Missä vaiheessa tulee perustuslaki voimaan omaisuudensuojassa?
Kuinka paljon voidaan ottaa yksityistiehen ensin 6m, sitten ilman toimitusta 10m siksi että ojat siihen
mahtuvat ja vielä 14m että ojat siihen mahtuvat ja tienpenkka turva-alueena, joka on toimitsijan oivallus.
Kuinka paljon voidaan ottaa yksityistiehen ensin 6m, sitten ilman toimitusta 10m siksi että ojat siihen
mahtuvat ja vielä 14m että ojat siihen mahtuvat ja tienpenkka turva-alueena, joka on toimitsijan oivallus.
Vastaukset 10
Vanhimmat
tieyhdistyksen yksityistiepäivillä, joita maakunnissa parhaillaan järjestetään.
Kun luentoja kuutelin ,suuntaus nykyisin yksiselitteisen selvä, vastuu aina tienpitäjällä ,tiellä liikkujalla vastuuta vähemmän ja vähemmän.
Nopeusrajoituksista ja muistakaan liikennemerkeistä ei tarvitse välittää,poliisilla ei ole resursseja valvoa ...muilla taas ei oikeutta.
Kolmion takaa tultaessa, jos ei satoja metrejä näkemäaluetta ,vastuu tienpitäjällä.
Maanomistajan etu häviää aina autoilijan etua vastaan ....tiet pitää olla leveitä jo liikenneturvallisuudenkin takia ..että voi ajaa kovaa, turvallisesti.
Se taas vaatii pieniltäkin yksityistieltä paljon ...kunnon suolauksen kesällä,ettei ole nimismiehenkiharaa ym.
mutkien oikomiset ,näkyvyyttä haittaavan puuston poiston.
Kaikesta tiepäivillä paisto läpi tiekunnilta perittävä rahastus, tietä käyttävien hyväksi.
Metsätilat yksityistien osakkaina kaiken huonoimmassa osassa.Varsinkin jos tien vaikutus alueella ei ole kuin kesäistä loma-asutusta.
Metsätilalla ei ole oikeutta saada esim. tiemaksua vastaan talviaurausta.
MTK.n kanta tieasioissa sama, kuin moottorikelkkareittien suhteen....vapaa-ajan harrastukset menee ammatin harjoittamisen edelle.
ei periaatteessa tietä levennetä. Käytänössä usein kuitenkin niin käy, ja ellei asiaan puutu levennys katsotaan hiljaisesti hyväksytyksi.
kysymys kuuluu: Kuinka paljon tietä voidaan leventää ILMAN maanomistajan lupaa tietoimituksessa
eli mitenkä sitä lakia taas luettiinkaan. No kyllähän se tiedetään pienen maaläntin omistaja on heitteillä
kun mhy ym. pääsee suunnittelemaan.
tyhjentävän vastauksen voi antaa ,täytyy tietää millaisia liikennemääriä varten tietä peruskunnostetaan.
Paljonko levennettävän tien vaikutuspiirissä on vakituista asutusta ,loma-asutusta.
Vaikka metsää tienvaikutus alueella olisi paljonkin ,se ei kokonaisliikennettä paljonkaan lisää.
Montako autoa / vrk tiellä ajaa....3 vai 40...yhteen suuntaan ?
Maanomistajalta lupaa ei kysytä ,jos tiekunta on kokouksessaan jo päättänyt ,että tie kunnostetaan ja kunnostaminen vaatii tietoimituksen.
Koska laki on tietoimitusta vaativien puolella ,sopiminen asiassa tarkoittaa ,että tietoimituksessa määrätään paljonko tien ajorata ja tien rakenteet ,ojat, luiskat vaatii tilaa.
Maan tavaksi on muodostunut tienpaikasta riippumatta,tilaa tarvitaan 10 - 15 m.
risteysalueiden läheisyyteen 30m näkemäalue 150m matkalle risteyksestä jokaiseen suuntaan. Ja siinä ei sitten saa kasvaa risuakaan, maanomistaja vastaa todennäköisesti sitten tästä.
edelleen kysymys miten laki määrittelee yks.t:n leveyden?
Tiealueelle pitää sopia tie ja sen ojat niin että niiden ulommatkin penkat ovat tiealueella. Tästä johtuu, että määritelty tiealue on aika leveä ja se kasvaa monasti selvää metsää 2..3 metriä molemmin puolin tietä. Tiekunta voi raivata tiealueen auki, mutta puut ovat kuitenkin maanomistajan puita.
Tietoimituksessa on saatettu jo määritellä tiealue esim 12m. Jos tätä ole kokonaan käytetty, on tiekunnalla mahdollisuus raivata se tien käyttöön, milloin vain.
Jos tietoimituksessa todella on määritetty esim. 6m, niin sen se sitten on, eikä sitä voi tiekunnan päätöksellä levittää. Siihen tarvitaan uusi tietoimitus.
Nykyisin kun metsäautoteitä perusparannetaan, niin tiealueeksi määritetään yleensä 14m. Tämä siis tehdään uudessa tietoimituksessa, jossa sitten tarkistetaan muutkin asiat ajan tasalle. Mm määritetään tarvittavat lisätieoikeudet, että kaikki osakkaat pääsevät tielle.
Tämä 14m leveys on perusparannuksissa aivan yleinen, eikä tarvitse olla yhtäkään vakinaista tai huvila-asukasta tien varrella.
Joitain lyhyitä pistoja saatetaan vieläkin määritellä 12 metrin levyiseksi.
Tämä tieoikeus on sitä parasta omaisuuden suojaa. Sehän takaa, että jokainen pääsee omalle palstalleemn kohtuullisesti.
Vaari tai joku, voisi valottaa, niin kuin aikoinaan katekismuksessa oli "mitä se on "........
Ettei tiestä ei aiheudu kohtuutonta haittaa,että omalle palstalle pääsee kohtuullisesti.
Kohtuuton haitta niinpä, pieni tila pirstotaan levennys, tie kulkee pitkittäin kapean maa-alueen läpi.
Ja vieläpä tien haarassa annetaan toiselt laidalt ja toiselt otetaan kun ison tilan omistaja ei hyväksy muutaman 10 m pätkää omalle puolelleen vaikka hän on sen pätkän käyttäjä , täytyy olla tasapuolista
näin meil päin mo:n siunaama revohka.
Vieläpä kerran se ei ole sitä pienelle maanomistajalle!