Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    EGR vikaa

    Alkaa pikkuhiljaa menemään luottamus pasuunaan.
    Eka vaihdellaan muutaman tonnin välein puolia, sit lyödään platina tulpat ja nyt pitäs pelittää (näinköhän). No kerkesin ajaa noin 100 km huollon jälkeen niin sytty "häiriö pakokaasujärjestelmässä" .. vikakoodin lukuun ja tuomio: EGR venttiili melkovarmasti sökö. Koodi nollattiin ja sanottiin että jos vielä syttyy niin venttiili vaihtoon. No sehän sytty muutaman km ajelun jälkeen.

    Pelkkä venttiili on jo sen 300e, ihanan halpaa.

    Oisko kellään heittää hintatietoa tuosta venttiilin vaihdosta?

    Nyt on tässä talven aikana kertyny tuota huoltoa sen verran että taidan alkaa katselee kesäks uutta autoa, ja ei muuten ole passat se auto!
    31166
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Myöhänen vastaus mut vastaampa kuitenkin. Kysyin tota EGR -venttiilin hintaa Laakkoselta kun se menee mulla vaihtoon, ja hinnaks sanottiin 219 €. Siihen työt tunti-puolitoista. Kyllä mä sen kestän. Tosin kiirettä sen vaihtoon ei oo kun se ei vahingoita autoo millään lailla, mutta laittelen kondikseen. Passatia arvostan kuitenkin enempi kuin monia muita merkkejä, ja voihan vikaa pukata mihin merkkiin tahansa. Jos autoa meinaa pitää täytyy asennoitua myös korjaus/huoltokustannuksiin. Mä ainakin maksan mitä täytyy jotta saan kruisailla uudehkolla pasuunalla, tuskin kattelen muita merkkejä ainakaan ensi tingassa koska löytyy pelkästään positiivista sanottavaa merkistä.

    Äänestä

    Mitä ne värkkää semmosten venttilien kanssa? Pois vaan käytöstä kokonaan, yhtä tyhjän kanssa.

    Äänestä

    • 2005 vuoden passat 2.0 fsi sportline egr venttiili vikaa, uus egr vaihdettu. Herjaa viä "egr signaali liian alhainen.." Mikä avuksi? Onko vai näin että egr on suht turha jos ei kiiretä?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    yuujkh kirjoitti:

    Alkaa pikkuhiljaa menemään luottamus pasuunaan.
    Eka vaihdellaan muutaman tonnin välein puolia, sit lyödään platina tulpat ja nyt pitäs pelittää (näinköhän). No kerkesin ajaa noin 100 km huollon jälkeen niin sytty "häiriö pakokaasujärjestelmässä" .. vikakoodin lukuun ja tuomio: EGR venttiili melkovarmasti sökö. Koodi nollattiin ja sanottiin että jos vielä syttyy niin venttiili vaihtoon. No sehän sytty muutaman km ajelun jälkeen.

    Pelkkä venttiili on jo sen 300e, ihanan halpaa.

    Oisko kellään heittää hintatietoa tuosta venttiilin vaihdosta?

    Nyt on tässä talven aikana kertyny tuota huoltoa sen verran että taidan alkaa katselee kesäks uutta autoa, ja ei muuten ole passat se auto!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu