Tuoreöljyvoitelu

riippuu ihan moposta kui vikaherkkä se öljypumppu on,itekki ottanu sen detsistä pois ni varmempi voitelu vaikka toimiki

Aivan hyvä systeemi on, jos toimii kerran, toimii yhtä varmuudella aina kuin itse moottorikin. Paitsi jos menee säätämään itse öljypumppua.

Tuorevoiteluun ei voi luottaa. Tuorevoitelujärjestelmä ei ilmoita itsestään mitään kun lopettaa toimintansa. Ensimmäinen kunnollinen vihje tulee vasta kun mäntä lämpöleikkaa sylinterin seinämiin.

Kyllä minulla ainakin on turvallisempi olo ajaa kun tiedän varmasti että tankissa on valmiiksi sekoitettua tavaraa sillä sekoitussuhteella minkä itse haluan.

Pumpun sekoitussuhteista en uskalla mennä sanomaan. Pitäisi joskus testata paljonko vie öljyä per litra bensaa kun pumppu on säädetty merkkien kohdalle.

Ei se moottorikaan kerro koska kampiakseli pettää, jos on viallinen. Ehjä ja toimiva tuoreöljyvoitelujärjestelmä toimii varmuudella yhtä hyvin kuin ehjä ja toimiva moottori.

On eri asia puhua moottorin kestävyydestä kuin taas moottorin kestävyydelle elintärkeästä laitteesta. Pumpun ja sitä pyörittävissä osissa saattaa olla muovisia osia.

Mutta keksin minä jotain positiivistakin sanottavaa tuorevoitelusta. Esimerkiksi sillä hetkellä kun polttoaineseos muuttuu laihaksi syystä tai toisesta. Tällöin polttoainetta on vähemmän suhteessa ilmaan mutta tuorevoitelu jatkaa edelleen syöttämistä kierrosten mukaan joten voitelu toimii edes jotenkin.

Jos taas öljy on sekoitettu suoraan polttoaineeseen niin laihalla seoksella myös voitelu vähenee.