Shokkiterapia

Liikenteen vastaavat ovat aloittamassa ns. shokkiterapiaa nuorille ja media on televisio.
Hyvä niin, kuolonkolareita tapahtuu aivan liikaa nuorille ihmisille, joilla elämä on vielä edessä (toisin kuin esim. minulla jolla on vaan muistot).
Mutta katsokaapa "ilman sarvia tai hampaita" missä nämä autot ovat valmistetut?
Se minkä voi vielä tunnistaa on ratti tai etulokasuoja, jne...
Miksi se lähes aina on Toyota tai Honda tai Nissan?
Kertooko se mitään?
Älkääkä vain sanoko "niitä on niin paljon", todelliset myynmyyntiluvut ovat näin:
38% Saksasta, 16% Japanista, 11% Ranskasta jne...
5650
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Yritätkö selittää, että musta onkin valkoinen?
Nuoret valitsevat auton josta pitää, ei mitään epävarmaa euro ritsaa. Niin, ja onhan ne vanhat euro autot jo pois liikenteestäkin. Ne on jo paalattu romuna. Tämä "Misi" on käynyt repostelemassa saman tarun monelle palstalle, ilm. huono päivä takana.

Äänestä
  • Siis tavallinen "japsifriikki".
    Mutta toivon todella että katsot (tai joudut katsomaan), nämä nuorten ihmisten toilailut ja kuolemaan johtaneet onnettomuudet, se vain on niin väärin...
    Mutta se tosiasia, että autona on lähes aina "japsivekotin" on aivan yleisesti tunnettu tosiasia onnettomuuslautakunnassa. Sille ei vain voi mitään.
    Toinen tosiasia on se, että Euroopan liikenne valiokunta on puuttunut asiaan ja saanut vastineet Japanilaisilta valmistajilta, jotka sitten taas on vedonnut Eurooppalaisiin valmistajiin ja omistajiin, joka kuten tunnettua on Toyota pois lukien täysin Eurooppalaisten omistajien käsissä, joten voidaan todeta hävetkää Eurooppalaiset omistajat!
    Tällaine "halpisautojen" valmistus ja tuonti Eurooppalaisille teille on kielletävä tai sitten niiden ajo-ominaisuuksiin ja kolariturvallisuuteen on kiinnitettävä huomiota!

    Äänestä

  • Misi kirjoitti:

    Siis tavallinen "japsifriikki".
    Mutta toivon todella että katsot (tai joudut katsomaan), nämä nuorten ihmisten toilailut ja kuolemaan johtaneet onnettomuudet, se vain on niin väärin...
    Mutta se tosiasia, että autona on lähes aina "japsivekotin" on aivan yleisesti tunnettu tosiasia onnettomuuslautakunnassa. Sille ei vain voi mitään.
    Toinen tosiasia on se, että Euroopan liikenne valiokunta on puuttunut asiaan ja saanut vastineet Japanilaisilta valmistajilta, jotka sitten taas on vedonnut Eurooppalaisiin valmistajiin ja omistajiin, joka kuten tunnettua on Toyota pois lukien täysin Eurooppalaisten omistajien käsissä, joten voidaan todeta hävetkää Eurooppalaiset omistajat!
    Tällaine "halpisautojen" valmistus ja tuonti Eurooppalaisille teille on kielletävä tai sitten niiden ajo-ominaisuuksiin ja kolariturvallisuuteen on kiinnitettävä huomiota!

    miksi esim. mersun sivuilla on samat jutut toisinpäin. mene poika ressu vaihtamaan vaipat.

    Äänestä

älä tule tänne sotkemaan nissanin asiallista linjaa...ei nimittäin ole sun eka kerta.

Äänestä

Niin, autothan ne onnettomuudet aiheuttaa, kuljettajilla ei ole mitään osuutta asiaan... Joopajoo. Kyllä turvallisuustesteissä japanilaiset ovat pärjänneet siinä missä muutkin. Itse olen ollut huomaavinani että aika usein läjässä on bemari, mutten rupea yleistämään. Ihan vaan näköhavaintojen perusteella olen huomannut että nuorilla on ooppeleiden yms. lisäksi aika paljon japanilaisia autoja, niistä löytyy paljon "nuorekkaita" automalleja.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Misi kirjoitti:

Liikenteen vastaavat ovat aloittamassa ns. shokkiterapiaa nuorille ja media on televisio.
Hyvä niin, kuolonkolareita tapahtuu aivan liikaa nuorille ihmisille, joilla elämä on vielä edessä (toisin kuin esim. minulla jolla on vaan muistot).
Mutta katsokaapa "ilman sarvia tai hampaita" missä nämä autot ovat valmistetut?
Se minkä voi vielä tunnistaa on ratti tai etulokasuoja, jne...
Miksi se lähes aina on Toyota tai Honda tai Nissan?
Kertooko se mitään?
Älkääkä vain sanoko "niitä on niin paljon", todelliset myynmyyntiluvut ovat näin:
38% Saksasta, 16% Japanista, 11% Ranskasta jne...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu