Opel Omega 2.0 GL STW -96 ??

Mistä mahtaa löytyä vika?Auto nykii hiukan kiihdyttäessä ja varsinkin kylmänä antaa odottaa turhan pitkään ennenkuin lähtee käyntiin.Startti pyörii hyvin ja akku OK.Auto on 8-venttiilinen,jos sillä jotain merkitystä.Kiitos vastanneille!
71195
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Onks vaihdettu koskaan??

Äänestä

kannattaa tutkia ensin tulpanjohdot eivät maksa liikoja.

Äänestä
  • Omistan 98-mallisen farmari-Omegan. Huomasin heti hankittuani, että nykii kylmänä. Sama onko kesä vai talvi. Nykinä häviää heti, kun moottori vähän lämpiää. Kysyin kerran merkkihuollosta, eivät osanneet sanoa syytä. Mielestäni kyse voisi olla aotomaattiryypyssä, koska nykinä tosiaan häviää aina yhtäkkiä kun ajaa vain.

    Äänestä

  • omega98 kirjoitti:

    Omistan 98-mallisen farmari-Omegan. Huomasin heti hankittuani, että nykii kylmänä. Sama onko kesä vai talvi. Nykinä häviää heti, kun moottori vähän lämpiää. Kysyin kerran merkkihuollosta, eivät osanneet sanoa syytä. Mielestäni kyse voisi olla aotomaattiryypyssä, koska nykinä tosiaan häviää aina yhtäkkiä kun ajaa vain.

    autom. ryyppyä ei ole, on vain ruisku, jonka syöttänää bensan määrää kontrolloi ECU, joka taas saa tietoo eri antureilta. Esim. kylmästarttiin vaikuttaa jäähtytysveden lämpötilan anturin tieto.Lähtötilanne, on että lue(tai luetuta) vikakoodit,epäinen kysyjän kohdalla anturivikaa, jos ei mitään vikakoodia, sitten vaikka tulpanjohdot yms. normaalia huoltoa.

    Äänestä

  • ville kirjoitti:

    autom. ryyppyä ei ole, on vain ruisku, jonka syöttänää bensan määrää kontrolloi ECU, joka taas saa tietoo eri antureilta. Esim. kylmästarttiin vaikuttaa jäähtytysveden lämpötilan anturin tieto.Lähtötilanne, on että lue(tai luetuta) vikakoodit,epäinen kysyjän kohdalla anturivikaa, jos ei mitään vikakoodia, sitten vaikka tulpanjohdot yms. normaalia huoltoa.

    Hapettuneet tulpanjohdot ovat Opelille tyypillinen vika tai ominaísuus, joka ilmenee juurikin nykimisenä. Itsellä oli sama homma aikoinaan, tosin eri mallissa.

    Äänestä

kolme arvauskohdetta:imuilman massamittarin(ilmamäärä ja lämpötila)osiston alussa(kylmämä)jumittaminen,lämpötilamittausanturin väärää tietoa(sähkönen ongelma). kohta kaksi:syylärivesianturi temppuilee,kolmas: lamda anturi. Onko häiriövalo vilkkunut?Lue vikakoodit.

Äänestä

Tarkista ettei tulppien juureen ole päässyt öljyä. Itselläni on 16 venttilinen ja nyki aina kiihdytettäessä. Tulppie juureen oli päässyt öljyä joten ilmeisesti öljy johti sähköä ja auto nyki. T: Ari

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mikä p..rkele? kirjoitti:

Mistä mahtaa löytyä vika?Auto nykii hiukan kiihdyttäessä ja varsinkin kylmänä antaa odottaa turhan pitkään ennenkuin lähtee käyntiin.Startti pyörii hyvin ja akku OK.Auto on 8-venttiilinen,jos sillä jotain merkitystä.Kiitos vastanneille!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu