Tässä näille paskanjauhajille lisää lunta tupaan. Toyotan ylivoima jatkuu joka ikäluokassa ja tätä tietoa pelkää muut autonvalmistajat/palsta provot paskat lahkeessa.
Uusin laaja TÜV raportti v. 2011 on valmistunut ja kannattaa lukea koko juttu
www.autobild.fi/artikkeli/1780/tuv-raportti-2011-katsastustilastojen-parhaat-ja-huonoimmat/
Uusin laaja TÜV raportti v. 2011 on valmistunut ja kannattaa lukea koko juttu
www.autobild.fi/artikkeli/1780/tuv-raportti-2011-katsastustilastojen-parhaat-ja-huonoimmat/
Vastaukset 22
Vanhimmat
Täytyy kuitenkin muistaa että katsastustilastot ovat vain osa totuutta. Jos autoa korjataan riittävästi aina ennen katsastusta, pärjää se hyvin näissä tilastoissa. Tiheät huoltokäynnit ja hyvä vikojen löytäminen ovat Tojotan etuja. Toiseksi, kuinka usein olet autosi katsastuttanut? Itse käytin oman autoni viimeksi katsastuksessa v. -95 tai -96. Sen jälkeen käytin emännän ratsunin v.-05. Elikkä katsastuksilla ei ainakaan mun elämässä ole niin kovin suurta merkitystä. Tärkeämpää on toimiva auto. ;-)
Miten ihmiset jaksavat jauhaa noin tylsästä autosta kuin toyota?
Tehdyistä korjauksista ei noista tilastoista voi lukea mitään. Sen voi lukea 100% varmasti, että listan loppupään autoja olisi pitänyt korjata ja tullaan korjaamaan.
Miten jotkut jaksaa notkua Toyota palstalla.
Kestää ne kuule muutkin merkit.Täällä on omakohtaista kokemusta OPELista. n. 21 vuotta ,yhdeksäs auto on nyt menossa, n, 600 tkm yht.ajoa .Ascona -c Vectra -A -Vectra B ,malleista. Vikojen korjaukseen mennyt rahaa yhteensä noin tuhat euroa. Pari kertaa pompannut katsastuksessa .pallo nivelistä. Vaimo ajanut VW Golf illa n. 12 v kuudes auto hänellä. ajan. 350 tkm .Edellisestä -05 golfista meni lampda anturi.Siinä ainut vika hänen autoissaan.
Avensis sijalla 46... ja merkkiä vaivaa edelleen heikko ajettavuus ja tilojen suunnittelu.
mutta aloittaja on toivoton tapaus.
Tapaus on citikka-åsmå jutut suoraan päiväkodin pihalta
Onse aina hyvä' ja parasa se tojata eikä ole tarvinnu korjuuta koskan se ei hajua niiku Autit ja mmut euroautot hajuuu aina jasillensäkin usein ja auina eikä seolrn vaihtohyvitys huonokaan vaan saa sillä uuden tojatan aina ja edullisetien ei tarvvee ajaa vanhala tojatolla pitkkään vaan saa uden aina ystävälisesti tojotaliikkestä mukaan vaihtohyvitsselllä ja on uus auto alla tas se kadettaa napurinkin ja sen audinsa taas kun tojota seissoo pihasa ja kiitää vaan aina puhtas mmaali häikästy auti usein ja kadettaa se tkun on jollain varrraa ajaaa uudela tojotalla se on kateus ja auti siinä ja putdas maali kiilttää taas eikä voimuuta kunkkun kattella autimies kateellisena kun toyot kiilttää pihassa ja lunta sattaa taas audinkin päälle.
Avensis sijalla 15, 4, 5, 8... ja merkkiä vaivaa edelleen huippulaatu mitä enemmän ikää autolla.
Toyota http://www.telajarvi.net/autoliikeautotalo/vaihtoauto_toyota_corolla.html
On todellisuudessa täysin laaduton katiska, kaikkien suurten autovertailuiden peränpitäjä, eli kokonais laadultaa paska auto.
Laatu on katsokaas muutakin kuin katastus tilastot joissa tojo on enään keskikastissa......
katsastustilastossa, onko tämä sitä laatua.. ?
vertaat? Mites Passat?
en jaksa tehdä luetteloa otetaan nyt pari vaikka Kia ja Hyundai.
Haluaisin sen, mutta kun autot olivat vähän kalliimpia niin käsiin jäi Nissan Almera (N15-korimalli), johon olen ollut erittäin tyytyväinen. Selkeästi toiseksi paras japanilaismerkki ja toiseksi paras malli omassa kokoluokassa Corollan jälkeen.
Toyotan arvostan ja vanhemmillani on Corolla. Kyllä, ne TUV listat ovat tosia ja kaikkien mekaanikoiden mielestä Toyota = luotettava auto.
Noiden haukkujien, joiden joukosta on suurin osa Volvo-BMW-Audi-ihailijoita on syytä musitaa muutamaa asiaa:
1. Toyota on senttään noita merkkeja halvempi.
2. Saksalainen yleisin automerkki on nimensä mukaan rahvaalle tarkoitettu ja suurimmilta osin on sen omistuksessa. Kyllä kaikki Volkkarit ovat tylsiä ja naamattomia, sen sijaan Toyotan rinnalla kalliimpia.
3. Toyota Motor valmistaa myös sellaista merkkia kuin Lexus - noiden saksalaispremiumin haastaaja.
Olet sinä Kiala yksinkertainen, niin no normaali "tojomies". Tojo ravaa vähintään tuplasti pajalla kuin eurooppalaiset kilpailijansa ja pitää muistaa, että tojolahklolaiselle tilastot ovat koraani ja raamattu, joten eiköhän jossain katsastushuollossa käytetä ennen katsastusta.
Itse asiassa duunissa eräs tojopelle hehkuttaa laatua ym. sontaa ja uskoo siihen raukka vielä itysekkin. Tosin kyseisen pellen rotolla menee katsastukseen aina huoltotarkastuksen kautta. :)
ELI LAITETAANKO TAAS FAKTAA PELIIN KUN NÄKÖJÄÄN ALAT TAAS PULLISTELEMAAN???
MENEEKÖ TAAS PUPU PÖKSYYN KUN KAIKEN KANSAN NÄHTÄVÄKSI LAITETAAN MUUTAMA TILASTO SUOMESTA?
SIELLÄHÄN TOYOTA OLI TOISENA TAKAISINKUTSUJEN MÄÄRÄSSÄ VOLVON JÄLKEEN NIITÄ OLI 2010 TOYOTALLA MUISTAAKSEN PERÄTI 28 KPL.
SITTEN NIITÄ VIKATILASTOJA JOISSA VIKOJEN MÄÄRISSÄ TOYOTA ON AIVAN KÄRKEÄ....NÄIN SIIS SUOMESSA JOSSA ON ANKARAT OLOT AUTOILLE, TOYOTA EI TODELLAKAAN OLE KÄRKEÄ TÄÄLLÄPÄIN,EHKÄ HIEMAN LÄMPIMÄMMISSÄ MAISSA PAREMMINKIN.
FAKTA JA TILASTOT KERTOVAT KARUN TOTUUDEN TOYOTASTA KAIKKI VOIVAT NE TRAFIN SIVUILTA LUKEA.
VAI LAITANKO NE TAAS TÄNNE,JOTTA TOTUUS EI UNOHTUISI?
Toyotalla on vakava itsetutkiskelun paikka, miten puolustaa menneen ajan vankkaa laatumainetta. Lisää päänsärkyä japanilaisille tuo halpa-auto Dacia, jonka Sandero- ja Logan-mallit saivat hyvän tuloksen päihittäen luokassaan Toyotan, Mazdan, Suzukin ja Hondan.
raotetaan verhoa hieman.
Citikka keijoja kiinnostaa kun täällä jatkuvasti päivystää Ja viehän se Dacia myös ranskalaiset markkinoita
Isellä niska/päänsäryt loppu kun vaihdoin C5 takasin Avensikseen että näinkin päin..
eikä tässä siitä ole kyse vaan FAKTAA TOYOTASTA IHAN KYLMIÄ SUOMALAISIA TILASTOJA,EN EDES TIEDÄ KUINKA PALJON SITTEN SITIKKA OLI EDELLÄ AVENSISTA TUOSSA TILASTOSSA,MUTTA JOS OLI NIIN SE KERTOO JO TODELLA HUOLETTAVAA KIELTÄ AVENSIKSEN NYKY LAADUSTA.
jos tilastoissa sitikka on edellä avensista niin silloin se on parempi,mielipiteitä sitten saa olla monenlaisia ja makuasioita,mutta kyllä nuo suomessa tehdyt tilastot kertovat sitten sen oikean tiedon,ilman mitään psyykkausta tai propagandaa mitä esimerkiski Kiala Viulu toitottaa,kuin joku propaganda ministeri -30 luvulta.