Intruder 800 vs Shadow 750

noo, ei kumpaakaan, jos haet sitä tiettyyn ikään kuuluvaa katu-uskottavuutta.
jos olet oman tien kulkija, niin ei tarvitse kysellä muilta.
laitat sen mihin rahasi riittävät ja nautit harrastuksesta.

Hyvin nuo riittävät,toki kokeiluhalu yleensä pistää vaihtamaa sitten isompaan.
Suzukin plussaa ruiskukone ja kulkupuoli kunnossa sekä bensamittari jota hondassa ei ole.Hondilla taas näyttää ajelevan reippaasti yli satatonnia ilman
huolia ja kulutus pienempi.Suzuki enempi kierroskone.Itsellä ollut tuommoisia useimpia.

Kumpikin pikkumopoja ! miksi tuhlata rahat mopoihin? osta 1400 intruder suoraan niin ei tartte vaihdella vaihdetta ja mptä sen jälkeen. Vetää vääntää ja toimii ja äänet on hyvät.

Hondalla ei ole kuin se uusi 1.3 custom jolla ilkeisi ajaa muutosten jälkeen. 750 800 cc on turhakkeita ihan sille aloittelijallekin. Miten se aloittelija ja 19 kesää ajanut customisti eroaa siinä kaasun käännössä ? ihme keskustelua aloittelijasta ja kokeneesta , jos on idiootti niin kyllä se 600cc customikin metsään menee tai rekanperään. korvienväissä se ongelma on ei iskutilavuudessa sitäpäitsi iso tilavuus rauhoittaa ajoakin kun vetää kokoajan eikä hiivu mäkeen vastatuuleen jne...

Ilman muuta 800 suzuki,reilusti kookkaampi ja mukavampikin,tusinan verran isoja ja 3kpl 800cc kokemuksella voisin sanoa ettei häviä kulussa esim wildsterille ja kokokin tosiaan samaa luokkaa,tuli taas ostettakin mennäviikolla
volusia takasin talliin,hondan hyvä puoli on pienempi kulutus ja myös kardaaniveto,muuten pieni fyysisesti eikä esim,bensamittaria.
Iso pyörä ainostaan sitten jos ajelet kaks päällä telttailemassa harvasen viikko
tai haluat makeilla baarissa kuutiolilla.

Kokoontumis ajossa joku tyyppi puheli et sen voluisa kuluttaa 7-9väliin jatkuvasti. Oma 650dragstar vie tuollaset 5-5.5. ei enempää.

Volusia todella hieno! Oma pyörä aivan liian pieni koneeltaan. Mutta tekeekö tuo 150kuutioo mitään? Noin 12kaakkia lisää?
Kaikki puhuu et hommaa 1400intru tms iso custom mutta en ole innostunut nyt ihan niin isoon. Kulut varmaan kovemmat ja muutenkin en etsi mitään mahtailupeliä vaan hyvää ja kestävää paksulokarista motskaria.

Ei tuo volusia 5-6 enempää vie , shadow hyvä ja kestävä mutta auttamattoman pieni fyysisesti,kyllä volusia tuntuu relusti isommalta kun dragu , ruisku ja kardaani peli nyt kummiskin on tätä päivää ollut jo pitkään,niistä en tinkisi.

Onhan se tosiaan niin että customin on syytä olla iso koneinen. Huipputeho mieluusti alle 6500tonnin.
Kawasaki en 500 puskee mitä 50hp? ja kierroksia taatusti liki 10000rpm! Ei ole todellakaan mukava ajaa maantiellä.
Tässä harrikat on ollut kauan edellä muita,ovat tehneet isoja koneita maailman sivu kun japsit vääntänyt jotain 535 ja 750viragoja.
Viime vuosina japsitkin tajunneet tämän...

Kattele yli tonnisia japseja niissä hyvä hinta laatu suhde!

Samaa mieltä,isommassa pyörässä arvo säilyy ja helpompi myydä pienemmän tarjonnan vuoksi tulevaisuudessakin,toki enempi rahaa mopossa kiinni mutta tallessa ja pääsee nauttimaan kunnolla pm-harrastuksesta ja säästää vaihteluissa , pienellä/keskikokoisella ei kukaan malta loputtomiin ajella,usko pois,vaikka joku muuta väittäisikin,toinen asia on sitten lopettaa koko mopoilu, vaan silloinkin kuume palaa viimeistään seuraavana keväänä entistä kovempana ,kts.1300cc ja siitä isompia.

2005 -mallin Suzuki on kardaanivetoinen. Runko on isompi kuin vanha 1400 -malli. Painoa on 265 kiloa eli sama kuin 14 satasella.
Tankki paljon isompi ja vie vähemmän soppaa eli tankkausvälit huomattavasti pitemmät . Sopii myös yli 3 jalkaa ja 6 tuumaa pitkille miehille.
(vanha mitta jonka alle ei John Waynen aikaan päässyt länkkäreissä sankarin rooliin.....)

1400 Intruder oli aikanaan hyvä pyörä, nyt lähinnä reliikki kun uudet M1800 ja M1500 ovat tulleet. Toki vanhat 14 -satasten omistajat hehkuttavat omiaan.
Annetaan poikien tohista.

Honda on 800 Suzukia hennompi ja pienirunkoisempi. Siis hennommalle kuskille.

Olen ajanut Suzuki 800 jo 5 vuotta ja en päivääkään katunut ostosta(189 cm ja 140kg). Toimii kuin unelma ja kokoa on suomen teille.

Mulla toiminu 5 vuotta Intruder 800 ilman mitään häiriötä ja on kyllä näppärämpi ajaa, kuin isommat Intikat. (Olen kyllä ajanut isompaakin:). Vääntöä tietty vähän vähempi, mutta aika harvoin tulee 800:llakaan kahvaa ympäri käännettyä. Kulutus on tossa mun sytkyttimessä 4.6 l/100km. Sekalaisessa ajossa ja vähän pidemmän aikaa mitattuna. Jos sillä nyt on mitään merkitystä.

Ohoh! S.. tana tää oliki näin vanha viestiketju. Toivottavasti alottaja on tehnyt päätöksensä.

Eiköhän se 145 ole ihan realistinen, vai meinasitko ettei mene sitäkään. Mutta kyllä kannattaa ostaa uudempi ja varsinkin isompi pyörä.

Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/

Tuosta kolumniani, siellä on kanssa kuvia parista vanhasta jos jaksaa kaivella: http://mattiviikate.newsvine.com/

Tuossa vielä suoralinkki siihen juttuun jossa on kuvia prätkistä kolumnissa: http://mattiviikate.newsvine.com/_news/2016/05/27/35598447-pictures-of-my-old-motorbikes-suzuki-gsx-r-1000-and-kawasaki-zx-9r