Case 5130

Onko kellään kokemusta nelivedosta. Ei pidä kunnolla, lumella etupyörät sutii, kovalla alustalla täristää tai ei tapahdu mitään. kävi vaan mielessä että voiko johtua vääristä laatikkoöljyistä, kun mielestäni oikea hy-tran öljy on punaista, ja tuo koneessa oleva öljy on kirkasta. Pakkaskeleillä öljyt tuntuvat jähmettyvän turhan paljon.
51183
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

sulla luistaa joko nelivedon pakka tai kannattaa tarkistaa onko poorit menny etuperän ja kartaanin välistä.

Äänestä
  • Pakan laitto ei olekaan ihan pikkuhomma, kun se kone tarvii katkasta ja vaihteiston pakkapuoli purkaa pois, ennenkuin se etuvedon pakka sieltä löytyy. Ne öljyt kannattaa melkeinpä kokeilla vaihtaa. Luistaakos muut pakat? (suunnanvaihto tai pikavaihteet).

    Äänestä

  • makkumi kirjoitti:

    Pakan laitto ei olekaan ihan pikkuhomma, kun se kone tarvii katkasta ja vaihteiston pakkapuoli purkaa pois, ennenkuin se etuvedon pakka sieltä löytyy. Ne öljyt kannattaa melkeinpä kokeilla vaihtaa. Luistaakos muut pakat? (suunnanvaihto tai pikavaihteet).

    Joo, tiedetään. Sempä takia tässä kyselenkin kokemuksia, että voisko olla mikään muu kun pakka. Muut pakat ei luista.

    Äänestä

  • blaaa kirjoitti:

    Joo, tiedetään. Sempä takia tässä kyselenkin kokemuksia, että voisko olla mikään muu kun pakka. Muut pakat ei luista.

    Ensin öljynvaihto, tuskin tosin vaikuttaa, kerran ei muut pakat luista.
    Voihan se booriholkki siinä kardaanin takapäässä tietysti olla antautunut, mutta tuskin sitten vetäs enää sitäkään vähää, ja sen huomaa kyllä heiluttamalla kardaania.
    Etuperä voi olla hampaaton, silloin kyllä tulee jo öljyn mukana jotain kiinteää tavaraa.
    Kylläpä nuo pakat tuppaa ainakin etukuormain koneissa kulumaan, varsinkin jos ajetaan raskaita kuormia ilman takapainoa.

    Äänestä

  • blaaa kirjoitti:

    Joo, tiedetään. Sempä takia tässä kyselenkin kokemuksia, että voisko olla mikään muu kun pakka. Muut pakat ei luista.

    Voithan mitata sen pakan luistomomentin.
    Irroita kardaani ja kehittele joku työkalu, millä saat käännettyä sitä käyttöakselia. Laita apumies seisomaan jarrulle ja sitten vain kovan ähkinän saattelemana kääntämään akselia. pitäis kestää luistamatta yli 1000 newtonia= metrin kangen päässä sata kiloa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


blaaa kirjoitti:

Onko kellään kokemusta nelivedosta. Ei pidä kunnolla, lumella etupyörät sutii, kovalla alustalla täristää tai ei tapahdu mitään. kävi vaan mielessä että voiko johtua vääristä laatikkoöljyistä, kun mielestäni oikea hy-tran öljy on punaista, ja tuo koneessa oleva öljy on kirkasta. Pakkaskeleillä öljyt tuntuvat jähmettyvän turhan paljon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu