sanokaapa kokeneemmat aloittelevalle mielipiteitä.Iso enduro vai matka"kyykky".Kävin koe istumassa mopoja liikkeissä ja varadero enska tuntu aika hyvän oloselta.Ajo jäi tekemätä kun vettä tuli ku saavista kaataen.Mikä ero noin käytännössä ajo-ominaisuuksissa asvaltti/soratie?Viitsiikö soralla ajella muuta kuin enduroilla ja päinvastoin.
enduro
utelias
3367
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Soralla ei viitsi ajella muulla kuin endurolla sen jälkeen, kun on kerran makuun päässyt. Pitkät joustot imaisevat kuopat ja möykyt ilman pomppimista ja karkeakuvioiset renkaat pitävät sorassa eikä ole niin herkät liirailemaan irtokivinappuloissa. Itse ajelen nyt pikkuendurolla, kun piti kokeilla ensin edullisella vaihtoehdolla.
Asfaltilla kyykky on etevämpi matalamman painopisteensä ansiosta, mutta enska käy hyvin pikitiellekin, jos ei kaipaa kovia nopeuksia. Tai voihan ne isot enskat mennä hyvin vauhdeillakin... en tiedä vielä, kun on kokemusta vasta pienestä.
Isompi-enska-kuume nousussa... mielessä kuussataseen kasvattaminen
Varadero on jo niin raskas pyörä ettei sillä mielellään aja ainakaan pehmeillä teillä / irtosoralla. Se on enemmän reissupyörä mutta sillä voi tarvittaessa ajaa myös sorateilläkin.. Onhan varaderossa kyykkyyn verrattuna hyvä ajoasento ja minusta pyörän ulkonäkö on ihan jees.
Mä tykkään ajella africa twinillä välillä niin moottoritiellä kuin hiekallakin, enimmäkseen kuitenkin nelinumeroisilla pikiteillä. Suomen huonopintaiset mutkaiset kestopäällystetiet on kuin tehtyjä isolle matkaenskalle! Isot matkaenskat on todella ketteriä taipumaan mutkiin ja pitkät joustovarat tuo etenemiseen mukavuutta huonokuntoisillakin teillä. Etuna näissä matkaenskoissa on monikäyttöisyys, voi ajaa missä vaan, milloin vaan. Suosittelen!
Taikka sitten tavallinen nakupyörä. Sellainen jossa jalat eivät ole umpikoukussa ja selkäkin pikemminkin pystyssä kuin etutanassa.
Matkakyykkykin vielä on jees, mutta oikein ahdas sporttipyörä saattaa olla melko ikävä yleispelinä.
Oiskohan hyvä ohje vaikka sellainen, että älä osta minkään laista äärimmäistä pyörää. Ei pientä kyykkyä aikä pelkästään soratie- ja monttukäyttöön luotua peliä. Ajele nyt vaikka ensimmäinen kesä ja ehkä toinenkin jollain mikä asiantuntemattoman mielestä on 'ihan tavallinen' motskari. Aika ja kokemus näyttää, mihin pyörääsi käytät. Osta sitten seuraavaksi jokin hiukan erityisempi, kun jo tiedät mitä kaipaat. Tällä ajattelumallilla Varadero on parempi vaihtoehto kuin zx-r, cbr, gsx-r tai lähes mikä tahansa pyörä, jonka mallissa on ärrä.