Aloin tässä miettimään niin olen noin kuukauden aikana nähnyt neljä autoa välillä, kaksi niistä oli armeijapoikien vanhoja romuja joilta tuollaisen välille jättämisen ymmärtää(yli 20 vuotta vanhoja autoja molemmat), mutta kaksi muuta olivat kohtalaisen uusia Volkswagen Groupin valmistamia autoja, Volkswagen oli noiden kovien pakkasten aikaan ja Skoda toissapäivänä.
Siitä voi sitten jokainen vetää itse johtopäätökset.
PS. Kaikki mitä sanoin on totta ...itsensä ja muiden kusettajat varmaan kohta tulevat keksimään tarinoita muista merkeistä
Siitä voi sitten jokainen vetää itse johtopäätökset.
PS. Kaikki mitä sanoin on totta ...itsensä ja muiden kusettajat varmaan kohta tulevat keksimään tarinoita muista merkeistä
Vastaukset 16
Vanhimmat
Olen 40 vuotta ajanut liikenteessä, enkä ole nähnyt kuin uusia Volkswagen Groupin valmistamia autoja tien varressa. Tästä voitte vetää kät... eikun johtopäätökset.
PS. Tämä ei ole trolli
Totuus sattuu
Välillä et ole nähnyt ja sitten taas välillä olet nähnyt?
Tämä menee samaan omituiseen kielenkäyttöön kuin "laitoin auton". Useimmat ihmiset kun ostaa auton, niin ei niitä juurikaan tarvitse laitella.
En tiedä mistä vitusta olet kotoisin mutta ainakin täälläpäin auton laittaminen ja ruuanlaitto ovat ihan normaalia puhekieltä. Samaten välillä oleva auto on normaalia puhekieltä, tiedoksesi siis että se on sellainen auto joka ei ole perillä(johtuen vikatilanteesta).
Ihan pakko kysyä että koska viimeksi olet saanut?
Pakonomainen tarve kysellä intiimiasioita? Ehkä kannattais siirtyä tuonne seksuaalipalstalle. Kyllä, olen saanut. Ja antanut. Vaan se ei ole tämän palstan aihepiirissä, ehkäpä sinulla itselläsi on jotain ongelmia kun niin herkästi käänsit puheen kyseisiin asioihin. Käytä nyrkkikyllikkiä, jos sinulla on paineita tai esim. itsetunto-ongelmia pienen vehkeen vuoksi.
Edelleen olen sitä mieltä, että auton laittaminen on jotain korjaamista.
Eipä mulla tässä muuta. Katsele nyt välillä, näkyykö niitä autoja.
Mistä tiedät, että ne kaikki autot olivat siellä välillä teknisestä vikatilanteesta johtuen?
Onko polttoaineen loppuminen vikatilanne, tai renkaan puhkeaminen,
tai sairauskohtaus?
Kysyitkö, autoitko, vai ajoitko vain tyytyväisenä ohi kirjoittelemaan nettiin.
Toivottavasti olet pian itse autoinesi pakkasessa tien varrella, kännykästä akku loppu ja
kaikki ohi ajavat autoilijat pöllyttävät pakkaslunta niskaasi.
Sanotaanko niin että laskin vain varmat tapaukset, yleensä hinauspalvelu nostamassa autoa lavetille tai nokkapelli pystyssä todella huonossa pysähtymispaikassa ei jätä paljoa tulkinnanvaraa.
Taitaa löytyä sieltä volkkarikorjaamolta, sillä siellä ne ovat kaikki pelti pystyssä. "Täytellään" jo entuudestaan täynnä olevia pissapojan säiliöitä ja maksatetaan asiakkailla sitä "pientarvikelisää". Niin ja urakalla vaihdetaan niitä välijäähdyttimiä, oiotaan ovia sekä rasvataan lukkoja. Mutta ei se talvikelpoisuutta lisää, kun jää kuitenkin asentamatta pakkasiin kelvollinen lämmityslaite.
Järki taas käteen. Sen kerran kun meidän volkkari on korjaamolle hinattu niin vika on ollut renkaassa joka repesi niin pahasti ettei voinut paikka-aineella sitä korjata. Autossa kun ei vararengasta ole niin hinurilla piti mennä renkaanvaihtoon. Kertooko tuo jotenkin volkkarin luotettavuudesta - no ei, mutta sitä varmaan sinäkään et tajunnut :)
Ai niin - "Toyota on parin viime vuoden aikana kutsunut korjattaviksi jo yli 15 miljoonaa autoa, mikä on tahrannut yhtiön mainetta varsinkin Yhdysvaltojen markkinoilla. Viime vuonna Toyota oli ainoa merkittävä autonvalmistaja, jonka myynti Yhdysvalloissa laski."
Taasko piti tulla tuota paikkaamaan - juu ja Toyotalla on taas uusi kampanja - nyt repeilee polttoaineletkut :)
Tuo kertoo tästä nykyäjan touhusta ja autotehtaiden säästämis innosta. Laitetaan oikean vararenkaan tilalle paikkapullo, jolla ei tee monessakaan tilanteessa yhtään mitään. Lisämaksusta voit sitten ostaa oikean vararenkaan.
Suomi, jossa on erittäin pitkät välimatkat ja rengasliikkeita harvassa on täysin idioottimaista laittaa jotain pulloa mukaan. Kun rengas repeää jossakin jumalan selän takana mökkitiellä niin matka ei jatku kuin hinausautolla.
Paitsi että jos autossa olisi tilaa niin ei tarvitsisi edes ostaa vararengasta. Kitkarengas kun ajaa saman asian kesällä ja kesärengas taas talvella. Ongelma vain on ettei kaikissa autoissa ole tilaa tuolle renkaalle, tämä oli siis ongelma tuossa autossa jolla tielle jäin.
Oletko ajanut VW:llä? Jos tulee joku vika joka ei sinänsä estä ajamista, niin siitäkin ilmoitetaan niin kuuluvalla äänimerkillä, että pelokkaampi kuljettaja jättää matkan siihen. Itselle kävi kerran niin, että tuli jumalattoman kova piippaus ja emission workshop teksti tuli ruutuun. Ajelin sitten kuitenkin huoltoon ja siellä testeri ilmoitti, että ei tässä mitään vikaa ole, yksittäinen käyntihäiriö vaan. Ohjeeksi sain, että pitää antaa kenkää välillä huolella ettei moottori mene "tukkoon" liiasta hissuttelusta ja polttoaineen säästöstä.
Hyvän ja huonon auton näkee jälleenmyyntihinnasta ja myyntiluvuista,
toki täydellinen ei ole, täydellisiä alkaa saamaan yli 100 000 e hintaluokasta,
jo 3-5 vuoden kuluttua alkaa autot olemaan käyttäjän laatuisia,
eli omistajan ajoja huolenpitotyyli ratkaisee eniten.
Onko polttoaine loppu, kuski kusella tms.
Itse ole nähnyt kyllä monia muitakin autoja tien vierellä seisomassa, mutta en lähde siitä mitään juttuja ja johtopäätelmiä tekemään, koska en tiedä oikeaa syytä.
Toiset näköjään eivät tarvitse kuin unen tai vastaavan ja siitä sitten provoilemaan.
Hanki joku terve harrastus niin ei tarvitse keksiä tyhmää tekemistä tai lue edes läksyt joka päivä.
Luulin että siellä myydään konsernin autoja mutta ne olikin pakkasta säikähtänyt.
Tänään kolmostiellä ajellessani vähän Parkanosta pohjoiseen jonku reppanan farkku volkkaria nostettiin ohituskaistan lopussa lavetille, auto taisi olla Passat ja väriltään tummemman sininen(en niin hyvin volkkarin malleja tunne).
Sen vielä lisään että matkallani ei näkynyt muita romuja.
Ihan pakko kysyä oliko joku teistä reppanoista?