Hesarin mukaan pystyy ajelemaan peräti yli 10 km talvella, kun pari tuntia lataa. Johan tuon matkan kävelee samassa ajassa. Jo on taas kehitetty vehje.Eikä maksa kuin jotain 35 k€ ja risat.
Totuus töpseli-Priuksesta
itkeäkö tai nauraa
22567
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Taitaa olla kaikkien ladattavien sähköautojen ongelma talvella.
Onneksi hybrideissä kuten Prius on lisänä polttomoottori
ja kotona taloyhtiön muiden asukkaiden, kun käyttää lämmitystolppaa, ei siitä polttoaine enää halpene.
Jestas mikä hölmö!
Oletko ajatellut, että siinä ajassa, kun oma autosi on on johdon päässä lämpenemässä talvella pari tuntia, kävelisit tuon 10 kilometriä.
Jos tojohojosi on latauksessa pari tuntia, niin sittenpä onkin kiva lähteä kylmällä autolla liikkeelle. Kun ei tehot riitä lataukseen ja lämmitykseen samanaikaisesti.
Et nyt selvästikään lainkaan mmärrä mikä on Prius hybridi. Siinä on 1798 cm3:n bensakone. Lämpö riittää aivan varmasti. Ainakin tänä talvena on riittänyt. Sen akkua ei tarvitse ladata tolpasta!
Ei petteriltä saa vaatia liikaa. Katsos kun high tech menee yli hilseen...
Totta hitossa Priusin akku ladataan verkkovirralla - siinähän se koko juju onkin.
Petteri on viisas Petteri ei osta laadutonta nipponiroskaa.
Prius on tulevaisuuden auto joten naurat tälläkin kerralla itsellesi,säälittävää.....
Prius on menneisyyden harha-askel ja toyota sukeltaa.
Aika näyttää..ja sinuakin joskus hävettää tämänhetkinen järjenjuoksusi.
Kannattaako johonkin Tojo-kotteron pieneen ja mitättömään akkuun tuhlata kalliita luonnonvaroja ja saastuttaa niiden tuotannossa luontoa, mietis sitä!
Jos kaikki noin ajattelisivat, niin kaikkihan me vielä hevoskyydillä ajelisimme...mietis sitä!
Tätä menoa kun Suomi köyhtyy, niin 20 vuoden päästä hevoskyyti voi olla luksusta.
Niin, mielestäni ei kovin paha jos voit ajella töihin pelkällä sähköllä, ja takaisin. Ja autossahan on tavallinen bensakone joka käynnistyy automaattisesti jos sähköstä ei saa tarpeeksi energiaa. Ajamalla pelkällä sähköllä säästyy 100 % bensaa.
auris hybridi ainakin lämmin,tänäkin talvena.ja kulkee kuin unelma.ettäs näin on.
joo ja sähkö tehdään ydinvoimalla,maailma pelastuu ei tuu jätettä
mitäs sitte ku tulee vikatilanne. tommosta hypridiä on aika vaikee peukaloida.oisko kellää kokemusta sellasen korjaamisesta
ei oo, kun ei tarvi korjata...idioottivarma auto
Kierrätykseen vaan romu p..ska.
Volkkarin mainoksen mielestä on loistava juttu, kun auton moottori sammuu liikennevaloissa :)) En tiedä, pitäisikö itkeä vai nauraa... Siihen nähden tuo 10km:n ajomatka sähköllä talvella ja 20 km:n kesällä on kuitenkin "hieman" eri luokan suoritus.
Vikatilanteita on turha pelätä, kyseessä on luotettavin automalli, uusimpana osoituksena tästä Saksan autokatsastulaitoksen tämän vuoden palkinto viattomuudesta. Vikatilanteessa mitään nykyautoa on aika turha enää itse peukaloida.
romu mikä romu , täysin nolo röttelö