Autoala lobbaa, mm. autoalan keskusliitto lähtenyt puhemieheksi E10 bensan puolesta. BMW:n ja Mersun tekniset johtajat tyrmäsivät jo E10 bensan. Potentiaaliset riskit moottoreille olemassa. Samana päivänä BMW:n johtaja jo pyörsi puheensa. Poliitttinen paine on varsin kova E10 myynnin takana. Mikä on lopullinen totuus, sitä ei vielä tiedä kukaan.
E10:n käyttöön liittyy kuitenkin niin paljon riskitekijöitä ja potentiaalisia moottoriongelmia ettei moni siirry E10:in hinnan takia.
E10 ongelmia:
Polttoaineen kulutus nousee 1-2 %
Etanolin keräämä vesi: Löytyy tankin pohjalta, kertyy polttoainejärjestelmään.
Vesi saattaa kulkeutua myös auton öljyn sekaan, se ei tunnetusti pidennä autonmoottorin käyttöikää.
Etanoli syövyttää polttoainejärjestelmää hitaasti, mutta varmasti.
Käyntihäiröt talviaajossa.
Heikompi energia - > lisää kulutusta
Ekologinen ? Kaadetaan sademetsiä saadaksemme Bio- bensaa.
Laskennallisesti n. 20.0000 km vuodessa ajava maksaa bensalaskua n. 25 euroa enemmän 98E:llä käyttäen kuin E10 käyttävä. Aika pieni hintaero vuodessa. Ajattele mitä tankkaat
E10:n käyttöön liittyy kuitenkin niin paljon riskitekijöitä ja potentiaalisia moottoriongelmia ettei moni siirry E10:in hinnan takia.
E10 ongelmia:
Polttoaineen kulutus nousee 1-2 %
Etanolin keräämä vesi: Löytyy tankin pohjalta, kertyy polttoainejärjestelmään.
Vesi saattaa kulkeutua myös auton öljyn sekaan, se ei tunnetusti pidennä autonmoottorin käyttöikää.
Etanoli syövyttää polttoainejärjestelmää hitaasti, mutta varmasti.
Käyntihäiröt talviaajossa.
Heikompi energia - > lisää kulutusta
Ekologinen ? Kaadetaan sademetsiä saadaksemme Bio- bensaa.
Laskennallisesti n. 20.0000 km vuodessa ajava maksaa bensalaskua n. 25 euroa enemmän 98E:llä käyttäen kuin E10 käyttävä. Aika pieni hintaero vuodessa. Ajattele mitä tankkaat
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.