Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    CALIBRA

    millanen auto ajella ja kestävyydeltä? pitääkö olla ehdottomast se 16 venttilinen vai meneekö se kasi venttilinen minnee?? on iskeny hirvee auto kuume ja katellu kovast erilaisia calikoita. mut kun en tiedä miten opeli kestää.... kertokaa jos kokemuksia! meinasin kyl siis jos calibran hankin ni sen v6:sen lienee 24 venttilinen. onks niissä ruoste vikoja? vinkkejä vinkkejä -kiitos-
    6875
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    mun v6 on ainakin ollu pelkkä murheenkryyni.. paljo sähkö vikaa ja kori on läpi mätä ja on vuosmallia -92.. en sit tiedä onko se jokaisessa vai onko mun joku maanantai päivän kappale!!?

    Äänestä

    • joo mul oli se ruoste juttu vähä vaivana... sen mitä nyt noit muita opelin malleja olen tutkinu ni aika happamia just noi 90 luvun alun autot. pitäs vissii sit miettiä vähä uudempaa ja ehkä saksasta uitettua. nehä ei vissii hirveesti ole ollu tekemisis lumen ja suolan kans... kiitosta sulle!

      Äänestä

    älä vaan osta 8-tappista,laiska ku mikä.V6 ainoa vaihtoehto,kulkee eikä meinaa ja moottorin murinat kruunaa ajonautinnon.Saksasta löytyy suht halpoja ruosteettomia yksilöitä.vikoja toki vanhasta autosta voi löytyä.

    Äänestä

    • Ei se kutos kone nyt kaikista nopein ole. Itseasiassa omaa yli 30hv vähemmän kuin 2.0-16v turbo calikka.

      Äänestä

    • Jamppa kirjoitti:

      Ei se kutos kone nyt kaikista nopein ole. Itseasiassa omaa yli 30hv vähemmän kuin 2.0-16v turbo calikka.

      sitä väittänytkään.onpa nuo saksan sepät ottaneet 500 kaakkia turbottamalla kutosen,että sellanen tapaus.

      Äänestä

    Noi calikat on muute suurella todennäköisyydellä tehty Suomessa ja Uudessakaupungissa.Laatu ym.on kohdallaan.Jotain noista tiedän.Ei pitäis olla pahoja autoja.Jos ostat ni kattele turbo malli.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    juutas käkriäinen kirjoitti:

    millanen auto ajella ja kestävyydeltä? pitääkö olla ehdottomast se 16 venttilinen vai meneekö se kasi venttilinen minnee?? on iskeny hirvee auto kuume ja katellu kovast erilaisia calikoita. mut kun en tiedä miten opeli kestää.... kertokaa jos kokemuksia! meinasin kyl siis jos calibran hankin ni sen v6:sen lienee 24 venttilinen. onks niissä ruoste vikoja? vinkkejä vinkkejä -kiitos-

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu