Ja näin on tosiasiat.
Vain Toyota tuottaa laatua.
Uusien henkilöautojen markkinoilla huhtikuun voittaja oli jälleen Toyota. Se saavutti jälleen 16 %:n osuuden markkinoista. Kakkosmerkki Volkswagen ei pysynyt Toyotan vauhdissa, vaan putosi alle 11 %:n tason.
Uusien henkilöautojen myynti ja markkinaosuudet huhtikuussa 2004
2004 Markkina-
Merkki huhtikuu osuus (%)
1. Toyota 2 253 16,01
2. Volkswagen 1 450 10,30
3. Volvo 1 241 8,82
4. Nissan 1 117 7,94
5. Peugeot 1 016 7,22
6. Ford 909 6,46
7. Renault 676 4,80
8. Citroën 666 4,73
9. Fiat 628 4,46
10. Opel 560 3,98
11. Mazda 538 3,82
12. Honda 397 2,82
13. Audi 357 2,54
14. BMW 281 2,00
15. Skoda 278 1,98
16. Mercedes-Benz 273 1,94
17. Seat 206 1,46
18. Daewoo 177 1,26
19. Saab 156 1,11
20. Hyundai 154 1,09
21. Chrysler 153 1,09
22. Mitsubishi 104 0,74
23. Suzuki 57 0,41
24. Alfa Romeo 56 0,40
25. Fiat-Dethleffs 48 0,34
26. Subaru 44 0,31
27. Land Rover 37 0,26
28. Jaguar 26 0,18
29. Jeep 18 0,13
30. Lada-Vaz 4 0,03
YHTEENSÄ 13 880 98,64
Muita 192 1,36
KAIKKI YHTEENSÄ 14 072 100,00
Vain Toyota tuottaa laatua.
Uusien henkilöautojen markkinoilla huhtikuun voittaja oli jälleen Toyota. Se saavutti jälleen 16 %:n osuuden markkinoista. Kakkosmerkki Volkswagen ei pysynyt Toyotan vauhdissa, vaan putosi alle 11 %:n tason.
Uusien henkilöautojen myynti ja markkinaosuudet huhtikuussa 2004
2004 Markkina-
Merkki huhtikuu osuus (%)
1. Toyota 2 253 16,01
2. Volkswagen 1 450 10,30
3. Volvo 1 241 8,82
4. Nissan 1 117 7,94
5. Peugeot 1 016 7,22
6. Ford 909 6,46
7. Renault 676 4,80
8. Citroën 666 4,73
9. Fiat 628 4,46
10. Opel 560 3,98
11. Mazda 538 3,82
12. Honda 397 2,82
13. Audi 357 2,54
14. BMW 281 2,00
15. Skoda 278 1,98
16. Mercedes-Benz 273 1,94
17. Seat 206 1,46
18. Daewoo 177 1,26
19. Saab 156 1,11
20. Hyundai 154 1,09
21. Chrysler 153 1,09
22. Mitsubishi 104 0,74
23. Suzuki 57 0,41
24. Alfa Romeo 56 0,40
25. Fiat-Dethleffs 48 0,34
26. Subaru 44 0,31
27. Land Rover 37 0,26
28. Jaguar 26 0,18
29. Jeep 18 0,13
30. Lada-Vaz 4 0,03
YHTEENSÄ 13 880 98,64
Muita 192 1,36
KAIKKI YHTEENSÄ 14 072 100,00
Vastaukset 5
Vanhimmat
myyntitilastoilla on laadun kanssa???
Toyota tekee samaa paskaa kuin muutkin autonvalmistajat. Toyota ruostuu, siinä on pikkuvikoja, siinä ei ole ajo-ominaisuuksia.
Siis paska, täydellistä autoahan ei ole vielä edes suunniteltu.
Taitaa sillä laadulla olla paljonkin tekemistä myyntitilastojen kanssa.
Enpä usko, että Volkkari ja Toyota olisivat niin korkealla myyntitilastoissa , jos ne olisivat kovin huonoja autoja tai huonolaatuisia.
Vrt. Opelin syöksy alaspäin myyntitilastoissa, kun laatuongelmia alkoi ilmenemään suuren yleisön mielestä aivan liikaa.
ei ole mitään tekemistä toistensa kanssa.
Ladakin oli aikanaan pitkään suomen myydyin malli. Tuskin laadun takia. Se kertoo vain siitä että entiset Ladan myyntitykit on alkanut myymään Toyotaa. Ladan jälkeen kaikki ns.autot on hyviä, Toyotakin.
Mielikuvien mukaan täydellinen auto olisi muotoiltu euroopassa, ajettavuus eurotyylinen, moottoritekniikka japanilaista, varustelu amerikkalaista ja hinnoittelu kiinalaista.
Älä painota sanaa MITÄÄN tekemistä,et ilmeisesti ymmärtänyt nimim. hessun viestiä.
On täysin selvää, että Ladaakin olisi myyty vieläkin nenemmän, jos se olisi ollut kestävä ja hyvä auto.
Huono laatu leikkaa myyntimääriä, se ei tee niitä välttämättä juuri heti ensimmäisten laatuongelmien tultua julki, eikä vaikuta kaikkiin ihmisiin.
Huonolaatuisen tuotteen ostaja tuntee itsensä huijatuksi, kukapa meistä haluaisi sen tapahtuvan omalla kohdalla?