Omistan Corolla SE 1.6 16V -89
Onko jollain jotain konstia miten sais ohjauksen kevyeemmäksi, ku sitä tehostinta ei oo.
Pallot on 195/50/15 ja muistaakseni ET37
Ja toinen juttu, ku se on nii saamarin uraherkkä, et ei ajoradalla meinaa pysyä.
Voiko ET vaikuttaa palionki?
Kiitos avusta
Onko jollain jotain konstia miten sais ohjauksen kevyeemmäksi, ku sitä tehostinta ei oo.
Pallot on 195/50/15 ja muistaakseni ET37
Ja toinen juttu, ku se on nii saamarin uraherkkä, et ei ajoradalla meinaa pysyä.
Voiko ET vaikuttaa palionki?
Kiitos avusta
Vastaukset 7
Vanhimmat
Taitaa kumpaankin vaivaan auttaa vain kapeampi rengas. Ei ole tuon auton alustaa suunniteltu leveille renkaille (185->). Mitä kauempana renkaan keskilinja on pyörännavasta, sitä raskaammaksi kääntäminen tulee.
Samaa mieltä... 175 pillit alle niin alkaa kääntymään!
ja säännölliset käynnit punttisalilla auttaa asiaan.
Ne on jo hallussa...
Kaverilla oli 135/70 R 13 gummit 1.0 Uno Firessä aikanaan. Siinä olis sullekin oivat gummit. Tai sitten hemohessiä huiviin ja entistä leveämpää gummia alle... ;-)
ei ne oo hienot... eikä niissä oikee oo pitoa tarpeeks...
Hyväksi (lähinnä ainoaksi) tehostajaksi on havaittu rengaspaineiden kohottaminen (älä sano et sull on jo 3 bar:). Kokeile vaikka 0,5 ohjearvoista alkuun mut muista lisätä samat taakse ettet tuu hulluks siitä vetelystä.
Haittapuolena on pintakovuus ajossa, mut ohjaus kevenee, bensaa ja kumia kuluu vähemmän ja tuntuma paranee. Niin ja ne renkaat lakkas kulumasta keskeltä enemmän samoihin aikoihin kun luovuttiin sisärenkaista eli n. vuonna kirves ja kypärä.