http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/261373/vauxhall_astra_sports_tourer_vs_rivals.html
Golf on luokkansa paras auto, sille ei voi kukaan mitään.
Golf on luokkansa paras auto, sille ei voi kukaan mitään.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
En katsonut enempää juttua, mutta Golf näytti olevan manuaalivaihteinen. Jos olisi tehty vertailu automaatteina, niin Golf olisi todennäköisesti ollut vielä ylivoimaisempi.
En usko että automaatin suurempi kulutus nostaa pisteitä millään tavalla. Normikulutuksenahan manuaali kuluttaa vähän enemmän testin rajoituksista johtuen. Käytännön kulutuslukemat ovat sitten toisin päin.
Mitä yrität sanoa? Jos Golf automaattina kuluttaa todellisuudessa enemmän kuin manuaalina, niin eikö Astrankin voida kuvitella kuluttavan enemmän automaattina kuin manuaalina?
Minä yritin sanoa sitä, että Golf DSG on luokassaan erittäin kilpailukykyinen tuote ja pärjää varmasti loistavasti Astra automaatille. En ole selvittänyt, minkälainen automaattiloota Astrassa on, mutta tuskin polttoainetaloudellisempi, suorituskykyisempi tai mukavampi kuin Golfin DSG.
Mutta mainitseppa tuo asia Opel palstalla niin jo alkaa sellainen mussutus että paremmasta väliä... :D
taitaa olla aika heikko itsetunto. Käyppäs huviksesi vilkaisemassa Audi-palstaa. Siellä kovin kehutaan uutta Astraa kuinka se olevinaan on parempi kuin A3. Opel fanaatikot kai hakevat jotain hyväksyntää valinnalleen?
Mistäs lähtien Opel on ollut premium merkki? Ei käsittääkseni ole koskaan kilpaillut Audin kanssa, ja omassa sarjassakin tulee aika kylmää kyytiä. Kyllähän se Astra näyttää kivalta, mutta en kyllä ottaisi sellaista ihan vaan sillä perusteella.
sano se niille Opel-miehille jotka luulevat että Opel on premium. Pitäähän noiden katkerien ooppelimiesten jossain pahaa oloa purkaa.
Mistä lähtien A3:n on ollut premium auto?
Kenelläköhän se heikko itsetunto on kun pitää ostaa auto jossa on neljä renkulaa etumaskissa, tekniikka sama kuin kansanauto golffissa, mutta hintaa monta tonnia enemmän?
Ei tuollainen pikku Audi ole premiumia muiden kuin autoista mitään tietämättömien nulikoiden mielestä.
kun se on ollut olemassa, eli aina.
Ps. Sinun Toyota ei ole premium.
taidatkin olla tuo Opel-"mies". On se varmaan rankkaa kun sinulla ei ole rahaa, eikä sinulle edes myönnetä lainaa jotta voisit sen himoitun uuden Audin ostaa. Tässä ilmainen vinkki: Mene töihin!
HEEEHEHEHE!
On se aina mukavaa aloittaa päivä aina kun saa kunnon naurut heti aamusta.
miksi ostaa audi kun saman auton saa skodana paljon halvemmalla, tai volkkarina vähän halvemmalla?
sinun kustannuksella. Juuri tuostakin huomaa että olet köyhä duunari kun olet jo hereillä ennen kuutta aamulla ja joudut sinne varastoon menee duuniin.
että mikä Skoda on sama kuin A6 3.0 TDI S-tronic Quattro? Ajattelin tuollaisen ostaa, mutta jos sen saa Skodana halvemmalla niin ostan sitten sellaisen. Kerro toki, kiinnostaa.
Ihan varmaan siksi, kun on olemassa sellainen asia kun valinnanvapaus. Ei ole pakko ostaa Skodaa jos ei tahdo.
Tyypillinen Audipellen selitys heti kun verrataan A3:n, Skodan ja Golffin samaa tekniikkaa, niin vedetään toi A6:n malli esille, joka alkaa ihan oikeesti olemaan sitä premiumia, mihin sinulla tuskin oikeesti on edes varaa.
Miten tuo A3:nen voisi premiumia ollakkaan kun tuollaisen kinnerin saa jo samaan hintaan kuin vähän parremmin varustellun riisipussin?
Se ettei sinulla ole varaa ei tarkoita sitä eteikö muilla olisi;)
ja mun Golf III GTI on kaikista Golfeista paras ja nopein.
Golf= Euroopan kylmin auto!
ja köyhä Tojotero jolla ei ole mitään omaa kokemusta. Jos tuo pitäisi paikkansa nin miksi Golf on yksi Suomen myydyimmistä autoista?
Aivan, ostajat olisivat äänestäneet jaloillaan jo pitkänaikaa sitten, jos Golf ei olisi hyvä auto, mutta koska se on luokkansa esikuva, niin se menee kaupaksi, kiihtyvällä tahdilla.
ja Golf on vieläpä reilusti kalliimpi kuin esim. Auris, mutta silti Golfia myydään enemmän.
Lähtökohdathan oli tosi tasaväkiset, kun Golfin keulalla 2.0 litran kone ja Astrassa taas 1.7, ja niinkuin testissäkin sanotaan että Astran suurin ongelma oli juuri tuo "tehoton" moottori.
Mutta entäs sitten jos Astrassa olisi myös ollut tuo 2.0 litran kone?
Ulkomuodoiltaan Astra on paljon tyylikkäämpi kuin Golf.
Ajomukavuudessa, varsinkin rengasmelussa Astra hakkaa Golffin mennen tullen.
Sisätilojen matriaalien laadukkuudessa ei mitään eroja.
Ainoastaan Golffi on ehkä hiven parempi ajaa tietyillä alueilla ja takajalkatilat on paremmat.
Mutta kyllä minä laitan arvoasteikolla ykköseksi juuri tuon ajomukavuuden, mitä Astrassa löytyy ja minkä myös mm. tämän päivän Hesarikin toteaa.
Jännä vertailu, Suomessa hinnoilla Megane ja Astra saman hintaisia Golf lähes 4te kalliimpi. Parempi verrokki Astrasta olisi ollut 160hv 2.0 Dti jonka hinta olisi ollut sama kun Golfin.
Mutta sittenhän lopputulos olisi ollut aivan toinen.
te Opel-"miehet" voitte itsellenne uskotella. Koittakaa nyt kestää tappio. Golf on todettu jokaisessa testissä paremmaksi kuin Astra, aivan sama mitkä moottorit autoissa on.
tuo testi tehtiin englannissa, ja siellä Astra oli kalliimpi. Tuon Golfin hinta oli n.22 600£ ja Astra n.22 800£. Joten mitä sinäkin kitiset? Minkäs sille voi jos Golf on vaan niin paljon parempi kuin Opel? Älä itke iso mies!
...etenkin tuon farmarimallin ulkonäkö on kökkö, mutta yhtään kauniimmalta ei näytä sisätililoissakaan; Kojelauta on kuin kakkosnelonen, jossa 4 kpl ilmanvaihtoventtiileitä:-)
Volkkari ei osaa tehdä enää edes kunnon dieseleitä, kun näyttää joka toisessa TDI-autossa olevan pressulla peitetty maski!
Otetaanpa esille kaksi mallia; Megane Sport Tourer 2.0 dCi 150 FAP autom. tai bensapuolelta; Megane Sport Tourer 2.0 GT 180 TCe ja kun vielä katsotaan Meganen muotoilua kattavaa varustelua, niin eipä paljon tee mieli Golffia/Astraa! ...etenkin kun pienemmällä rahasummalla rahalla saa tyylikkäämmän ja kestävämmän auton (Renault; 4 v. takuu).
Euroopassahan juuri tuo uusi Megane on syönyt Golfin markkinaosuutta hyvin tehokkaasti, sitä vaan ei ole kerrottu täällä Suomessa.
Täällä sinä vaan yrität itsellesi todistella että kyllä se Rellu on hyvä, vaikka se on täys paska Volkkariin verrattuna.
Jos tuo takuun pituus on mittari auton kestävyydestä, niin kai se sitten Astra on kestävämpi kun sille annetaan Ruotsissa 5 vuoden takuu.
Lada on autoista kestävin tuolla logiikalla kun sillä taisi olla 7 vuoden takuu.
Pitkä takuu juurikin kertoo että auto ei ole kestävä kun sitä eivät ihmiset muuten uskalla ostaa ellei ole pitkä takuu.
talviominaisuuksia?
vaikka yksinkertaisempikin ihminen näkee annettujen - palautteiden perusteella että joillakin nuo pääkopan ominaisuudet ovat hukassa ja pakkomielle painaa päällle.
Katsopa tuolta: http://www.eiransairaala.fi/fi/laakaripalvelut/erikoislaakarit/psykiatria?ad=Google_Eira&snsrc=aws_48ca4cf41054692cc187f0ea717f606a7197498888&snkw=psykiatria
Ihan vain ystävän neuvona.
noin rassaa.Kirjoita autoista mieluimmin.Toki hoitopalvelutkin on hyvä tiedostaa mutta miksi mainostat julkisia palveluja?
rahat köyhällä menee korjauksiin.
Mene sinäkin työhön niin voit myös ostaa vw konsernin auton, niitä on useita eri merkkejä ja lisäksi niitä myydään suomessa aivan uskomattomia määriä, ei muut merkit kykene kilpailemaan.
Noin muutoin vinkkinä:
http://www.kolari.fi/fi/asukkaille/kunnan-palvelut/terveyspalvelut/mielenterveystoimisto.html
terveydenhuollosta?Oma vai jonkun muun?