Kertokaa mulle mikä panee ihmisen ostamaan ooppelin ku samalla hinnalla saa oikeen auton?
karva ooppeli
volvo mies
23971
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Kai se siitä johtuu että sullakin olis jotakin ihmeteltävää, ja voisit huonon itsetuntos kanssa lohduttautua sillä, että joillakin menee vielä suakin huonommin ( siis sinun mielestäs, eihän sillä ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa)
nämä svedu B-rappu kuskit.......öööh.....korjaan kiinan kommari kuskit ovat rehvakasta porukkaa.....prinsin nakit kovana odottavat Börjeee......
Olen pienen ikäni ajellu ooppelilla,
Tiedän kyllä ettei Volvon kyyti aiheuta mitään hurraahuutoja.
Opelilla kun ajelee sillee vasenkäsi kevyesti ohjauspyörässä ja oikeakäsi typyn polvella.
2.2 litran Bensakone kehrää nokalla,ja tuotta tarvittavan määrän voimaa takapyörille.
Matka taittuu mutkaista tietä näkymättömiin.(Näillä keleillä välillä vähä ripa edellä)
Siitä on "hookkanien paha panna Volvolla paremmaksi)
Opelilla ajelu ei ole vaan elämäntapa,vaan jotai paljon enemmän.
"Opelilla ajelu ei ole vaan elämäntapa,vaan jotai paljon enemmän."
Niin, rahan puute, pers aukisuus... Eipä siinä paljoa muuta anettavaa, paitsi laaja vikalista ja korjaamon vakiintunut aamu/iltakahvi.
Opel on saksassa tehty auto ja se tarkoittaa oikeasti laatua. Mersujakin tehdään turkissa mutta ei opeleita. Voisin ostaa myös volkkarin, mut ne näyttää kaikki samalta. Fordia en osta siiten focus kokemusten jälkeen ehkä koskaan. Riittävän mukavaan Bemariin ei riitä rahat. Insignia on seuraava mallini. Opeleita on ollu jo kaksi, jotka ovat toimineet kaikkia muita aikaisempia autojani paremmin.
Neekerit tekee ooppelita saksassa. Hirveitä ruostepommeja kaikki vähänkin vanhemmat. Mitä olen juttuja kuullu (en keksiny) vikoja tuntuu olevan vähän väliä. Hyviä ooppelita oli viimeks 80-luvulla, sen jälkeen laatu on menny alaspäin ku lehmän häntä.
No joo olihan siinä välillä aika erikoisia ratkaisuja korin osalta.
Varsinkin peräpäässä.
Itselläni on ollut Opeleita otsikon kaikilta vuosikymmeniltä.
Autot on toiminu luotettavasti.Ei valittamista.Itselläni ei ole koskaan ollut ruosteen kanssa ongelmia.
Insignia on myös minun seuraava Opel.
Esson baarista kuulee parhaat ja luotettavimmat autojutut :D
Lue ja opi jotakin pelle
http://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-opel-vectra-22-elegance-12090
täydet 5/5 ruostesuojauksesta ja lue se teksti vaikka kääntäjällä,kun olet kumminkin niin tollo ettet kieliä osaa,hyvä kun suomea.
Hirveitä ruosteläjiä kaikki uuppelit. Sukat pyörii jaloissa ku ovet ja pohja täynnä reikiä. Sellaset autot pitäs lailla kieltää. Ne on hengenvaarallisia!
Saako V70 Volvosta vaihdossa 5v / 200 tkm ajettuna 15000 enemmän kun esim Vectra Wagonista, ei varmaan saa. Itse maksoin 2008 diesel vekkulista 30000 kun samoin varustein oleva Volvo olisi maksanut n. 45000. Autona minulla ei ole Volvoa vastaan mitään, mutta 15000 on iso raha tavalliselle työntekijälle.
Siis nythän puhutaan aivan eriluokan autoista. Eihän ooppelista ja V70 Volvosta voi puhua samana päivänäkään. Volvo on kiistatta premium -luokan kärkikastia ja vectra enintään keskiluokan saksalainen autonjäljitelmä. Arvo säilyy myös tulevaisuudessa samassa suhteessa.
Anteeksi ei ollut tarkoitus suututtaa Volvo miestä, mutta mielestäni edelleen auton tärkein tehtävä on viedä luotettavasti paikasta A paikkaan B. Ei se premium paljon hymyilytä jos se ei täytä auton perimmäistä tehtävää. Itse ostin Opelin koska auto yhtä tilava kuin V70 ja täyttää omat vaatimukseni. Ps: niillä säästyneillä n.15000 ostin lomaosakkeen Vuokatista. Kiinteä omaisuus on aina parempi kuin auto. Hyvää päivän jatkoa sinulle.
Volvo on mitäänsanomattomen näköinen auto, mitäänsanomattoman näköiselle ihmiselle. Se on vaan läjä ei mitään persoonallisuutta. Eikä siinä mitään pahaa siis ole, jos ei halua massasta erottua. Ja volvossa pellin kilohinta aika paljon isompi ku ooppelissa. Se on tietty jos haluaa samasta tavarasta maksaa isomman hinnan..
Voivasi erottua jollain tylsällä ooppelilla? Silläkö, että sinut ja ranskalaiset serkkusi pitää aina ohittaa?!? Mittarivirhekoko auto ja kuski uskoo Opelin mekaniikkaan XD
Opeleissa on edulliset vakuutukset, huoltohinnat ja varaosat. Eivät ole kovin isoruokaisiakaan. Entisten opelien suurin ongelma jakohihna on korvattu ketjulla joten meno pitäisi olla sikäli luotettavampaa.
Sopii sitä ohittamista yrittää.. :) Ei tosin ehkä Volvolla kannata..
....koska ykskään volvo ei ole vielä ohi mennyt - eikä mene !
Miten meinasit...
9.8.2011 22:52
"Voivasi erottua jollain tylsällä ooppelilla? Silläkö, että sinut ja ranskalaiset serkkusi pitää aina ohittaa?!? Mittarivirhekoko auto ja kuski uskoo Opelin mekaniikkaan"
Vaikka näin:
http://www.youtube.com/watch?v=OnAIDw_BCIk
http://www.youtube.com/watch?v=6v0THP28bLY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=jUPlUdNf9e0
No Volvoon en sekaannu enää koskaan. Pääsin eroon S80 mallista joka oli vikapesien kunkku. Vaihdelaatikko maksoi 5000 euroa. ei kestänyt kuin 196000 tuhatta kilometriä. Muita vikoja riitti pilvin pimein ,hyi saatana mikä paska lotja.
teit varmaan maailmanennätyksen volvollas 196 000 000km ! kuis pitkään meni?
Ooppeli ei ole jättänyt koskaan pulaan mutta kaksi volvoa kylläkin. Opel on halpa pitää ja huoltaa.
Volvo mies... miksi ajaa volvolla joka on vain naamioitu ford eli miksi maksaa volvosta kun saman auton saa fordina halvemmalla? =D