Galaxyssä volvon moottorit olleet jo 10 vuotta,sama kone on löytynyt rs focuksen pellin alta jo vuosia sitten.ja nyt nämä uudet moottoritkin on volvon kehittelemiä.sai ford nykyaikaiset turbolla ja korkeapaine ruiskulla varustetut moottorit.
Fordeissa volvon tekniikka
Hyvä näin
60517
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 60
Vanhimmat
hyvä juttu että Fordilla menee sunkin mielestä nyt hyvin
Kun auton ulkonäkö on mitä on, uusien maxsien keula on kuin seinään potkaistu bootsi,autolla on niin säälittävän olemassa oloaan anteeksi anova ilme,samanlaine kuin ford miehellä korjaamon pihalla,
Toivottavasti ei tule vulvien sähköviat kaupan päällisinä..
mutta eipä tuo varmaan haittaa,ford mies on ongelmiin tottunut.
arvatkaas mitä muija tuumas kun näki lehdes uuden s maxsin mainoksen,sano et näyttää ihan koiranpennulta millä on kuonokoppa,piti kysyy et mitä,mutta kait se sit siltäkii näyttää kun tarkasti kattoo,melko apeen näköne on kyllä.
mutta vaikkapa uuden Mondeon tai Focuksen keulan ilme on todella tyly eteenkin se puskurin
alla oleva "alahuuli" eli alin ilmanottoaukko, ja tämän ilmeen aloitti muuten Audi jo vuosia sitten.
silti Audi osasi tehdä autosta kauniin.
galaxyssa volvon moottorit olleet kymmenen vuotta voi kerta kaikkiaan mitä toopeja näillä sivuilla pyörii!
5.s pata siel on ollu jo vuosia,uudessa mustangissa on mazdan r9 pata.otappa selvää tietoo löytyy googlaamalla.
Niska laukaus antaa. Eipä vois rumempaa tehä.
ei ikinä tuollaista paskaa.
suomi on vapaa maa,mutta aika yksoikoisia tämän kaverin mielipiteet.
paskanpuhuja kertoo omasta skodastaan tai tarkemmin skeidasta.
on urpoilla syytä hymyyn kun on kunnon moottorit,mut ei se auta korin ruostumiseen ja muihin ongelmiin,ja kun tuo auton ulkonäkö on kuin kuonokoppasen koiran niin eipä paljoo silmiä hivele,ei taaskaan fordin kauppa käy,valitan
on se hienoo kun on volvon kaistavahdit ja muut hienoudet uudes focuksessa,kyl urpojen nyt kelpaa kehuskella.
urpo oot vai volvon tekniikkaa otappas selevää !onko muuten volvo itsenäinen valmistaja?kaistavahti on robert boschin kehittämä joka on citikassa ollut jo 2004 malleissa valinnaisvarusteena ja monessa muussa automalleissa sen jälkeen eli UUNO se ei ole volvon kehittämä.
Kannaattaako tuolle Toyota Urpo ääliölle, joka on henkisesti keskenkasvuinen ja lisäksi täysin autoista tietämätön vastata yhtään mitään. Kusipää mikä kusipää... ottanut ilmeisesti elämäntehtäväkseen vihata Fordeja. On siinä kaverin elämälle tarkoitus, niskalaukauksen tarvitsisi.
lurahtanu tekovaiheessa!niskalaukauksessa menisi se luoti hukkaan mieluummin rasvattu köysi tai lihakoukku ja sitten pikkuhiljaa hivuttaa tuolia alta pois!tämä samaanen MIELENVIKAINEN vastaa useimpiin omiin juttuihinsa ja aloittaa uusia juttuja eri nimimerkeillä!
Vai kattoko muijas peiliin
kusivirtaa kuupassa ja paska tekee patoja. tojota urpolle.napsu kuuppaan.ja äkkiä.
eikö urpot kestä totuutta
eikö tojo urpokestä. käys katto, miten vähän ajettu anjovis litkii öljyä.aven sivuilla.ennenkuin täällä,puhut paskaa.ja moni kysyy miksi litkii öljyö. kaksin käsin tojoloota.
kyllä totuus, kestetään mutta ei tuota paskanjauhantaa. mitä sinä syötät.jatkuvasti. herääää. ihminen ,urpo mies vastaamaan tekosista.
tää urpomies ristiinnaulitaan.jooko näin se menee oikee persereikä. niin ne litkiii. nimittäin .öljyä.
Eipä muuten ole nykykoneet Volvon kehitelmiä.
2.0 ekobootsi on vanhan Mazdan tekemän duratekin inkarnaatio
ja
1.6 ekobootsi on ikivanhan Fordin Zetekin jälleenrakennelma.
Tuo Volvo yhteys tulee siitä kun myös Volvo käyttää näitä samojan patoja.
Fordin Dieselit puolestaan ovat PSA:n yhteistyöhedelmiä.
mm. TM uutisoi aikanaa väärin nuo konehommat, mutta oikaisi sittemmin asian.
Yritä nyt vääntää tuota tolle Toyo Urpolle, kun kus virtaa sen päässä niin se virtaa. >ei voi perintötekijöilleen mitään. TM on tiedotus virheensä jo asiallisesti korjannut.
selville sen ID tunnuksen sit katotaan mikä on mie... eiku poika täällä foordin sivuilla !
kyllä sulla taitaa olla aika monta keskustelukumppania tääl,mut sun jorinat taitaa tulla samasta id,stäsuomi 24henk,kunta näkee kyllä,teit pari urpoo tääl sotkee joka asiaa..
taidat vastailla omiisi kysymyksiin koska tämä sama nimimerkillä(et ole yksin) oli toisessa keskustelu palstalla!tuollaiset IDIOOTIT nimenomaan sotkee näitä foordiin liittyviä autoasioita.
alkaa urpot hermostuu kun vioista puhutaan,ja lisää vettä niskaan tulossa kun sitikka voittaa taas rallinkin,sit ford vois voittaa jos siel ei muita ajais.
開始 興奮談論的錯誤，並加水至頸後的贏來再次反彈，那麼福特可以贏，如果沒有其他錫爾。
urpo missä se tojota on rallissa.se on ,virittämässä tojoo. että pääsis fordin ja sitikan. tasolle. ei pääse missään moottoriurheilussa. samalletasolle. ei koskaan.tojoloota ei voita enää,koskaan rallia. eikä maailmanmestaruutta.eikä muuta moottori urheilutapahtumaaaaa.
näin se menee. tietääkö tojotero, mikä on 427 cid.ei koska tojotalla, ei ole tämmösiä möööttöria.se on,isolohko mootttori fooordilta.. jota käytetään isossa maailmaassa. v ai miten se.oli.kusipää,tojo tero....... mulkku.
surullisen kuuluisat valurauta kyörät,nuo valurauta lohkot meinasi koitua fordin kohtaloksi,kun toyota lanseerasi twincam moottorit,niin ford tajusi olevansa tyhjän päällä,noiden fordin valupatojen ympärille ei voinut enää suunnitella mitään moottoria,onneton teho paino suhde,jos gt fourin twincamin konetta vertas fordin pataan niin näky oli kuin eri vuosisadalta,fordin oli pakko luopua noista hirvityksistä ja kun ei ollut muuta kuin tyhjä pöytä niin piti huutaa japanilaiset apuun,jenkkiläiset kokeili noitä myöhkiä hyökkäysvaunuissakin mutta ei olleet hyviä sielläkään,saati sitten henkilö autoissa,nykyään tosin lakikin kieltää moisien moottoreiden teon,kilpaa noilla ei oo ajettu kuin kuormaautois varmaan,sen verran painavia myöhkiä,ja mitä ralliin tulee niin toyota ja mitsu hallitsi suvereenisti rallin mm sarjaa,harmittaa vaan kun nykyisilla suomalais kuskeilla ei ole citikan veroista kalustoa,otappas selvää millä moottoreilla ajetaan jenkeis nascar sarjassa ja vaikkapa le mansin 24h ajois.kun selvität niin urpo on yhtä kierros herkkä kuin toyotan legendaarinen twincam.mutta kyllä rauhoitut kun hetken vedät henkeä.tosiaankin noita jo 70luvulla vanhanaikaisia moottoreita ei käytetty kuin jenkeis,ja sielläkin luovuttiin nopeasti energia kriisin aikana.
käyppä urpo kattoo tuos osoitteessa,mut jos alkaa ahistaa ota iisisti,parhaille et voi mitään,eipä tuolla valurauta kyörillä pärjättäiskään, http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyota-camrylla-nascarin-kaksoisvoittoon
tässä lisää, pitää panna varmaan tuonne etusivulle et kaikki huomaa, http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201007858
eipä tarvinnu toyotan kauan yrittää kuin on jo taas ylivoimainen,jos ei oppi mee perille nää,linkit pyörii tuol uuden otsikon alla ja lisääkin löytyy,
mites urpon suu nyt venähtää.vai ei toyota voita,ja on usa,n suosituin autourheilu kilpailu tuo nascar,taitaa mennä jopa formuloiden ohi,eipä taida peräkammariin tulla kuin ford lehti,,,,,,.....,,,,,....
fordien kisakoneina on muuten mazdan myllyt. ei nuo iän ikuiset valupadat.johan se keula kyntäs asfaltii urat noil alasimilla.
ylivoimaa oli f ykkösissä vai oliko?nykyään ylivoimaa PÄRNÄSEN korjaamolle!
juu, ihan hyvin meni ykkösissäkin, lueppas näitä sivuja tai katsele noit luotettavuus testejä urpo ja kerro sitten mikä reuhka se siel pärnäsessäs on.ai nii ja tos ois urpolle taas linkki toyotan ylivoimaisesta ylivoimasta http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201101408
ylivoimaa PÄRNÄSEN korjaamolla toyotalla !
juu ihan hyvin meni ykkösissä. mika salo kertoiniinsuoraan,autosta että tallipäälikkö pisti,pihalle. varmaankehu miten hyvä auto. tuli pikkusumi indyssä petonimuuriin.sairaalan kautta,ulos toyotalta.jarno trulli,hymyili kauniisti ja ajeli muuten vaan.muistaakseni nauvvutti tojolootaa hesassa.pikkusumi dtm sarjassa.ainiin kaikki tojomiehen painajinen. carlos cains.hakkasi kypärällä takalasin paskas. kun tojoloota sytty palamaan. siirtymä taipaleella. tommi mäkisestä tuli maailma mestari.jesjesssssssss.mitsulla,tojoparpit, vituttaako.
ihan hyvin meni f ykkösissä, toyota teki kaiken itse, ei voisi kuvitellakkaan et fordi ois fordilla formuloissa,taitais kaikki kuolla nauruun,onhan se cosvortti siel pyöriny mut mitään ei oo saanu aikaan,mut eipä silläkään oo vortin kans mitään tekoo,jaapanilaiset on senkii nyky mallin tehny, ja tottakai oli hyvä et mäkinen voitti,tuli mm suomee,kankkunen voitti toyotalla 4mm suomee ihan jees, eipä siin ollu fordilla jakoo kun mitsu ja toyota hallitsi,nyt ei oo rallilla enää mitään arvoo kun ei siel kisaa ku pari tallii,ja niistäkin citikka on liian yli voimainen,tietysti toivois et suomalaiset pärjäis vaik fordilla,mut loebin citikka liian kova pala.toivotaan et kun citikkakin lopettaa niin suomalaiset pärjäis fordilla,mut siiheksi varmaan skoda kuskit ajaa fordista ohi.
käyppä kattomassa millä moottorilla,formulaykkösissä.on voitettu enite maailmanmestaruuksia.ei ainakaan tojolootalla. tämäsattuu cosvortilla.sen verran tekoo on että foordi on se omistanu.otapojuselvää mitä puhut.katoppa montako maailmanmestaruutta,foordilla on,rallissa .tojoloota ei koskaan lähellekään.käyppä katsomassa montako,eri automerkkiä on mmsarjassa. tänä vuonna.tojoista ajaa kaikki ohi. jopa siperian ihme. missä muuten tojotan bensa turbomoottorit,muilta automerkeiltä,löytyy mut eitjolootalta.varmaan kopioi volvolta.nimittäin moottorit saiskin kunnon moottorit.
mikä vituun urpo tääl höpöttää tuollasta paskaa.sama vitun homo ford urpo,,,,,,,,, vedä jo majorilla se sierran paskas sinne sulattoo,,, oot sama julli mikä tääl kirjootteloo joka kääntees,riittääkö lukee kerran kuus nää jorinat ni tää julli tääl ajeloo miljoonia volvon kopiolla,no se oli leikkiä,eipä tuol urpol oo varaa ehkis ostaa sitä uutta mondeoo tai focusta mitkä on oikeesti volvon kopioita,vittu näkeehän tuo jo uuden mondeon perää katellessa,luulin et volvolla joku menee edes,vitut,,,oli uus mondeo,,
On se varmaan jännää tulla ford osioon haukkumaan fordia, eikö herra trollilla oo parempaa tekemistä?
Ja ihan nyt vain tiedoksi, Volvo ja Mazda on Ford. Samallalailla kuin Audi, Skoda, tai Seat on VW.
Ja volvo ei oo sen vinon B-sarjan löpökrematorion jälkeen tehny yhtäkää moottoria itte. Kaikki on ollu vähintään osin lainaa rellulta, volvo keksi nimittäin laittaa 5 sylinteriseen vaan 10V kun rellulla oli 20V.
Ja mitään sanomattomana tojota miehenä pitäisin turpani kiinni ja katoaisin massaan niin ku autonsakkin vai pitääkö alkaa puhua 4D4:n 1000€ maksavista hehkunvaihdoista, kannen vaihdoista tai kaasupolkimista. Mitkä helkkarin koulutetut gerbiilit niitä tojotia ylipäätään kasaa kun jakopään remontissakin pitää irrottaa koko moottori että sinne saa normaalin ihmisen käden mahtumaan räikän kans.
Itte ajan 20 vuotta vanhalla sierralla, oon ajanu jo 13 vuotta samalla. Montakos tojotaa on ruostunu tänä aikana? Ja jos kävis niin että mun auto vaikka yhtäkkiä räjähtäis ja lentääs vaikka kuuhun, niin takkiin ei tuu ku yhden tojotan vuosihuollon hinta.
vitun urpopelle!!!!kuule otapas se lääke nyt heti oot se sama avohoidossa oleva tyyppi joka roikkuu näillä sivuilla mee sinne PÄRNÄSEN korjaamolle katsomaan saisko se SULO VILEENI sen hojota,hajota koslan toimimaan vai käykö muillekin hojotille niinkuin käy ilmeisesti hiacepaskoille lopetetaan maahantuonti koska saastuttavat vanhoilla 70 luvulta alkujaan olevilta moottoreilla ilmalaadun!
Oletko missään vaiheessa ajatellut tarkistaa faktoja ennenkuin kirjoitat?
Sitten kun tarkistat ne niin kirjoitukseltasi ei jää juuri mitään jäljelle.
Mutta onnea hyvästä provosta....
hiace ei täytä moottorien osalta päästövaatimuksia oli juttua hojota sivuilla!siitä fanaattisuudesta näillä foordin sivuilla yksi ja sama tyyppi kirjoittelee mitä sattuu on ilmeisesti hojota miehiä tämä URPO!EI OLLUT PROVO
eipä urpopystynyt vastaamma kysymyksiin järkevästi. ei ilmeisesti ,järkeä.totuus sattuu niin pirusti.elä kertoile sellaisia, asioita mitä et tiedä.aina tulee takasin ,totuus. vastaan nyt niihin kysymyksiin,otitko selvääääääää.
joo kaverilta löytyy.vituun urpo,sama vitun homo,ford urpo,vittu,vitut,urpol oo,edes vitut. en ihmettele jos tojo huutaa tulepoisieltä.käsittämätöntä miten tälläinen, ihminen liikkuu vapaalla. kaveri ei kerro totuuden mukaan mitään. vaan laistaa totuuden. hoitooooooon.
niin millä moottori siellä ykkösissä on eniten voittoja,taitaa cosvortilla, olla foordin kanssa ,tekoo se on omistanusen .hankipoju tietoo.katoppa ne ralli maailmanmestaruudet.no bensaturbokoneet rakentaa, opel,volvo,renult,citroin,nimittäin tojotalle,näin se nykyisin menee.
no tulihan se sieltä,näkeehäntuojo uuden mondeon perää katellessa.totuus niin ne tojomiehet kattelee. mondeonin perä valoja.aina.
voi voi minne, se uhova urpo hävisi.otit varmaan asioista selvää. miten tojoloota, jyrätiin. muistellaan,formula 1. rallin mm -mestaruudet,ainiin missä on ne toyotan bensaturbot. meni ohi opel,volvo,ford,wag,renault,saab. ne tekijo tojo,ei koskaan. tsunami vei.
kyllä suomen autoileva kansa tietää,oli nimittäin mtv,n 3kanavalla autourheilu kanavasta mainos,auton valinta kyseiseen mainokseen oli napakymppi,ford focis savuaa konepeltiauki,ja urpo pyörii hätääkärsimässä auton ympärillä
toyota on varmaan ainoita auton valmistajia jotka tekee kaiken itse,toyotan hybridi tekniikastakin olisi muut valmistajat maksamassa vaik mitä mut toyota ei salaisuuksiaan myy,kisa koneet yms toyota valmistaa 100%itse,toisin kuin esim ford,joka ei ole moottoreita tehny sen taunuksen lohkon jälkeen,mazda ja volvo ovat fordin koneitten suunnittelijoita.
just joo, hybridi autot tu hoon tuomittu. sori. kukaan sillä paskalla, aja. kaikkii salaisuudet on jo muilla. aitojoloota valmistaa kaiken itse. paskat. kerroppa kun otat asioista selvääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääää.
tosiaankin vedät. henkeä mitä 427 cid moottoorilla on saavutettu. käyppä kattomassa.70 luvulla,vanhan aikaisia moottoreita.ne oli todellisia voiman lähteitä. vai 70 luvulla,vanhan aikaisia moottoreita.kunnioitetiin muskeli autoissa.
museo vehkeitähän nuo koneet on.eipä noilla viiti näil bensan hinnoilla paljoo ajella,eikä nuo kovin suosittuja ollu sillo aikoinaankaan.