Kertokaas itse kuljettajat mitä mieltä otsikosta..vai oletteko sokeita asialle.
Tunnistatteko seur.asiat..vai meneekö kategoriaan JokuMuu?
-Lastausalueiden siisteys..roskat putoaa hytistä,pakkauskelmut ajelehtii pihalla..
-Trukeilla ajetaan pitkin ovenkarmeja ja joskus oviakin,korkeus hahmottamisen vaikeus..
-Laitureihin ajon säälimättömyys....
-Autoihin tehdään pikahuollot parkkipaikoilla..öljytpöntöt,pyyhkijänsulat,polttimot jne jne jää huoltopaikalle eli pihamaalle...
tiivistettynä...lähtiessä jätetään ku paska puohon..yönhämärissä
Tunnistatteko seur.asiat..vai meneekö kategoriaan JokuMuu?
-Lastausalueiden siisteys..roskat putoaa hytistä,pakkauskelmut ajelehtii pihalla..
-Trukeilla ajetaan pitkin ovenkarmeja ja joskus oviakin,korkeus hahmottamisen vaikeus..
-Laitureihin ajon säälimättömyys....
-Autoihin tehdään pikahuollot parkkipaikoilla..öljytpöntöt,pyyhkijänsulat,polttimot jne jne jää huoltopaikalle eli pihamaalle...
tiivistettynä...lähtiessä jätetään ku paska puohon..yönhämärissä
Vastaukset 21
Vanhimmat
Toimin terminaalipäällikkönä suurehkolla logistiikkakaeskuksella jolla on asiakkaina suomalaisia sekä ulkomaisia kuljetusyhtiöitä . Meillä on tapana että jos minä itse tai joku työnjohtajista sattuu huomaamaan että joku kuljettaja heittää roskia laiturille tai laiturin edustalle niin löytää hyvin äkkiä ne omasta hanuristaan.
Myöskään tupakointia emme suvaitse lastauslaitureiden läheisyydessä vaan kuljettajat sekä omat tylntekijäme käyvät tupakoimassa erikseen merkityillä tupakointialueilla tai kuljettajat voivat vaihtoehtoisesti polttaa omassa autossaan mutta tumppeja on turha kuvitella heittävänsä ulos autosta.
Moni on sääntöjä vastaan yrittänyt tapella mutta kun olemme selvästi ilmoittaneet että asiasta voidaan keskustella mutta lastaus/purku jatkuu vasta kun olemme päässeet yhteisymärrykseen asiasta niin yleensä sääntöjä ei ole enää kyseenalaistettu. Varsinkin perjantai iltapäivänä tupakat sammuu hyvin nopeasti ja roskat häviävät auton ympäristöstä kun huomataan että työt jatkuvat vasta kun tupakka sammuu ja tumppi on roskiksessa. Jos kuljettajaa on yhtään syytä epäillä rattijuopumuksesta, joka ei ole ollenkaan harvinaista varsinkaan ulkomaalaisten kuljettajien kohdalla, soitamme välittömästi poliisin odottomaan kuljettajaa alueemme ulkopuolelle.
Me emme jousta säännöistä kenenkään kohdalla ja olemme ylpeitä siististä ja toimivasta työskentelyympäristöstämme.
Tää on just tätä. Rekkakuskia yritetään näyryyttää kaikella lailla, niin vihattu tämä ala on. Kohdellaan kuin vajakkia, ollaan valvomassa kaikkea mitä tämä "rikollinen" tekee. No tupakoidahan ei nyt tietenkään saa missään vittu sehän on täysin rikollista! Joo.
Kuule kyllä sulla kakka turahtaa housuun kun yrität isoa karskia kaiken nähnyttä paimentaa! Rekkamies tulee tupakka suussa samalla tuhkiksen laiturille tyhjentäen sanoon sulle mikkihiirelle että "kuorma purkuun ja sassiin"! SILLON PURETAAN KUORMA EIKÄ VITTUILLA SAATANA! MUISTA TÄMÄ KANSSA! Voit toki aloittaa tuolla hankalalla linjallasi niin hommat menee varmasti päin vittua, mutta jos kokenut iso rekkakuski on hyvällä päällä niin taputtaa sinua vain isällisesti olkapäälle ja paimentaa sinut jatkamaan hommia että saadaan auto tyhjäksi.
Kuskin lähdettyä saat siellä työpaikallasi kerskua että "pistin rekkapenan ojennukseen". Naiset hihittelevät ja miehet hymähtelevät.
vaikeaa...!!! Elämä sekä asiakaspalvelu....!!! Työnteko ja rekalla ajaminen..!
Olen selvinnyt aika hyvin ihmisten kanssa...otan muut huomioon..olen kohtelias..ten töitä kun pitää tehdä!
Jos ei ole keikkaa niin sitten ei ole. Kun olen töissä sitä täysillä. Kun en ole töissä,nukun,tai jotain muuta miten haluan..!!
En kiilaa,en kyttää,en kimpoile,en esitä mitään isompaa kuin olen,en jermuile,en haistattele, en solvaa...jne..!!!
Teen duunit RAUHALLISESTI,ajatellen kaikkien parasta ja ilman kaunaa..!!!
Keikkaa on riittänyt aika hyvin,jo 35 vuotta,..!
Naurattaa kun monella on napit vastakkain kaikkien kanssa..rekat kaatuu..kuormat kaatuu..talous kaatuu ..kaikki kaatuu..!! Nukutaan rokuliin ,ollaan kännissä töissä..ollaan saikulla ja kaikkea paskaa..!!!!
Jos on kipeä oikeasti niin sitten potee...ihan selvää ja simppeliä.!
Katsotaan tilannetta sitten kun tulet asioimaan terminaalillamme. Voin luvata että heti jos sääntöjämme ei noudateta niin laiturin ovi napsahtaa kiinni ja aukeaa vasta kun yhteistyö alkaa sujua.
Tähän mennessä kiukuttelijoita on silloin tällöin ollut mutta kukaan ei vielä ole saanut erikoikohtelua ja voin taata että sinä et ole ensimmäinen.
Mikäli terminaalimme sääntöjä ei kiinnosta noudattaa niin silloin voit asioida terminaalilla joka sinua miellyttää enemmän. Siitä voitkin sitten neuvotella oman pomosi kanssa.
" Kuule kyllä sulla kakka turahtaa housuun kun yrität isoa karskia kaiken nähnyttä paimentaa! Rekkamies tulee tupakka suussa samalla tuhkiksen laiturille tyhjentäen sanoon sulle mikkihiirelle että "kuorma purkuun ja sassiin"! SILLON PURETAAN KUORMA EIKÄ VITTUILLA SAATANA! MUISTA TÄMÄ KANSSA! "
Ei ilmeisesti mennyt ihan jakeluun? Vai mitä?
Katos kun tuolla sinun idiootti-asenteella saat varmasti vaikeuksia. Jos rekkakuski vetää nortin laiturilla niin so what? Ei oo mulle ainakaan kukaan tullut päätään siitä aukomaan eikä se nyt mikään maailman loppu ole jos natsan siinä vetäsee. Mutta nykyäänhän kaikki yritetään väkisinkin tehdä vaikeamman kautta.
Ja sitten tämä yleinen rekkakuskivastaisuus. Kyllä rupeaa menemään naurettavaksi. Oikein kyykyttää yritetään raavasta rekkamiestä. No, eipä tuo tunnu oikein onnistuvan.
Eihän tolla järjenjuoksulla ja asenteella muuhun pysty
reiluun kolmeenkymmeneen vuoteen ei oo ollu vaikeuksia vaikka vaannperus rahtari????
ei tuokaan oo mielestäni ihan oikee asenne
Jep. Tuolla asenteella saat varmasti hankaluuksia. Saat rekkamiehistä "hyviä kavereita", meinaan sana kulkee sitten nopeasti.
riittää.....rekkajampoilla..!!
Tottakai terminaalin johtaja tulee tervehtimään ranea kädestäpitäen kun se jysäyttää isännän perävaunun takakulman paskaksi laiturin kulmaan..!!!
Kaikki katselee hyväntahtoisesti , kun rane tyhjentää roskansa hytistä pitkin pihaa ja puhaltaa aamuryynit ikkunasta..!! Vähä ropellinpoikasta vielä päällä...!!!
Pienet vittuilut terminaalin lastausporukalle ja paskaset farkut perse roikkuen aamupaskalle henkilökunnan vessaan...!!!
Kun ajoin Venäjälle niin yksi KOVA juttu oli jamppojen mielestä se ,kun millari alkoi sakottaa niin HÄN vetää verhot ikkunaan ja jää millarikopille nukkumaan..!!!Hui,hui,hui...!!!!
Sitten koko venäjä on sekasin kun RANE ei hievahdakaan.....!!!
Asenne on just tuota..!
Pimeetä,pimeetä.......
Turha yrittää kyykyttää karskeja kaikennähneitä isoja tylyjä rekkakorstoja. Ei onnistu. Kyllä monessa lastaus/purkupaikassa on asennevammaista jengiä.
Kuule. Rekkakuski on KUNKKU! Sen pitää jok`ikisen terminaalimikkihiiren sisäistää SEKUNNISSA havaittuaan rekkamiehen! Muistakaapa tämäkin!
Kun auto on tuupattu laituriin ja kuljettaja astelee arvolleen sopivasti nortti huulessa käryten kohti laituria. Jos siinä nyt jokunen roska sattuu maahan putoamaan tahi tuhkis renkaan viereen tyhjentymään niin ompa fiksua siitä nassuttaa rahtarille! Hoh hoijjaa! Rekkakuski vaan karjaisee terminaalipomolle "KUORMA PURKUUN JA SASSIIN, KIIRE KIIRE!" SILLON PURETAAN KUORMA!
Vai aloitetaankos se leikkiminen? Kuule se on turha kivenkovien rekkakuskien kanssa PELLEILLÄ!
Puukenkämiehet ja paskamahat ei pärjää oikeissa rekkahommissa, onhan noita nähty terminaaleissa.
Eräskin farkkutakkinen puukenkä tuli vanhalla scanialla puoliperällä ja kehui ajaneensa 5 miljoonaa kilometriä, sai puolikkaan linkkuun ja laiturin paskaksi, kun kysyin, että oletko paljonkin peruutellut haistatti ja sanoi, että kun on ajanut niin paljon täysperää, niin käänsi puolikasta väärin päin. Mulla oli moduuli-yhdistelmä odottamassa ja sanoin puukengälle että tossa olis Actrossi käynnissä, viittitkö peruuttaa sen laituriin kun sulta se käy paremmin. Puukenkä valahti kalpeaksi ja sano, että peruuta vaan ite mulla tuli paskahätä ja lähti liukkaasti paikalta.
Tämmöisiä ne on ne miljoonien kilometrien puukenkämiehet, kaverit kerto, sitte, että vitut se mitään rekkaa osannut ajaa oli ollut viime vuodet bussikuskina ja sitä ennen siirrellyt jotain maansiirtoautoa pelkkää nuppia.
Kyllä se tosipaikassa nährään kuka on ammattimies ja puukenkämiehet on erikseen.
tämmöstä tää on.Tämä on ihan ammatin valinta kysymys .toiset tekee mitä haluu toiset mitää osaa.Tsemppiä valittsemallenne uralle.24 v.ratin takana
Vaikka porvoossa Borealiksella tolla asenteella. Voi olla ettei tarvii enää käydä sielläkään..
Teillähän voi tehdä sit niin että jos alkaa päivä täyttyyn ja pitäis jäädä laituriin viettään yötaukoo ni käy polttamas yhen röökin väärässä paikassa ja sopii vasta aamulla asian.. näin on tauko pidetty ja purun/lastauksen jälkeen täys päivä edessä. Kieltämättä näppärää.
Ai että ei pärjää puukenkämiehet. Mä oon ajanut puukengillä 31 vuotta ja oli parhaimmillaan 6 omaa autoo lavetti ja maansiirtoajossa ja joka kuskille ostin puukengät ja palkan maksoin sen mukaan kuinka nopeasti keikan heitti.
Mä oon aina sanonut, että se oikeanpuoleinen poljin on kaasu, muuta sun ei tarvi tietää ja mä maksan tilin joka toinen perjantai ja saunaillan kerran kuussa
Sattuneesta syystä nyt en ole enään yrittäjä, mutta ajan irtoperiä ja kontteja renkinä ja pärjään helkkarin hyvin kun en itke joka tunnista ja painan sen puukengän pedaaliin tiukasti.
Asennetta pojat asennetta!
VOI VOI SINUA
Ei tarvi ihmetellä miksi et enää ole autoilija!
pelle,just tollasia urpoja tää ala tarvii lisää
kyl se vähä näin on,mut luuleeko rukkikuskit olevansa jotain jumalia?