Ja miltä se näyttääkään ulkopuolelta? Laatikkoja laatikkojen päällä ja vieressä!
Olisivat voineet edes vähän panostaa arkkitehtuuriin!
Suuren autotalon esikuvana on olleet Saksasta löytyvät suuret autovalmistajien keskukset eli "automaailmat" ja "autokaupungit", kuten VW Autostadt Wolfsburg ja BMW Welt (BMW World) München. Näissä paikoissa sijaitsee automerkin oma museo, uusien mallien näyttelytilat ja keskus jossa tehtaalta uuden autonsa itse noutava asiakas pääsee noutamaan autonsa hienossa ympäristössä.
Budjetti meikäläisittäin ei tietenkään ole samaa luokkaa, mutta vähän enemmän ulkonäköön ja ympäristön viihtyvyyteen voisi panostaa jos paikasta halutaan tehdä myös nähtävyys pelkän autokaupan lisäksi.
BMW Welt (BMW World) München
http://www.ecoconsciouspioneers.com/wp-content/uploads/2009/06/munich.jpg
http://www.onsline.de/wp-content/uploads/2009/02/bmw_welt_motorauthority_002.jpg
http://www.bmw-diplomatic-sales.com/diplomatic_sales/en/programme/img/delivery_bmw_welt.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_KU2ioUDU9J8/SOeXgLigWQI/AAAAAAAAAYI/ZP3qlpT78_E/s400/10-02-08 BMW Welt (1).JPG
http://carphotos.cardomain.com/ride_images/2/4666/4822/24164910568_large.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/17/BMW_Welt_interior.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2076/2207069220_f13df25360_b.jpg
http://image.eurotuner.com/f/8180021/eurp_0802_06_z bmw_welt handover_area.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_WgV8eU8jIoM/S_Qxaz3WuDI/AAAAAAAABDU/PhlYAk13Oyc/s1600/BMW Welt06.JPG
http://www.erco.com/projects/automotive/bmw_welt_3631/images/eur_erco_bmw_welt_solut_3_1_.jpg
http://c.photoshelter.com/img-get/I0000gn58V5RViB8/s/800/640/GoettlicherBMW38.JPG
http://www.lets-hire-terry.com/images/photography/bmw.jpg
http://www.rieder.cc/typo3temp/pics/8284a3daaa.jpg
VW Autostadt. Wolfsburg
http://www.dasautoblog.com/images/Autostadt-large.jpg
http://images.businessweek.com/ss/09/06/0608_europe_auto_museums/image/vw_autostadt_in_wolfsburg.jpg
http://p4.focus.de/img/gen/3/6/103671_1108935_1_mid_Pxgen_r_1100xA.jpg
http://wwwdelivery.superstock.com/WI/223/1566/X1301/PreviewComp/SuperStock_1566-071748.jpg
http://www.welt.de/multimedia/archive/01109/autostadt07_DW_Son_1109218s.jpg
http://www.pinoycivilengineer.com/wp-content/uploads/2011/01/1carsilo.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3570/3826808183_4237c42cc7.jpg
http://multimedia.detnews.com/pix/blogs/newsmakers/Autostadt.jpg
http://msnbcmedia2.msn.com/j/MSNBC/Components/Photo/_new/091020-autostadt-hmed-10a.grid-6x2.jpg
http://images.businessweek.com/ss/09/06/0608_europe_auto_museums/image/zeithaus_wolfsburg.jpg
Olisivat voineet edes vähän panostaa arkkitehtuuriin!
Suuren autotalon esikuvana on olleet Saksasta löytyvät suuret autovalmistajien keskukset eli "automaailmat" ja "autokaupungit", kuten VW Autostadt Wolfsburg ja BMW Welt (BMW World) München. Näissä paikoissa sijaitsee automerkin oma museo, uusien mallien näyttelytilat ja keskus jossa tehtaalta uuden autonsa itse noutava asiakas pääsee noutamaan autonsa hienossa ympäristössä.
Budjetti meikäläisittäin ei tietenkään ole samaa luokkaa, mutta vähän enemmän ulkonäköön ja ympäristön viihtyvyyteen voisi panostaa jos paikasta halutaan tehdä myös nähtävyys pelkän autokaupan lisäksi.
BMW Welt (BMW World) München
http://www.ecoconsciouspioneers.com/wp-content/uploads/2009/06/munich.jpg
http://www.onsline.de/wp-content/uploads/2009/02/bmw_welt_motorauthority_002.jpg
http://www.bmw-diplomatic-sales.com/diplomatic_sales/en/programme/img/delivery_bmw_welt.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_KU2ioUDU9J8/SOeXgLigWQI/AAAAAAAAAYI/ZP3qlpT78_E/s400/10-02-08 BMW Welt (1).JPG
http://carphotos.cardomain.com/ride_images/2/4666/4822/24164910568_large.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/17/BMW_Welt_interior.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2076/2207069220_f13df25360_b.jpg
http://image.eurotuner.com/f/8180021/eurp_0802_06_z bmw_welt handover_area.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_WgV8eU8jIoM/S_Qxaz3WuDI/AAAAAAAABDU/PhlYAk13Oyc/s1600/BMW Welt06.JPG
http://www.erco.com/projects/automotive/bmw_welt_3631/images/eur_erco_bmw_welt_solut_3_1_.jpg
http://c.photoshelter.com/img-get/I0000gn58V5RViB8/s/800/640/GoettlicherBMW38.JPG
http://www.lets-hire-terry.com/images/photography/bmw.jpg
http://www.rieder.cc/typo3temp/pics/8284a3daaa.jpg
VW Autostadt. Wolfsburg
http://www.dasautoblog.com/images/Autostadt-large.jpg
http://images.businessweek.com/ss/09/06/0608_europe_auto_museums/image/vw_autostadt_in_wolfsburg.jpg
http://p4.focus.de/img/gen/3/6/103671_1108935_1_mid_Pxgen_r_1100xA.jpg
http://wwwdelivery.superstock.com/WI/223/1566/X1301/PreviewComp/SuperStock_1566-071748.jpg
http://www.welt.de/multimedia/archive/01109/autostadt07_DW_Son_1109218s.jpg
http://www.pinoycivilengineer.com/wp-content/uploads/2011/01/1carsilo.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3570/3826808183_4237c42cc7.jpg
http://multimedia.detnews.com/pix/blogs/newsmakers/Autostadt.jpg
http://msnbcmedia2.msn.com/j/MSNBC/Components/Photo/_new/091020-autostadt-hmed-10a.grid-6x2.jpg
http://images.businessweek.com/ss/09/06/0608_europe_auto_museums/image/zeithaus_wolfsburg.jpg
Vastaukset 12
Vanhimmat
Suomalaisilla arkkitehdeillä on paljon suoria viivoittimia ja se näkyy katukuvassa.
Suomalaiselle arkkitehtuurille on ominaista lausahdus "toimivuus ennen ulkonäköä."
Valitettavasti tuo näkemys ei ota huomioon että näyttävä rakennus voi olla myös toimiva sisältä!
Eli käsitetään että näyttävyys ja toimivuus ovat toinen toisensa poissulkevia asioita!
"Suomalaiselle arkkitehtuurille on ominaista lausahdus "toimivuus ennen ulkonäköä.""
Halvin toteutus ennen ulkonäköä on myös suomalaiselle arkkitehtuurille ominaista. Kaikki arkkitehtuurin suunnettelukilpailutkin ovat täysin turhia, koska rakennusliikkeellä on viimeinen sana kilpailun voittajasta. Kilpailun voittajaksi rakennusliike valitsee aina sen työn, mikä on helpoimmalla ja halvimmalla toteutettavissa.
Minä päivänä suomalainen alkaa maksaa pääsymaksua autokauppaan pääsystä? Autostadt'iin maksetaan sisäänpääsystä (tuskin kuitenkaan uuden autonsa hakija...).
Merkkien itsensä rakentamat autokaupungit eivät konsepteiltaan ole rinnasteiset Sunny Car Centeriin.
Mitä tulee Sunny Car Centerin tilaohjelmaan ja eri toimintojen sijoittumiseen, tulee yksittäisen yrityksen sijoittumisesta keskuksen sisään vähintäänkin erikoista. Jos tilat on jaoteltu toiminnoittain, tarkoittaa se yksittäisen yrityksen kannalta sitä, että sillä on henkilökuntaa ja tiloja ehkä kolmessa, neljässäkin eri paikassa kolossin sisällä (esittely & myynti, huolto, luovutukset, käytettyjen kauppa jne...)
Tiloja vuokraavalle kiinteistöyhtiölle tärkeää on mm. kokonaisneliöiden (joista jokainen kehrää kulua) suhde vuokrattaviin neliöihin (jotka maksavat laskut), ja niiden käyttöasteeseen. Tiloja käyttöönsä vuokraavalle yhtiölle merkitsee paljon neliövuokra, ja liikevaihdon suhde tarvittaviin neliöihin. Esim. Ideaparkissa (n. 100.000 k-m2, 200 liikettä, 7,5 miljoonaa kävijää) yhtälö ei ainakaan vielä ole toiminut.
Haasteita riittää...
Hyvä idea jätetty puolitiehensä jo suunnitteluvaiheessa. Yleensähän hyvät ideat jäävät raakileiksi vasta rakennusvaiheessa, kun budjetti ei venykkään aivan suunnitellusti ja rakennuksesta aletaan karsimaan ominaisuuksia pois.
Lopputuloksena on vain tavallinen peltihalli autokauppa, tosian vähän isompana!
Se siitä "koko perheen nähtävyydestä" jona tätä projektia on mainostettu!
http://p4.focus.de/img/gen/3/6/103671_1108935_1_mid_Pxgen_r_1100xA.jpg
Näyttää suunnitelmassa olevan enimmäkseen tasakattoisia huoltohalleja, joka tarkoittaa että asiakkaiden seassa seikkailee likaisissa hallareissa liikkuvia ja hieltä haisevia öljynäppisiä asentajia. Varmasti jokaisen autonostajan unelma?
http://yle.fi/ecepic/archive/00323/sunny_car_center_ha_323024b.jpg
The lift in Autostadt from the top of the glass tower
http://www.youtube.com/watch?v=rAQ0ewhZWs4&feature=related
VW wolfsburg AutoStadt Car Tower.
http://www.youtube.com/watch?v=dO7D0MNfeEM
Autostadt Wolfsburg show
http://www.youtube.com/watch?v=Zbfi2RxZJlE&feature=related
VW Volkswagen Wolfsburg Autostadt Magic Ocean Wassershow 08
http://www.youtube.com/watch?v=3wVAnQaSOGw
VW Volkswagen Wolfsburg Autostadt Magic Ocean Wassershow Nr3
http://www.youtube.com/watch?v=fvxJ1DKDTz0
AUTOSTADT Wolfsburg - Caribbean Summer 1 - Into the Blue 1/3
http://www.youtube.com/watch?v=KV-LNlmeXzo
Eli mahdollisuus kehittää paikallinen nähtävyys ryssittiin jo suunnitteluvaiheessa!
Hankkeen vetäjillä oli liian kiire myymään autoja jotta olisivat ehtineet nähdä hankkeella muunlaisiakin kaupallisia mahdollisuuksia.
Pihamaa on pelkkää asvalttia josta puistomainen viihtyisyys on kaukana. Samanlaisen elämyksen voi kokea minkä tahansa automarketin ruuhkaisella parkkipaikalla.
Olisivat nyt edes vähän viitsineet ottaa mallia toimivasta konseptista ulkomailta!
http://www.dasautoblog.com/images/Autostadt-large.jpg
http://www.welt.de/multimedia/archive/01109/autostadt07_DW_Son_1109218s.jpg
http://images.businessweek.com/ss/09/06/0608_europe_auto_museums/image/vw_autostadt_in_wolfsburg.jpg
On eri asia, jos automerkki rakentaa itselleen omilla rahoillaan monumentin, joka palvelee markkinointia, ja toimii monella yhteiskunnan tasolla.
Sunny Car Center'issähän ei sen puuhaihmisten kannalta ole kyse autojen myynnistä, vaan kiinteistöbisneksestä. Tavoitteena on löytää rakennusvaiheen sijoittajat, jotka tekisivät tilinsä sitten myymällä osuutensa varsinaisille kiinteistösijoittajille.
Jos taas katsoo kiinteistösijoitusbisnestä, niin se perustuu paljon enemmän kiinteistöjen odotetulle arvonnousulle, kuin niiden pitkäaikaiselle omistamiselle. Arvoon vaikuttaa tietysti se, että käyttöaste on edes sellainen ettei kassavirta ole pakkasella koko ajan. Muuten arvon kehittymiseen vaikuttaa sijainti, sijainti, ja, sanoinko sen jo, sijainti. Jos Centeristä tehtäisiin 100 M€ lasikuution sijaan 200 M€:n Bilbaon Guggenheimin näköinen tila- ja ympäristötaideteos, sijoitus kävisi vain vastaavasti entistäkin toivottomammaksi.
Siksi Kirtsulan pellolla seisova lasikuutio ei tule kiinteistösijoittajia nappaamaan. Jos esim. Ideapark nähtäisiin kansainvälisen luokan kiinteistösijoittajien joukossa haluttavana kohteena, Sukari olisi siitä tilinsä jo tehnyt sen sijaan, että yhtiö nyt nyyhkii yli 100 M€ velkojen alla. Siitä Ideaparkin kiinteistöyhtiön nykyisestä rahoituksesta vastaava pankki olisi pitänyt varmasti huolen.
Että tämä "lasikuutio" ei kiinnosta ketään!
Ei autokauppoja eikä asiakkaita.
Luulisi kiinteistösijoittajienkin ajattelevan sijaintia ja tilojen huokuttelevuutta eräänlaisena takuuna siitä että tilat menevät lopulta kaupaksi tai tulevat vuokrattua.
Silloin sijainti, erikoinen suunnittelu ja viihtyisä ympäristö ovat suuressa osassa. Mutta jos halutaan tehdä mahdollisimman halpa lasilaatikko, niin ei sitten pidä ruikuttaa kun ketään ei kiinnosta. Tyhjän saa ilmaiseen ja pyytämättäkin!
"Jos Centeristä tehtäisiin 100 M€ lasikuution sijaan 200 M€:n Bilbaon Guggenheimin näköinen tila- ja ympäristötaideteos, sijoitus kävisi vain vastaavasti entistäkin toivottomammaksi."
Voi olla niinkin, mutta näitä harmaita verovirastolta näyttäviä laatikoitakin on jo liikaa ja yrityksiä ja kiinteistösijoittajiakaan ne eivät kiinnosta!
Tämä ei kuitenkaan tarkoita että rakennuksen pitää maksaa tuota 200 M€ ja näyttää lähinnä sulaneelta aaltovaasilta!
Pienelläkin rahalla saa näyttävää kunhan suunnitteluun käytetään edes vähän mielikuvitusta, eikä vain vedellä viivoittimella suoria viivoja.