Vielä muutama vuosi sitten, ennen liikelaitostamista, Postin rekat olivat malliesimerkkinä liikenteessä. Osin jopa taloudellisesti ajaessaan muiden jaloissa.
Tänä päivänä (itsekin lievää ylinopeutta aina ajaen) ne on useimmiten Kelpo-kuljetuksen rekkoja jotka roikkuvat perälaudassa ja ohittelevat kummallisissa paikoissa.
Ovatko muut kiinnittäneet tähän huomiota. Onko Postin kuskeilla kommentoitavaa.
Tänä päivänä (itsekin lievää ylinopeutta aina ajaen) ne on useimmiten Kelpo-kuljetuksen rekkoja jotka roikkuvat perälaudassa ja ohittelevat kummallisissa paikoissa.
Ovatko muut kiinnittäneet tähän huomiota. Onko Postin kuskeilla kommentoitavaa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Pois pois postin tieltä!!
Posti se kulkee keskellä tietä!!!
Heippa taas HÖRHÖ!!!
Vai KelpoKuljetuksen Yhdistelmät ne ajelee sun
-PERÄLAUDALLASI- (muista pyytää vuokra) Mitäs kuljetusliikettä itse ajat.. Kannattaisi tarkistaa se mittarin kunto ... Kummallisessa paikassa ne rekat juu ohittelevat...
ESIM: Ajellaan mukavasti maantienopeudella n. 90 km/h ja edessä n. 100 m ajelee tietokoneNERO ja hogaa HEI tuosta mun pitikin kääntyä lossit kiini ja kauniisti se siitä kääntyy JA... JA taas yksi onnellinen rekkakuski SEISOO JARRUILLA mut koitappas saada yli 30 tonin rekka pysähtymään siin ajas. Ohituksella säästämme paljon ihmishenkiä..
SIIN SUL VÄHÄ Pähkinää !!!
Kiitos vaan viestistäsi, Tonga-77. Kyllähän se minunkin nopeusmittarini tarkistetaan kerran vuodessa, mutta miten tuo Sinun kirjoituksesi liittyi aiheeseen? Lienet kuitenkin Kelpo-kuljetuksella töissä, kun kerrot ajavasi 90 km/h, johon alussa viittasin.
Itse säädän cruisen tuohon 84 tuntumaan, kuten havaintojeni mukaan useimmat kolleganikin. Aina silloin tällöin jollain tuntuu kuitenkin olevan huomattavasti kovempi kiire ja huomiota on herättänyt Postin rekkojen suuri osuus tästä joukosta.
Sinänsä jos tota 84km/h ajelet, niin kyllähän siinä saa Kelpon mies aika pitkään sua ohittaa... On aika harvassa tollaset paikat tavallisilla teillä. Jos tollasta motarilla tapahtuu, niin ei varmaan haittais, jos vähän keventäisit kaasua ohituksen ajaks, ettei tää Kelpolainen joutuis roikkuun kilometrejä sun rinnalla.
Ei vaan - uskon kyllä, että ennen postin ajot ajettiin siistimmin. Aikataulut olivat ihan eri luokkaa jne. Nykyään porukkaa kuitenkin pistetään jatkuvasti pihalle (tosin taitaa olla lähinnä määräaikaisia) ja ajoja siirretään alihankintaan. Kuulin kanssa, että alihankkijoidenkin taksoja oltiin just leikattu erittäin rajusti.
Vaikka tavaramäärät lisääntyy, työajat pysyvät samoina ja palkattomat tauot ennallaan. Porukan vaihtuvuus on siis tässä talossa aika lailla suurta ja työmotivaatio sen mukaista. Taitaa olla ajan kysymys kauanko edes koko talo on enään pystyssä. Tiedä vaikka posti ottaisi takaisin itselleen ulkoistamansa kuljetukset (ainakin aluevuorot).
Kylläpä tuolla kesähommissa viihtyi, kun tavaraa ei liiaksi liikkunut, mutta samalla aikatauluilla esim. talvella ajaminen oli sitten jo "mielenkiintoisempaa".
voi hurja jopa 30 tonnia!!! miten sinä uskallat???
aikoinaan ajelin postia combitranssin alaisuudessa.päivän kierros,ehkä kahdenkin.eka tauon saattoi pitää,jos onnisti,17tunnin kuluttua lähdöstä.paras "päivä" taisi olla jotain 44tuntia.aikaa on jo muutamia vuosia,mutta jo silloin aikataulut oli järjettömiä.hki-lpr 3tuntia 15min.silloin motorvagen loppui porvoon kohdalle ja lahden kautta oli mitä oli.rahti hinnatkin oli mitä oli.ja vielä olisi pitänyt puottaa hintaa.mukava kilpailla hinnoilla toista kuljetusliikettä vastaan,jolla ei edes liikennelupia.näin suomessa valtion omistaman yrityksen alaisuudessa.....mutta nythän kaikki on hyvin ja laillisesti kun DHL omistaa koko roskan.kaikki torpparit vuolee kultaa ja kuljettajat senkun lihovat....vai olenko ymmärtänyt väärin????.
..ei näillä palstoilla ole tietoa entisaikojen ajoista..kunhan nyt on herätty onnettomuuksien myötä ja joka kodin poliiseja/arvostelijoita/parantajia löytyy.
...olla ne ohittajat yhtä usein niitä kiireisiä puukenkäpualikkaita. jos niillä kulkee 1km/h kovempaa niin ohitte on päästävä tai sitte roikutaan protestoivasti persiissä kiinni.
tämmönen käsitys mulla tulee kun tota nelostietä hankailen eestaas.
Ollaankohan nyt jossakin piireissä unohdettu että kun ajat ( kuin vieras) eli rajoitinta vasten, voitat varmaankin muutama sekunnin tai jopa minuutin ( ehkä pari ) pitkällä matkalla , saatikka kulutushan nousee jonkin verran mutta sinähän teet kaiken kumminkin oikein . Sinulla on sitä kapasiteettia vedolla oikaista tarvittaessa jne... mutta olethan ammatiltasi oikea ammattikuljettaja..................
paljon mut et sano mitään