Mikähän mättää poloisessani, varsinkin näin talvisin on huono käynnistymään. Käyntiin se lähtee, mutta pakkaa vähä "yskimään". Lämmityksessä se on kovilla pakkasilla n.4 tuntia. Ja sisätilalämmitin myös. Tänään sitten lähdin töihin (pakkasta -20 astetta) Risteyksessä auto hyytyi. Ei auttanut kun kääntää virta pois ja yrittää uudelleen, kaasua sai painaa jotta sain sen käyntiin. Akku on uusittu juuri äskettäin. Meinaa vähä peljättää nämä lähdöt töihin tälläisilla pakkasilla kun kerta auto temppuilee. Se on tehnyt tuon muutaman kerran ennenkin. :( Pitäisi varmaan välttää ainakin turhaa kaasuttelemista?
Polo Classic 1999 Bensa
Poolonainen82
7634
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
tehdä huollot ennen talvea ei olisi murheita.
Kaasuttele vaan että ei sammu. Jos sammuu niin pumppaat kaasua ja starttaat niin lähtee parhaiten pakkasessa.
polttoaine suodatin.
Lähteekö se käyntiin kuitenkin eka startilla, vai vaatiiko useita yrityksiä? Entä starttaatko sitä lyhyesti, vai piiitkään? Painatko kaasupoljinta startatessa? Kyllä jotkut vaatii kaasua kun lohkolämmitin lämmittää moottorin niin lämpimäksi että tyhjäkäynti on liian pieni kylmässä.
Joo lähtee ekalla kerralla käyntiin. Starttaan lyhyesti. Kaasupoljinta en paina ollenkaan. Taidan tutkia polttoaine suodattimen ja sytytystulpat. Jospa niissä olisi se vika.
Vaihdoin uudet sytytystulpat, se ainakin auttoi. Kun oli alkanut pätkimään ajaessa..
Nyt tosin palaa "vika valo" maanantaina selviää, että onko jokin anturi vika. Mutta käynnistyy ja pelaa hienosti:)
Oletko käytännyt tuota uutta 95e10?
Meinaan tuntuu että käynistyminen meidän 1.4-00 alkoi tuon 95 vaihdon kanssa, nyt laitoin viimeks 98.
Ja starttasi ainakiin hieman paremmin nytten