Mikä jakohihnan syö?

Mikä lie syynä jakohihnan katkeamiseen Opelissa?
Normaali vaihtoväli on 100000 km, jonka remmi kyllä kestääkin.
132755
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

vanhemmissa vikana oli yleensä kuluneet hammaspyörät etenkin se kampiakselin puoleinen. lisäksi niistä puutui hihnankiristin joka tuli vasta 1990 syksyllä vakiovarusteeksi. samalla taisi muutua myös hihnan kotelointi niin että sora ja lika ei pääse kulkeutumaan hihnan ja rattaiden väliin.

Äänestä

Ei Opelissa ole 100000 vaihtoväliä hihnalla!!
Se on 60000 edelleen niinkuin on ollutkin.
Onks toi taas joku automyyjien antama lukema.
Soittakaa vaikka maahantuojalle !!!
Siis 60000 kilometriä on jakopään remonttiväli.

Äänestä
  • Myös vesipumppu vaihdetaan mieluusti merkkiliikkeissä 60 000 km:n välein. Väittävät että se kumminkin menee kohta rikki vaikkei ole "virallisessa" huolto- ohjelmassa joten vaihtavat sen samalla käynnillä kun hihnankin!

    Äänestä

  • 1.6 koneessa on 150tkm vaihtoväli, 1.8 ja 3.2 koneet ovat nykyään ainoita joista tuo 60tkm vaihtoväli löytyy.

    Äänestä

  • Pete kirjoitti:

    1.6 koneessa on 150tkm vaihtoväli, 1.8 ja 3.2 koneet ovat nykyään ainoita joista tuo 60tkm vaihtoväli löytyy.

    Nyt olet hakoteillä valitettavasti, enkä ala tässä erittelemään mikä on hihnan vaihtoväli eri moottoreissa, mutta tätä kaavaa kun käyttää niin aika pitkälle pääsee.

    8 venttiiliset = 120tkm (paria poikkeusta lukuunottamatta muutamassa on 90tkm, esim. corsa 1.4 8v)

    16 venttiiliset(tai enemmän) = 60tkm
    (poikkeuksena on sitten 2.2 ketjukone, jossa ei ole siis hammashihnaa (ei omega))

    Äh, lupasin etten erittele... no en ainakaan tuon tarkemmin.

    Äänestä

  • Jopz kirjoitti:

    Nyt olet hakoteillä valitettavasti, enkä ala tässä erittelemään mikä on hihnan vaihtoväli eri moottoreissa, mutta tätä kaavaa kun käyttää niin aika pitkälle pääsee.

    8 venttiiliset = 120tkm (paria poikkeusta lukuunottamatta muutamassa on 90tkm, esim. corsa 1.4 8v)

    16 venttiiliset(tai enemmän) = 60tkm
    (poikkeuksena on sitten 2.2 ketjukone, jossa ei ole siis hammashihnaa (ei omega))

    Äh, lupasin etten erittele... no en ainakaan tuon tarkemmin.

    Uudessa h-mallin astrassa 1.6-16v koneessa hihnan vaihtoväli on 10vuotta,tai 150000 km.
    Tekniikan maailma nro 9.04.On kyllä aika hurja väli.....

    Äänestä

  • Kysyin asiaa maahantuojalta huhtikuussa 2004 ja vastaus oli seuraava: Vectra-C / Z 32 SE, vaihto 8 vuoden / 120.000 km välein.

    Äänestä

  • Jyrki kirjoitti:

    Uudessa h-mallin astrassa 1.6-16v koneessa hihnan vaihtoväli on 10vuotta,tai 150000 km.
    Tekniikan maailma nro 9.04.On kyllä aika hurja väli.....

    ...

    Äänestä

  • Jyrki kirjoitti:

    Uudessa h-mallin astrassa 1.6-16v koneessa hihnan vaihtoväli on 10vuotta,tai 150000 km.
    Tekniikan maailma nro 9.04.On kyllä aika hurja väli.....

    vain aluksi on pitkä vaihtoväli, jotta saadaan myynti alkuun.

    Varmaan lyhentävät kun saavat kokemusta kentälyä
    uusista mottoreista.

    kuuluu Opel menetelmiin

    Äänestä

  • Jyrki kirjoitti:

    Uudessa h-mallin astrassa 1.6-16v koneessa hihnan vaihtoväli on 10vuotta,tai 150000 km.
    Tekniikan maailma nro 9.04.On kyllä aika hurja väli.....

    Niinpäs onkin, mutta en ottanutkaan huomioon h-astroja. (btw: pitäishän mun tietää, kun olen opelilla duunissa :P)
    Mutta en aivan väärässäkään ollut, enhän Jyrki? :)

    Äänestä

  • Jopz kirjoitti:

    Niinpäs onkin, mutta en ottanutkaan huomioon h-astroja. (btw: pitäishän mun tietää, kun olen opelilla duunissa :P)
    Mutta en aivan väärässäkään ollut, enhän Jyrki? :)

    No et ollut,huomasin että h-malli ei tossa ollutkaan.Otsikkoni on hiukan jyrkkä,joten pinnat sinulle.

    Äänestä

  • Jyrki kirjoitti:

    No et ollut,huomasin että h-malli ei tossa ollutkaan.Otsikkoni on hiukan jyrkkä,joten pinnat sinulle.

    Juuh, ei se mitään. En ottanut hernettä nenään. :)
    Kiitos.

    Hauskaa kesää!

    Äänestä

  • Jopz kirjoitti:

    Nyt olet hakoteillä valitettavasti, enkä ala tässä erittelemään mikä on hihnan vaihtoväli eri moottoreissa, mutta tätä kaavaa kun käyttää niin aika pitkälle pääsee.

    8 venttiiliset = 120tkm (paria poikkeusta lukuunottamatta muutamassa on 90tkm, esim. corsa 1.4 8v)

    16 venttiiliset(tai enemmän) = 60tkm
    (poikkeuksena on sitten 2.2 ketjukone, jossa ei ole siis hammashihnaa (ei omega))

    Äh, lupasin etten erittele... no en ainakaan tuon tarkemmin.

    tossa uudessa x16xep moottorissa on kyllä pidempi vaihtoväli koska esim.vesipumppu ei ole enää jakopäässä!Olisko se ollu just 150000km...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kössi kirjoitti:

Mikä lie syynä jakohihnan katkeamiseen Opelissa?
Normaali vaihtoväli on 100000 km, jonka remmi kyllä kestääkin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu