Volkkarimiehetkin ovat saaneet näppinsä sulaamaan.
Seuraavat pakkaset kun tulee niin jo alkaa kitinä kylmästä autosta ja vääntyvistä ovennurkista.
Seuraavat pakkaset kun tulee niin jo alkaa kitinä kylmästä autosta ja vääntyvistä ovennurkista.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kun ilimat lämpenöö niin dieselillä varustetut vag autot hajoaa kun ahto putkistoon kertynyt jää alkaa sulamaan ja käynnistyksen yhteydessä vesi menee nelos sylinteriin ja kierto kanki vääntyy
Kannattaisi käydä peruskoulu loppuun ja opetella yhdyssanat.
Jotenkin kyllä vaikuttaa siltä, että kylmistä volkkareista meuhkaavat vain ne, jotka eivät volkkaria omista. Itsekin myönnän, että selvästi huonompi on tämä kuin edeltävä auto, lähinnä siis sivuikkuna hohkaa kylmää sen verran, ettei t-paita päällä viitsi lepuuttaa kättä siinä vieressä -20 asteen lämpötiloissa...
Kabiinin yleismukavuuteen se ei vaikuta. TDI kun tuottaa tarvittavan lämpömäärän tämän farkun pitämiseen juuri siinä, mitä ilmastointiin on säädetty.
Eli 15
Itse pidän enemmän 21 asteesta. Varmaan 15 on hyvä joillekin.
Tuo 21 onnistuu varmaan kesäkuumalla mutta kunnon talvipakkasella tuo lämoötila jää kyllä Vag tuotteilla ajavilla vaan haaveeksi.
Ilmeisesti sinulla ei Vag-tuotetta sitten ole. Minulla on, ja minulla tuo 21 astetta on löytynyt myös tänä talvena jokaisena päivänä, jona olen autolla liikkeellä ollut (ehkei viiden kilsan kauppareissulla ihan noin ylös pääse, mutta muuten).
On olemassa kaksi reikää,pyöreä ja soikea.
Se soikea on oikea.
Riippuu asiasta hyvä Audimies. Jos olet paskalla niin se pyöreä reikä on oikea jos olet panohommissa silloin soikea on oikea. Taitaa Audimiehet olla niitä pyöreänreijänmiehiä logosta päätellen. 00000