Ei primera diesel 98 käynnisty!!...

Että tämmönen tapaus.primera sammu ajon aikana yhtä äkkiä,merkkikorjaamoon huoltoon(Oulun pörhö)vianmääritys/haku,tulos ruiskutuspumppu vaihtoon(hommasin käytetyn) uusi ois ollu tajuttoman kallis,auto pois huollosta 7.12.2010 ja 24.12.2010 primu teki taas saman että sammu kesken ajon eikä lähe käyntiin.soitto merkkiliikkeesen,ei mitään järkevää selitystä että mikähän on primuun tullu.oisko täällä kellään mitään tietoa,et mikä vikana(polttoaine suodatin vaihettu huollossa,talvilaatu naftaa tankattu 4kuutautta eli ei jäätyminen ole kyseessä)pumppuun ei tule painetta missähän vois olla vika??pikaista tietoa kaivataan(primu muuten priima kunnossa koriltaan ja alustaltaan)
3533
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Kun nimenomaan tämä merkki on minulle outo, en uskalla varmasti sanoa, mutta omassa nyky-dieselissä vika oli erittäin pieni ja helppo korjata. Nämä viat vaativat vain osaavan korjaajan ja valpaan asiakkaan jotta ylimääräistä rahastusta ja testailua ei pääse tapahtumaan. Siis vaihdetut osat palautetaan asiakkaalle jotta asia voidaan tarvittaessa myöhemminkin tarkistaa.

Äänestä
  • Mikäs anturi se sit oli? Kerrotko? Autokeskuksesta ei annettu mitään tietoa.

    Äänestä

  • pian ex nissanisti! kirjoitti:

    Mikäs anturi se sit oli? Kerrotko? Autokeskuksesta ei annettu mitään tietoa.

    päällä. Itse kyllä näen nokka-akselin jakohihnan puoleisessa päässä anturijohdon ja siksi vähän epäilenkin, että oliko se itse anturi siellä kampiakselia lähellä. Jotenkin tuntuu että se oli kampiakselin asentotunnistin, mutta en viitsinyt asiaa tarkemmin selvitellä. Tein sen tyhmyyden josta muita varoitan eli en pyytänyt vaihdettuja osia palauttamaan.
    Vikakoodeissa anturiviat näkyvät, mutta samalla saattaa näkyä muutakin ja siksi ammattitaitoa tarvitaan oikean vikalähteen selvittämiseksi. Anturiviat ovat niitä yleisiä ja onneksi suhteellisen halpoja.

    Ihme kun poika-Pörhö ei ole yhtään isäänsä fiksumpi. Luulisi että kokemusta, viisautta ja fiksuutta ja palvelualttiutta olisi kumuloitunut hiukan jälkipolvillekin ja typeryys olisi matkalla karissut.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ex nissanisti??????? kirjoitti:

Että tämmönen tapaus.primera sammu ajon aikana yhtä äkkiä,merkkikorjaamoon huoltoon(Oulun pörhö)vianmääritys/haku,tulos ruiskutuspumppu vaihtoon(hommasin käytetyn) uusi ois ollu tajuttoman kallis,auto pois huollosta 7.12.2010 ja 24.12.2010 primu teki taas saman että sammu kesken ajon eikä lähe käyntiin.soitto merkkiliikkeesen,ei mitään järkevää selitystä että mikähän on primuun tullu.oisko täällä kellään mitään tietoa,et mikä vikana(polttoaine suodatin vaihettu huollossa,talvilaatu naftaa tankattu 4kuutautta eli ei jäätyminen ole kyseessä)pumppuun ei tule painetta missähän vois olla vika??pikaista tietoa kaivataan(primu muuten priima kunnossa koriltaan ja alustaltaan)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu