Huomenta ihmiset.. :)
olipas taas kiva huristella töihin skootterilla..
Asiasta toiseen, mikäli Sanilisti nimimerkillä kirjotellut henkilö sattuu lukemaan tämän, niin onkohan se tilaamasi huoltokirja jo tullut maahantuojalta ja mitä se mahtoi kustantaa?
Tuota 300km huoltoa tossa ihmettelin ja mietin että lukeeko missään takuuehdoissa että se on teetettävä valtuutetussa huollossa? mopon manuaalista en ainkaan löytäny koko takuuehto osiota..
300 huollossa pitäis ilmeisesti venttiilit säätää ja öljyt vaihtaa, kuuluuko siihen vielä jotain muuta tuon lisäksi?
En ole vielä kerinnyt tilaamaan tuota huolto-opasta maahantuojalta, mutta jos jollakin semmonen jo on niin olisi mukavaa jos kertoisitte mitkä venttiilinvälykset tuossa pitäisi olla ja muutkin vinkit ovat tervetulleita? :)
Tattarisuon huollossa oli aika pitkä jono (noin viikko) ja huoltoaika parisen päivää, herää kysymys että mitä siellä oikein tehdään?
Toisessa kaukaisemmassa paikassa huolto maksaisi 75e ja saisi päivässä ja kun töissä pitäisi päivät olla niin ei ole kauheasti aikaa pitää skootteria huollossa jos sen voisi tehdä myös itse.
Aurinkoisia ajokelejä kaikille :)
olipas taas kiva huristella töihin skootterilla..
Asiasta toiseen, mikäli Sanilisti nimimerkillä kirjotellut henkilö sattuu lukemaan tämän, niin onkohan se tilaamasi huoltokirja jo tullut maahantuojalta ja mitä se mahtoi kustantaa?
Tuota 300km huoltoa tossa ihmettelin ja mietin että lukeeko missään takuuehdoissa että se on teetettävä valtuutetussa huollossa? mopon manuaalista en ainkaan löytäny koko takuuehto osiota..
300 huollossa pitäis ilmeisesti venttiilit säätää ja öljyt vaihtaa, kuuluuko siihen vielä jotain muuta tuon lisäksi?
En ole vielä kerinnyt tilaamaan tuota huolto-opasta maahantuojalta, mutta jos jollakin semmonen jo on niin olisi mukavaa jos kertoisitte mitkä venttiilinvälykset tuossa pitäisi olla ja muutkin vinkit ovat tervetulleita? :)
Tattarisuon huollossa oli aika pitkä jono (noin viikko) ja huoltoaika parisen päivää, herää kysymys että mitä siellä oikein tehdään?
Toisessa kaukaisemmassa paikassa huolto maksaisi 75e ja saisi päivässä ja kun töissä pitäisi päivät olla niin ei ole kauheasti aikaa pitää skootteria huollossa jos sen voisi tehdä myös itse.
Aurinkoisia ajokelejä kaikille :)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Venttiilin välykset: imu 0.05mm, pako 0.1mm
Öljynvaihto venttiilit ovat ne olennaisimmat; lisäksi on huolto-ohjelmaan merkitty vaijereiden voitelua, pulttien tarkistusta, tulpan tarkistus (kärkiväli taisi olla 0.7mm), laakereiden tarkistus (ja mitenköhän se sitten tehdään pölysuojatulle rulla/kuulalaakerille?)
Joo no eipä oo mullekkaan kuulunu tuota huoltokirjaa vielä.saa nähdä milloin tulee laitoin kyllä eilen tuossa vielä sähköpostia maahantuojalle,että missä kestää että ei tule.Huolloista sen verran että kyllähän ne huollot pitäisi merkkikorjaamolla tietätää takuun säilymisen vuoksi näin minulle kerrottiin maahantuojan toimesta.Sitähän ei kyllä tosiaankaan tiedä mitä siellä huollosaa oikeasti tehdään,kun ei ole itte paikan päällä näkemässä.Itte kuitenkin tietätin tuon kyseisen 300 km huollon tuolla lanteen pajalla.Ei tullu kyseltyä nuita venttiili välyksiä sun muuta.Mutta eiköhän ne ole nuo mitä edellinen on maininnut.
Noniin, tuli tuo 300km täyteen ennen aikojaan ja lanteen huoltoon olis päässy vasta ens viikon alussa, eikai sitä voi jättää töihin menemättä eikä varmasti tee hyvää ajella samoilla öljyillä.
Öljyt vaihdettu, 10w-40 synteettistä. (vanha öljy olikin hyvin likainen ja metallipuruinen)
Venttiilit säädetty, pako oli just sopivasti 0,1mm ja imua hieman kiristin 0,05mm.
Kaikki letkut ja liitokset ja pultit käyty läpi ja kiristetty. Variaattori puhdistettu hihnanmurusista.
Tulppa oli hieman karstoittunu, putsattu ja välys tarkistettu.
Toistaiseksi lähti ainakin hyvin käyntiin :)
Lähetin tänäaamuna sähköpostia maahantuojalle, mutta eipä ole vielä vastannu, tuskinpa se öljynvaihto ainakaan pahaksi oli.
Hyviä illanjatkoja.
Ne kannattaa vaihtaa tuhannessa kilometrissä. Sitten onkin huoletonta ajoa.