sehän on silleen että siinä vaijerinpidin raudassa on toisessa päässä kaasuvaijeri ja toisessa päässä tyhjäkäynnin säätöruuvi. sitten se kaasuläpän liike on rajoitettu sillä peltilätkällä ja siitä kun kääntää tai katkasee ne rajottimet pois niin sitten alkaa kaasuläppä kääntyä enemmän.
ainaki minulla vaikutus oli valtava.
vakiona jo kulki 60km/h ihan kevyesti niin nyt se kulkee :o) en sano... mutta hyvä peli.
että tälleen tiedoksi.. sitten kannattaa laittaa sen vilkkupiipparin eteen teippi kun se ääni tekee neuroottiseks ihmisen. se on liina kova mutta teipillä vaimenee riittävästi ettei edes kuule ajossa.
ainaki minulla vaikutus oli valtava.
vakiona jo kulki 60km/h ihan kevyesti niin nyt se kulkee :o) en sano... mutta hyvä peli.
että tälleen tiedoksi.. sitten kannattaa laittaa sen vilkkupiipparin eteen teippi kun se ääni tekee neuroottiseks ihmisen. se on liina kova mutta teipillä vaimenee riittävästi ettei edes kuule ajossa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.