähän 10 vuotiaat ja päälle 200 tkm ajetut, ruosteiset & kolhuiset, räppänät parhaiten tunnetaan...
elä puhu ajo-ominaisuuksista ja lämpimyyvestä korillan kyseesssä ollessa!
eryhyin ostamaan korillan joulukuussa kyllä on pitäny turkishaalarit päällä ajella näillä keleillä
ko. 1.4 Diesel ois pitäny ostoo Octavia 1.6D ois lämpö riitäny ajo-ominaisuuksista puhumattakaan.
Näinhän se menee. Varista myytiin paljon vuosituhannen vaihteessa ja nyt Anjovis vielä sinnittelee, mutta muita UUSIA ei paljoa näe. Ehkä jonkinlaisena vastarannan kiiskenä vielä Nissan Kaskai. Mutta ei myy nisukkakaan siihen malliin kuin 10 vuotta sitten. Corollaan verrattuna Nauris on ollut täydellinen mahalasku.
Arkinen harmaus ja myytti ylivertaisesta luotettavuudesta ei enää riitä...
Kyllä näistä keskustelupalstoista voi vetää jotain johtopäätöksiä, kun katselee muitten merkkien keskusteluja, niin niissä ei ole juurikaan teknistä ongelmaa, enimmäkseen kaikkea muuta pölinää, täällä taas ei paljon muuta olekaan kun vikakeskusteluja.
Nyt panit kyllä pahan. Et taida muilla palstoilla vieraillakaan - saati merkkien omilla foorumeilla. Kyllä näyttää tuota vikakeskustelua olevan. Esim. dsg-automaattilaatikoista näin ihan heti mieleen tullen. Tutki nyt alkuunsa saksalaisten katsastustilastoja, jos aihe kiinnostaa.
Ei ole aikaa vierailla kaikkien eri merkkien omilla palstoilla, niinpä katsoin läpileikkauksen tästä suoli24 automerkit osiosta. Toyota palstan pikku-hitler kyllä tekee parhaansa että täällä ei näkyisi yhtä ainutta vikaa, mutta kyllä niitä vaan ehtii näkemään ennen poistoa, ja vielä paljon.