Passattini alle on alkanu ilmestymään pysähdysten jälkeen pieniä öljyläikkiä,läikkiä noin 1-5kpl ja koko 3-5 milliä halkaisijaltaan. Moottori on öljyinen siitä egr venttiilin kohilta ja venttiilikopasta alaspäin. Eli sitä öljysotkua on vain moottorin takaosassa. Onkohan vuoto venttiilikopassa vai egr? Onko muita mahdollisuuksia?
Toinen kysymys: Lämpötila mittari ei kovin helpolla jaksa nousta 90asteeseen, eli se on siinä 80-85 astetta ja nousee välillä 90aste. Mikähän on vikana? Viimasuojat on keulassa ja lämpötila-anturi on vaihdettu.
Toinen kysymys: Lämpötila mittari ei kovin helpolla jaksa nousta 90asteeseen, eli se on siinä 80-85 astetta ja nousee välillä 90aste. Mikähän on vikana? Viimasuojat on keulassa ja lämpötila-anturi on vaihdettu.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Nyt on aika laittaa ruopu paalattavaksi, mitä tulee noihin kysymyksiin niin aivan normaalia testivoittajalaatua.
kiristä kopan ruuvit,lämmöt ihan ok riippuu termostaatista
Mulla oli termostaatti rikki, kun ei jaksanut nousta 90 asteeseen. Korjautui termostaatti uusimalla.
Luulen että ÖLJYPOHJANTIIVISTE vuotaa. Onnistuu varmaan kiristämällä jos ei pidä niin tiiviste vaihtoon,
Vaihda termostaatti, minulla oli sama vika.
Öljyvuoto myös tuttu samasta kohdasta. EGR tupsuttaa öljyä ulos siittä pikku reiästä todennäköisesti. Kesällä irroitan pohjamuovit autosta ja pesen moottorin ja muovit. Öljyn tippuminen maahan asti hetken ainakin poissa.
Öljypohjantiiviste vaatii kiristystä,,tieto.