Perhe kasvoi ja piti vaihtaa vanha Porsche johonkin käytännöllisempään menopeliin; alle sattuikin sitten uusi Avensis 2.0 Automaatti Wagon. Ihan hyvä autohan se taitaa olla, mutta Porschen jälkeen tehot tuntuivat melkoisen alhaisilta. Siinä sitten kaverin kanssa tuumaamaan, josko tuohon voisi sovittaa Toyotan oman V8 VVT-i moottorin, sen jota käyttävät maasturissa. Tuli eteen kaksi ongelmaa: keula oli hieman liian lyhyt ko. myllylle, ja toiseksikin ei ollut moottoria. Parin kuukauden päästä kuitenkin onnisti: lunastukseen ajetusta Land Cruiserista oli saatavana V8 ihan mukavaan hintaan, sekä vaihdelaatikkoa ja muuta tilpehöörää. Joten ei sitten muuta kuin vaimolle tiedoksi, että auto on "huollossa" pari viikkoa, ja että ajakoot kauppaan vuokracorollalla. Avensis poikki etuoven edestä, viilausta, höyläystä ja paljon kiroilua...simbsalabim, ammattimiehiltä se käy: alla oli uusi Avensis V8 VVT-i Wagon Automaatti. Vaimo vähän ihmetteli auton kasvaneita mittoja, ja tehoja, mutta sanottiin sille että Corollan jälkeen kaikki tuntuu tehokkaalta. Tämän jälkeen onkin enää yksi ongelma: tuleva katsastus....
teeSeitseAve V8 VVT-i
GUGG
3695
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ääh, tehoton. mä harkitsin ensin kahta u-bootin kakstahtidieseliä mutta tehoihin tottuneena tuntui ponnettomalta. satuin sitten saamaan käsiini apollo-projektilta yli jääneen saturn-5 nesterakettimoottorin. pikku fiilausta vaati mutta koneinsinöörillehän ei ole mikään mahdotonta. muija ja anoppi vähän ihmettelee heikkoa kiihtyvyyttä mutta huippunopeus kyllä sitten korvaa kaiken.
Ei muuten tuo suihkumoottoritoyota ole enää fiktiota - Jesse James tiiminsä kanssa rakensi suihkumoottorikäyttöisen Toyota Celican. Ei voimanlähde mikään Saturn 5 ollut, vaan Rolls Roycen Viper MK22.
Lisätietoja:
http://dsc.discovery.com/fansites/monstergarage/episode/season2/episode_36.html
Oikeastiko moisen projektin teit? Kannattaisi ne luvat hommata etukäteen. Muuten tulee kallis näyttelyesine. Pelkällä muutoskatsastuksella voidaan hyväksyä muistaakseni 20-25% iskutilavuuden lisäys, jos jarrut ja alusta on laitettu vastaavaan kuntoon. Mutta jos koria on menty muuttamaan, saatetaan tarvita ties mitä lujuusmittauksia ja todistuksia, jotta leimalle saa.