Ihan mielenkiinnosta kysyn että onko moottoripyörille asetettu mitään äänenvoimakkuusrajoja ?
Joissakin parkkipaikalla pörisevissä / ohiajavissa pyörissä mennään varmasti yli 100 dB:n rajan ... Luulis itse mopoilijoitakin vituttavan tommoinen meteli.
Joissakin parkkipaikalla pörisevissä / ohiajavissa pyörissä mennään varmasti yli 100 dB:n rajan ... Luulis itse mopoilijoitakin vituttavan tommoinen meteli.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pakoäänet ei juuri kypärään kuulu, ellei ole aivan sairaan kovat soundit, mikä on nykyään erittäin erittäin harvinaista (ja oikein hyvä niin). Lähinnä prätkän selässä joutuu kärsimään ajoviiman aiheuttamasta metelistä kypärässä (about laillisillakin nopeuksilla helposti kuulovaurioita - ainakin pitemmän päälle - aiheuttavalla tasolla. Siksi monet motoristit käyttävätkin korvatulppia.
Toivottavasti pärinät eivät häiritse sinua liikaa... :)
t. Reiska
avarretut putket ihan turvallisuussyistä. Ääntä lähtee, mutta huomaapahan autoilijat...
...ei se mikään liikenneturvallisuusjuttu ole, jengit säästävät renkaissa ja kypärissä ja ajoasuissa kursseista puhumattakaan, mutta mölypönttö on saatava vaikka velaksi. Sitten ei olekaan varaa enää säätää konetta vaan se käy laihalla.
Ikävä palauttaa maan pinnalle, mutta ehkä ihan hyvä joka tapauksessa, turvallisuutesikin takia. Tehoputki liikenneturvallisuussyistä on ehkä maailman huonoin tekosyy.
Auton sisään ei välttämättä kuulu esim. maantienopeuksilla (varsinkin jos ohjaamossa soi musa) vaikka olisi mitkä soundit prätkässä ennen kuin se on rinnalla, mikä voi olla liian myöhäistä. Sinut huomataan jos huomataan ensisijaisesti näköaistilla. Siis kirkkaat ajovarusteet ja kypärä ja tietty ajovalon järkevä käyttö pitävät sinut hengissä ihan eri tavalla kuin ärjyputket.
Jep, hyviä ajokelejä vaan, itse kullekin!
ei muuten käy laihalla... ei sitä oo pakko aina kertoa että mikä on putkien avartamisen Todellinen syy...