Ei tarvi! Päivällä oli Auran ABC:llä 8 rekkaa. Syömässä 2 suomalaista ja kaksi eestiläistä kuskia. Pihassa neljässä kaksi venäpoikaa ja pari polskipoikaa söi "omia eväitä".
Ruotsinlauttalla kuulee enemmän kuskikerroksessa venäjää, kuin englantia tai suomea.
Veturissa voi olla suomalainen nimi ja rekkarit. Ajajat tulee liettuasta ja latviasta tullut nukkuu. Auto liikkuu 18 tuntia Suomessa kuskiparilla. Isäntä maksaa 4.90/hour "kovana käteen". Kukaan ei tunnu niihin pystyvän. Ratsiasta ne päästetään poliisin elehtimisen ja mekastuksen jälkeen takaisin tielle Sisä-Suomessa.
Ruotsinlauttalla kuulee enemmän kuskikerroksessa venäjää, kuin englantia tai suomea.
Veturissa voi olla suomalainen nimi ja rekkarit. Ajajat tulee liettuasta ja latviasta tullut nukkuu. Auto liikkuu 18 tuntia Suomessa kuskiparilla. Isäntä maksaa 4.90/hour "kovana käteen". Kukaan ei tunnu niihin pystyvän. Ratsiasta ne päästetään poliisin elehtimisen ja mekastuksen jälkeen takaisin tielle Sisä-Suomessa.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Suomikuskit että me vaadimme
-Uusi auto
-Pitkä kesäloma
-Viikko talviloma
-Pekkaspäivät
-Iso palkka
-Firma vaatteet
-Firma puhelin
-Vaadimme joululahja
-Ja vielä niin että pomo ei pomota meitä!
Tällä tavalla meistä pidetään ja saamme jäädä taloon.
piisaa läpitunti = 9 euroa
vanha kaanja passaa
pekkanen? kuka se on ?
lomat voipi ajjaa ku niit en tartte.
akka läksi jo!!
Omat kamppeet on jo ja puhelinki.
Ainoastaan jos tiisseliä ostasit välillä
voit olla maksavinnaan vaikka päivärahhoilla.
Luettelit kaikki faktat mitä jokainen SUOMALAINEN työntekijä alaan katsomatta pitää perusoikeutena? Vai onko autonkuljettaja poikkeus???
Taitaa tuo työnantaja ainakin pitää näista oikeuksista kiinni
kyl se on niin että muutaman vuoden päästä suomalainen kuski yhtä harvinainen kun suomalainen merimies
taitaa ne ulkomaalaiset hoitaa suomen kuljetukset tulevaisuudessa ja tästä kuljetusala saa katsoa peiliin huonopalkkaus, paska kalusto, laskutaidottomat hinnanpolkija idiootti isännät niin ei
ihme että kuljetusalalle ei enää hakeudu suomalaisia töihin ja tuskin täällä on enää mitään kuljetettavaa kun kaikki teollisuus karkaa ulkomaille
Paljoa miettinyt, mitä kirjoitit, olisko käsikädessä kustannukset/pako ulkomaille. Nostetaan kustannuksia ja annetaan loputkin työt ulkomaisille, karua, mutta taitaa olla totta.
kyllä niitä taksoja olisi pitänyt nostaa jo ajat sitten mutta mitä tulee noihin ulkomaalaisiin niin isännäthän niitä palkkaa koko ajan lisää ja sen jälkeen taas poljetaaan taksoja alas mutta eipähän tässä tarvii ihmetellä miksi monessa talossa ajetaan 2 ja 3 sarjan scanioilla
Oikeassa olet noin siinä tulee käymään
2014 syksyllä suomalaiset kuskit pistetään kortistoon ja tilalle otetaan ulkomaalaisia ja torppareita
Mikähän autuus se 2014 on suomalaiselle kuljetusyritykselle.
Mitä vikaa on kakkos ja kolmossarjan Scaniassa? Parhaita autoja vielä tänäkin päivänä, mitä tienpäältä löytyy. Eikä katkea matkanteko johonkin sulakkeen palamiseen.
Ei niissä oliskaan mitään vikaa jos nyt olis 80 luku
Mitähän tuolla tarkoitat? Sinänsä oot oikeassa että nykyään kolmossarjalaisia joutuu etsimään tosissaan ja kakkosia ei vaan löydy.
RENKI ajaa just sillä millä KÄSKETÄÄN! Ajaa vaikka 1-sarjan skanjalla kellon ympäri kun on kiire. Minäpä päätinkin juuri että vaihdan autoni lyhythyttisiin, eipä renkireiskat paljoa autoissa makoile! Toisaalta miinuspuolena se että en voi ilmeisesti periä hyttivuokraa kuten usea kollegani tekee. Eli palkka viiskymppiä tunnille (euruina sen 7 ekee) ja HARVAHAMMASRUITTI KISKOO KUORMAA JUST SIIHEN TAHTIIN KUN KÄSKEN!
Nyt nostan jälleen ansaitsemani konjakkilasin huulilleni ja pulahdan pian kotimme upeaan uima-altaaseen.
meillä on siinä viipurin keskustassa iso puisto noin 450 hehtaaria ja sitten on kaksi kartanoa viskelässä ja munanrunassa yhteensä 890 hehtaaria. piikoja ja renkejä on saatanasti, ainakin ne syö paljon.................. niin sitten meillä on uskelassa pianoja..... ostatko?
Ei näytä tarvittavan enää kirjoitustaitoakaan, kun jo otsikkokin onnistutaan ryssimään.
yhtä "venäläisiä" te ootte siellä ruotsissa! Kohta ei ruotsissa yhtäkään ruotsalaista kuskia kun suomalaiset nulikat roikkuu joka nurkassa
saksa,ranska,espanja teillä ei taaskaan kulkenut paljo paikallisia vaan
kaikki pitemmän matkan autot ovat rekisteröity mm. puola,latvia,liettua, viro,slovakia ,slovenia.
ei taida toi kabotaasin valvonta olla kovin tarkkaa....
mitähän vittua teki puolalainen eläinkuljetusrekka, 500 km etelään barcelonasta.
mahto vasikoilla olla pitkä matka jos on oikeesti elukat puolasta lähtösin....
yhtään suomalaista ei näkyny, 2 ruotsalaista ja 3 tanskalaista. rekkaa. 10v sitten oli useita kymmeniä....
Suomalainen on laiska. Itse maksaisin kympin vuorokaudesta siitä että typerys saa istua isossa rekassa lämpimässä hytissä. Siinä kun ei vaadita mitään osaamista, eikä tarvitse ymmärtää yhtään asiaa. Aivan sama kuka kadun mies heitetään rekkaan. Jos osaa istua ja pyörittää rattia, niin osaa ajaa rekkaa. Vaatimustaso on niin alhainen, palkka tulee sen mukaan.
aivan joten siita johtuen traveenki tulevat muutamat hassut suomi veturit ovat 2000 luvun taitteesta 4-sarjaa ja kanttilamppuvolvoja, polakeilla on r-sarjaa ja viirusilmaa ku ei tarvii kuskeille maksaa niin paljo eika paljo kayttomaksut ja kovat liikennevakuutukset kiusaa.
eli ei tarvita enaa suomikuskia euroopassa ollenkaan.....
Et taida olla koskkaan ajanu ite? kokeile ajaa 12 tuntia putkeen helvetillinen lasti takana... Saatanan juippi ajele vaa biodiisselimersullas ruman vaimos kaa
hei metssanpete...
tunnistauduit juuri sellaiseksi "ammattimieheksi" jota tämä yhteiskunta ei kaipaa.
jaa että 12 tuntia putkeen eipä koske lakipykälät moista ammattimiestä.
mikä on helvetillinen lasti?? eikös se edelleen ole maksimipaino sen 60 t
vai väitätkö että ajat jotain erikoiskuljetuksia 12 tuntia putkeen.
juuri sinunlaisten paskiaisten ajoista saa lukea iltalehtien sivuilta ja likaat muiden
kuskien maineen.
mitä autoni sinulle kuuluu? jos olet isäntä tankkaat henkilöautosi firman kortilla, jos olet renki niit tankkaat kannuun omat naftasi.
vai oletko nähnyt jollain kaltaisellasi "ammattimiehellä" bensamersua ?
Sitten kun polakit ja venäjän pojat hoitavat kaikki suomen kuljetukset omilla autoillaan niin kapitalistiriistäjät sun muut pikkupaska isännät ajetaan alas valtion toimesta.
Hyvä vaan kun ei ole enää suomikusia pitkin tien laitoja. Pysyy paikat siistimpänä kun ei kusi nurkkiin
joo eikä saksan rastillakaa paljo vessat sotkeennu ko polakki paskantaa ämpäriin ja säästää 20cnt vessamaksua
Jos nämä ovat kuskien kirjoittamia, niin näethän millä aineettomuuden puutetasolle ne ovat. Ei tuolle porukalle ole muuta, kuin viinaa ja seksivideoita.
Valitettavasti esim. tämä edellinen Polakkien kakkajuttu on taivaantosi muuta vastaavaa=turha kuvitella heidän jättävän kotimaahamme muutakuin paskaa.
valivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivalivali, lopettakaa jo, painelkaa paanalle hankkimaan minulle käypäsiä mullisaukonpojat !
aika eri purasta tuntuu olevan liikennöinti alalla. kuinka kauan teilä menee sauna illassa tai pikku jouluissa ennen kun lyöminen alkaa
neljältä saunaan ja viideltä putkaan!
saatanan iso isäntä, sä kuset koko ajan omaan pesään ja sun pitäs olla jopa viisas koulut ja kurssit käyny.Se on kyl sillai et suomen kuljetus ala on mennyt päin vittua just tollasten kusipäitten takia.TOMIIKO se sun mielestä sillai et otetaan mahdollisimman tyhmä ryssä kuski kirnuamaan sun vekotinta, sillä seurauksella että sä voit antaa hiukan halvemman tarjouksen kuljetuksesta. Sit joku toinen liikennöitsjiä palkkaa viellä tyhmemmän ryssänkuskin ja voi mennä sun tarjouksen alle.Eihän tää voi toimia sillein Jos tätä ketjua jatketaan edelleen näin, niin ois hauska nähdä mihin hintaan toi tavaraloppuen lopus kulkee. Ainut hyvä puoli asiassa on et sut kusipää on jo kilpailutettu ulos ja ihmettelet et mitäs vittua tapahtu kun kalusto ei liiku. Mulkku isolla M.
No juuri tähän EK ja kokoomus pyrkivät.