Kokemuksia autosta???
Kiinnostunut ainakin koeajamaan, ehkä ostamaan...
Kiinnostunut ainakin koeajamaan, ehkä ostamaan...
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Selvittelin itse asiaa ja näin auton liikkeessä, mutta ihan vielä ei pääse koeajolle...
oli talvitestissä,pärjäili keskiverrosti,sanomista tuli luistonestosta,valoista ja ohjaustehostimen herkyydestä,en muista mikä oli sijoitus (tm.n mielestä) mut volvo audi bmv ja toitsu meni ohi,ihme juttu kun tm on aina suosinu fordia,mut nyt näyttää mieli muuttuneen,mitäpä mie tässä höpöttelemää,käy lukemas uusin tm.mut sen mie viel sanon et en ymmärrä mitä varten tuo maxsin keula ja katon taitto perästä piti tehä nuin,ei varmaan moni tykkää tuost suunnittelusta,mut tuntuu et mitä hurjemman näköne ni aina parempi,mut nyt meni vituiks.
Myydään noin 120 eri maahan ja kaikkiin maanosiin, joten muotoilusta pitää tehdä sellaista, että se mahdollisimman kohtuullisesti miellyttäisi useampien silmää. Toyotallahan on sama ongelma, autoja valmistetaan monille markkinoille, ja siksi muotoilijoiden lopputulos Toyotien kohdalla on yleensä persoonaton ja alle riman. Uusi markkinoille tuleva Focus on tyyppiesimerkki tästä globaalista muotoilusta, joka on tämän auton kohdalla aika hyvin onnistunut. Auton kojelautaa tosin pidän hieman ylidesignattuna.
täysin epäonnistunut viritys,kyllä pitää olla todellinen fanaatikka et tuollasta lättänaamaa kehuu.hirveetä muotoilua,toyota ei tuollasta virveeliä ole suunnitellu koskaan,seinää ajettu lättäkärsä,hyi helvetti minkä näköne.
kerrot kaikelle kansalle!
kannanotto.
mut se on urpolle ihan normaalia,jos tuota ulkomuotoo kukaan kehuu niin outo on autonmaku,mut urpolle välttää,niin on kun suu auki oleva ahvenan
Taasko jäi noi aamulääkkeet ottamatta, ai ai. Olen kyllä kirjoittanut sinulle monesti, että ensin ne lääkkeet jonka jälkeen vasta palstalle purkautumaan.
Täälläkin suunnitellaan Grandia, lyhyellä koeajolla käynyt ja se ainakin miellytti - nyt suunnitteilla vähän pidempi testisessio. Vaihtoehtona on myös uusi Touran, meillä on ennestään 2006-mallin Tura käytössä joten Volkkari olisi aika turvallinen vaihtoehto, mutta Grandissa viehättävät edullinen hinta, liukuovet ja vielä vähän Tourania paremmat tilat ja varusteet.
Mistä se muuten johtuu, että nämä pienet tila-autot ovat reilusti halvempia kuin isot farkut? Esim. Grandi vs. Mondeo alkaen-hinnoissakin 3k€ eroa Grandin hyväksi...
paneskellaan nimenomaan tilavassa FOORDISSA ei kai kukaan täysjärkinen ahteriansa tukiu TOJOTAAN joka on siellä PÄRNÄSEN korjaamolla.
no no.. joko urpo kalja hönöissää voimain tunnos kun taas on se fordin reppana hajalla,kyllä se taas ford miestä koettelee,kun vikoja uusis viel enemmän ja autotkin on hirveitä päältä päikin,ei fordit luotettavuus testeis pärjää,valitan, noh kunhan saat sen fordin sielt pajalta niin otappas vaik se naapurin mummo kyytiin,kyl se tulee kun ei enää hajuaisti toimi niin ei öljyn käry kajuuutassa haittaa mitäään.
satku ajettuja, avensiksia. syö moottori öljyä. tojotat kaikkion paskoja..terv foordimies. kaiken ties.foooooooooooo.on paras,.tojo on pellle.
Kävin eilen katsastamassa auton ja ihan ok peliltä vaikutti. Ulkoisesti ok ja sisältäkin ihan laadukkaan oloinen.
Täytyy vielä koeajaa, jotta tietää tarkemmin.
Ensimmäiset havainnot;
plussaa volvon tekniikka - 'D3' kone ja lisävarusteet
miinus ettei liukuovia saa sähköisinä
Istumakorkeus näyttäisi pikaisen vertailun perusteella olevan suunnilleen sama kuin focuksessakin. Vai onko joku ollut asialla mittanauhan kanssa? Itse istun mieluummin hieman korkeammalla kuin henkilöautossa.
Nyt on Grandi pihassa, viikonlopun koeajosta sovittiin. Huomioita vähän tarkemman tutkailun jälkeen:
- Tavaratilaa vaivaa perinteinen vika, hyvän tavaratilan pilaa liian viisto takaluukku => ei mahdu esim. koiran häkki kunnolla yläosasta mutta alhaalla tilaa on vaikka kuinka paljon. Touranissa tämä asia on parhaiten hoidettu, melkein pystysuora takaluukku.
- Titanium-varustetason sisävalot ovat aivan älyttömän hyvännäköiset. :) Bling bling, mutta hienot ne on.
- Pienellä bensakoneella ei mitään virkaa tämän kokoluokan autossa. (Jos tulee kaupat, niin se on Powershift-diesel.)
- Perä kerää rapaa aivan hervottomasti, paljon pahempi kuin nykyinen Touran (jossa tosin on takaspoileri - mahtaisikohan auttaa asiaa tässäkin?)
mites se s-max,si ostatako molemmat,vuotaa muuten vedet sisälle sielt takaluukun kulmista ja ford nostaa kädet pystyy,likuovet voi varmaan parin vuoden pääst kerätä tien liuskasta,istumakorkeus on kohillaa sitten kun vedät kajjosnelos parrut perseen alle
No niin, reilut 500 kilsaa / 2 päivää Grandilla takana.
Autossa on paljon ominaisuuksia jotka miellyttävät todella paljon:
ajettavuus
liukuovet!!!
näkyvyys ulos
sisätilojen design (varsinkin Titaniumin sisävalot ovat upeat!)
varustelu (pienellä varauksella, kts. parkkitutkan kommentit jälempää)
hinta/laatu
( PowerShift-laatikko, jota kokeilin aiemmin Mondeossa - koeajoyksilö oli keppivaihteella ja mopon moottorilla)
Muutama juttu kuitenkin pudotti pisteitä nyt kun pääsi kunnolla tutustumaan auton käyttöön:
- kuljettajan ergonomia, sekä minulla että vaimolla ongelma löytää rentoa ajoasentoa (käsinojan korkeussäätö auttaisi todella paljon!)
- ajomelu maantienopeuksissa
- parkkitutkan toiminta (lumikinoksien tunnistamisessa haparointia) ja toimintalogiikka (saisi mennä automaattisesti päälle kun vauhti laskee "pysäköintinopeuteen", nythän se menee vain peruuttaessa automaattisesti päälle)
- peräluukun viisto muotoilu syö tavaratilaa yläosastaan (rajoittaa esim. koirahäkin kokoa)
(- koeajoauton 1,6 bensakone on aivan mitätön, mutta tästä koneestahan en ollut muutenkaan kiinnostunut)
Grandi ei mennyt vielä kokonaan hylkyyn viikonlopun perusteella, mutta nämä kokemukset pistivät miettimään asiaa vielä vähän tarkemmin. Etenkin nuo ajoasentoon liittyvät ongelmat jarruttelevat hankintapäätöstä todella voimakkaasti, autolla kun tulee ajettua pitkiäkin matkoja niin kuljettajan ergonomia on tärkeä.
kertoa siitä PÄRNÄSEN hojotasta outoa tekstiä taidat olla se sama avohoidossa oleva tyyppi joka näillä sivuilla kirjoitteloo mitä sattuu.
Grandista ja C-maxista kiinnostuneet, Ford Club Finlandin sivuilla on asiallinen Ford-foorumi, luokaa sinne käyttäjätili, jatketaan keskustelua siellä. Itsekin pidän vaihtoehtona seuraavaksi autoksi. Siellä on jo viestiketju aiheesta, mutta aika hiljaista vielä, kun asiakasautoja Suomessa lienee vasta ihan muutamia.
täällä tää pärnäsen hojota luulee jokaista varmaan hulluksi.pitäis viedä jätkä pakkohoitoo. ei sais fordia moittia mistään eikä kertoa vioista,heti on väliin sämpläämässä.
sama vainoharhainen jumi on käyny tuol kugamiesten tarinoiden väliin sönkäämässä niitä toyota miehiksi.tuohon ei avohoito riitä
aikas ruman näköinen ja mitenköhän tuo liukuovi pitemmän päälle toimii,ettei tuuli suhisisi aikaa myöten.
Täällä kallistumassa vahvasti Peugeot 5008:n puoleen. Ergonomiasta kiinni, Fordissa ei saanut mukavaa asentoa mutta Pösössä osui heti kohdalleen.
no se on sitten sun käytävä ostamassa se pösö kun on niin hyvä ajoasento.