vm 2007 Passatissa on muutaman kerran ilmennyt sellainen "vika", että käynnistyksen jälkeen vakionopeudensäätimen nopeuskohdalla tulee tiimalasin kuva ja tietokone herjaa "ACC fault sekä vakkarin nopeuskohtaan tulee huutomerkki. Ajossa vakionopeudensäädin ei kytkeydy päälle. Myöskään Auto Hold ei kytkeydy päälle.
Kun autolla on ajanut n 10km ja sen sammuttaa ja käynnistää uudelleen, niin kaikki pelaa taas kuten pitääkin.
Onko jonkun muun autossa ollut vastaavia oireita ja mistähän ne mahtavat johtua.
Kun autolla on ajanut n 10km ja sen sammuttaa ja käynnistää uudelleen, niin kaikki pelaa taas kuten pitääkin.
Onko jonkun muun autossa ollut vastaavia oireita ja mistähän ne mahtavat johtua.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Lähes kaikki mukavuustoiminnot ovat kytköksissä turvavyön käyttöön. Turvavyö kiinni!
Mulla tuo ACC fault on tullut sen jälkeen, kun akku on ollut irti. Ilmoitus poistuu käynnistämällä uudelleen. Onko sulla akku hyvässä kunnossa? Tuli mieleen sellainen, että jos jännite tippuu tietyn rajan alle, niin "vika" tulee päälle (samoin, kuin akun irroittamisesta)...
Turvavyö kiinni autoani ajan ja akkukin uusittiin tämän viikon tiistaina.
Tänään viimeksi "ACC fault" herjan heitti ja n 10 km ajon jälkeen kun pysäytin ja käynnistin auton uudestaan kaikki oli jälleen ok.
Onko keula likainen tai peitetty maskinsuojalla? Nimenomaan keskellä oleva VW logo, jonka takana ACC "anturi" sijaitsee...
Keulassa on maskinsuojat,jotka jättävät VW-logon näkyviin ja tiedän ACC-tutkan olevan siellä takana. Olen aina putsannut logon,mutta sillä ei tunnu olevan tuohon ongelmaan mitään vaikutusta
Sama vika koettu. Tutkan uudelleen kalibrointi (n. 300 € Laakkosella) auttaa...
Nyt on mennyt monta viikkoa ilman "ACC fault" herjaa.
Voiko tuo tutkan kalibroinnin tehdä muualla kuin merkkiliikkeessä,sillä tuntuu aika tyyriiltä...
Teoriassa voi olla mahdollista VCDS:llä tuo kalibrointi, mutta aika harvalla on tuo varuste niin ei ole tullut eteen tuota tarvetta.