Viaton Auris

2008 Auris ja auto käynyt normaalin huoltoohjelman läpi ei muuta. Ylimääräisenä oli ainoastaan 1000 kilsan jälkeen öljynvaihto, mutta kuulemma erittäin suositeltava. Nyt mittarissa 24000 ja huoleton meno jatkuu.
52567
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 52

Vanhimmat

Vai että 1000 km öljynvaihto"huolto" oli huoltoneuvojan mielestä suositeltava. Kait se huoltoneuvoja suosittelei myös jotain lisätöitä?

Äänestä
  • Kyllä tuo on todellakin suositeltava toimenpide tuo ns ensihuolto, jossa

    tehtaalla laitetut totuttelu, hionta öljyt vaihdetaan.

    Toki noin sen kuuluu ollakkin.

    Pakkohan ei ole tehdä mittään koskaan.

    Äänestä

  • Älyk kirjoitti:

    Kyllä tuo on todellakin suositeltava toimenpide tuo ns ensihuolto, jossa

    tehtaalla laitetut totuttelu, hionta öljyt vaihdetaan.

    Toki noin sen kuuluu ollakkin.

    Pakkohan ei ole tehdä mittään koskaan.

    Älyk = Älykääpiö?

    "jossa tehtaalla laitetut totuttelu, hionta öljyt vaihdetaan."
    Kaikenlaista soopaa täällä kirjoitettaankin. Että oikein hiontaöljyt! Taitaa tämän palstan "keskustelijat" olla jostakin ammattikoulun kylmäkkö-koneistajalinjalta tai essonbaarin perimmäisestä nurkkapöydästä.

    Äänestä

  • Älyk kirjoitti:

    Kyllä tuo on todellakin suositeltava toimenpide tuo ns ensihuolto, jossa

    tehtaalla laitetut totuttelu, hionta öljyt vaihdetaan.

    Toki noin sen kuuluu ollakkin.

    Pakkohan ei ole tehdä mittään koskaan.

    ai vieläkö Japanialaiset teettävät loppuhionnat loppukäyttäjällä. Läsiautot koneistetaan jo tehtaalla siihen tarkkuuteen, että niillä ajetaan ensimmäisillä öljyillä seuraavaan huolto väliin.

    Äänestä

  • "hiontaöljyt" hauska kirjoitti:

    ai vieläkö Japanialaiset teettävät loppuhionnat loppukäyttäjällä. Läsiautot koneistetaan jo tehtaalla siihen tarkkuuteen, että niillä ajetaan ensimmäisillä öljyillä seuraavaan huolto väliin.

    Oli se sitten japanilainen tai muunmaalainen auto, niin kyllä se niin on, että sieltä koneesta hioutuu vielä metallia öljyn sekaan.

    "Läsiautot koneistetaan jo tehtaalla siihen tarkkuuteen, että niillä ajetaan ensimmäisillä öljyillä seuraavaan huolto väliin. "

    Ensinnäkin voinen todeta,että japanin pojat on rehellisiä edelläkävijöitä koneistuksen suhteen, länsimaat hiiviskelee perässä.
    Ja vaikka kuinka hyvin konestettaisiinkin, niin ei se silti poista sitä faktaa, että sieltä koneesta sitä metallimujua irtoaa, sen takia tuo 1000km:n öljynvaihto on oikein järkevä tehdä. Esimerkkinä toimii hyvin arkipäivän elämästä nahkakengät, aluksi eivät istu kunnolla jalkaan, mutta pienen sisäänajon ja pehmenemisen jälkeen ovat oikein hyvät jalassa. Pieni sisäänajo ja öljynvaihto ei ainakaan pahaa tee moottorille.
    Mutta, meitä on jokaiseen junaan, jokainen tekee tyylillään ja valittaa mistä haluaa. Maalaisjärjen käyttö ei ole missään nimessä kiellettyä, kun touhutaan koneiden kanssa.

    Äänestä

Joo, sama täällä. Auris 2008 kanssa alla, eikä ole ollut huolen häivääkään eikä vian vikaa. Tuo mainitsemasi ensihuolto myös tehty aikanaan.

Äänestä

No nyt on juhlat teron pökiöillä

Äänestä

Onko se joku ihme et noilla kilometreillä ei oo mitään vikaa,Mazdan6 ja himpun yli 260 000km ja ei vian vikaa.

Äänestä
  • Samoi mulla oli aikoinaan carina e ja ekakatsastuksessa oli 215 tkm
    ensimmäiset varaosat huoltojen lisäksi oli takaiskarit jotka vaihdoin 270 tkm kohdalla, jopajarrupalat kesti 320 tkm.
    Tuollaiset 200 tkm ei autoon pitäisi olla vaihdettu mitään vara osia poislukien suodattimet nesteet. Corolla 2005 ei ole enää yhtä kestävä perskules kun joutui jarrupalat vaihtamaan jo 135 tkm ajettuna, tosin ajo on nyt enemmän kaupunki voittoista, carinnalla lähinnä maantieajoa.

    Äänestä

Kyllä itsekkin kaikkin autoihin mm. Aurikseemme öljyt on vaihdettu 1000-2000 ajon jälkeen, kuten uusiin matkailuautoihimme. On peni kustannus mutta voi olla suuri säästö ajoneuvon loppupäässä vaikka omistajat olisivatkin toisia.

Äänestä

Ei voi uskoa edes todeksi, että auto voi noin kestää vuodesta toiseen. Siinähän menee 13 vuodessa jo 100000 km rikki.

Äänestä

Nuo tojoterot että ei ole vikoja vaikka 24000 ajettu, HAHHAHAAHAHAHAHAH
PÖLJÄKKEITÄ !

Äänestä
  • Mikä täällä palstalla vetää sinua? Kiinnostus Toyotaan?

    Äänestä

  • ? ? ? ? ? kirjoitti:

    Mikä täällä palstalla vetää sinua? Kiinnostus Toyotaan?

    Täällä käydään ihmettelemässä kuinka tyhmiä tojofaatikot voikaan olla!

    Äänestä

Sama juttu 2007 Corolla ja ei mitään vikoja. Pelkät huollot ja itse olen tallissa lamput vaihtanu. Nyt ajettu reilu 30000 ja ensihuolto mukaanlukien kolme huoltoa takana. Mitkäs muut merkit pystyy tähän?

Äänestä

Onko teidän toyota miesten päässä mitään muuta kuin kusta??


Tämä on aivan selvä juttu, toyota kestää vain jos sillä ei ajeta...

Äänestä
  • toyota on vaan aina luotettavuus tilastojen kärkeä, kiva ajella autolla kun tietää että se kestää,käykääs lukee fordin sivuilla miten autoissa voi olla paljon vikoja,eipä paljoo naurattas jos fordin reuhka seisos pihas korjaamolle hinausta odottamassa.

    Äänestä

"kiva ajella autolla" ai olet siis pääsyt jonkun oikean autonkin rattiin eikä
ole pelkästään tojolla tarvinnut soutaa pitkin pientareita.

Äänestä
  • kyllä se näin on ettei toyotalla tartte selitellä,kaikki tietää mikä kestää ja kulkee.

    Äänestä

  • ei selitellä kirjoitti:

    kyllä se näin on ettei toyotalla tartte selitellä,kaikki tietää mikä kestää ja kulkee.

    Jostain syystä varsinkin Toyota miehet selittelee mielellään. Corollalla jo 30000 km ja Auriksella jo 24000 km jne. Joku ei taas täsmää näissä jutuissa.

    Äänestä

  • ei selityksiä kirjoitti:

    Jostain syystä varsinkin Toyota miehet selittelee mielellään. Corollalla jo 30000 km ja Auriksella jo 24000 km jne. Joku ei taas täsmää näissä jutuissa.

    Toyotamiesten ei tarvii selitellä yhtään mitään, koska autot toimii. Sen sijaan kaikki Italo- ja Ranskanpullakuskit selittelee. Tiedän, koska olen aikaisemmin kuulunut siihen remmiin. Mutta nyt loppui selittelyt.

    Äänestä

  • Auris 2008 kirjoitti:

    Toyotamiesten ei tarvii selitellä yhtään mitään, koska autot toimii. Sen sijaan kaikki Italo- ja Ranskanpullakuskit selittelee. Tiedän, koska olen aikaisemmin kuulunut siihen remmiin. Mutta nyt loppui selittelyt.

    Tojoterskoilla auto pääasiassa seisoo pihalla tai 1 tkm öljynvaihtohuollossa. Milloin sitä kokemusta toimivuudesta muka kertyy?

    Äänestä

Onhan se luonnollista, että tojohojon omistaja reimuitsee, kun autolla on päässyt jo 24 tkm eikä ole tullut käytyä pajalla kuin vasta 4 kertaa (3 vuosihuoltoa ylim. öljynvaihto). Onhan autolla jo takanaan viidennes kaikista kilometreistä, mitä sille ikinä tulee kertymään.

Äänestä
  • Älä sinä jauha paskaa. Tosiasia on vaan se että tuon kolmen vuoden aikana saa juosta montakin kertaa pajalla korjauttamassa milloin mitäkin ärsyttävää pikkuvikaa monen muun merkin kanssa. Toyota on tästä selvä poikkeus, on kokemusta.

    Äänestä

  • 15 kirjoitti:

    Älä sinä jauha paskaa. Tosiasia on vaan se että tuon kolmen vuoden aikana saa juosta montakin kertaa pajalla korjauttamassa milloin mitäkin ärsyttävää pikkuvikaa monen muun merkin kanssa. Toyota on tästä selvä poikkeus, on kokemusta.

    corolla vm 2001 130000km ainoastaan normaalit huollot tehty ja imusarjan tiiviste vaihdettu ei muuta. Todellakin on luotettavia!!

    Äänestä

  • just, kirjoitustyyli jo sen verran hyökkäävä ja toihotaa puolustava, että pesunkestävä Tero äänessä. Ihan vaan tiedoksi et ole ainoa jolla niitä "kokemuksia".

    Äänestä

  • corolla e11 kirjoitti:

    corolla vm 2001 130000km ainoastaan normaalit huollot tehty ja imusarjan tiiviste vaihdettu ei muuta. Todellakin on luotettavia!!

    Eli vaivaiset kahdeksan huoltoa takana ja vielä tojomiesten ns. ensihuolto niin päästään vaivaiseen yhdeksään huoltoon. On se kestävä ja ennen kaikkea edullista. Kyllä tojomiehiä vedätetään....

    Äänestä

Työkaveri aikoinaan suositteli Corolla, kun on kestävä, laadukas ja kaikkea muuta mahtavaa. Retkahdin vuonna 2006 sellaiseen peliin ja kyllä on surkeimpia keksintöjä mitä koskaan ollut. Tosiaankin jatkuva huoltorumba, palaneita lamppuja ja takajarrut varsinkin talvella jumissa /jäässä ja mitä mlloinkin. Mainitsin duunikaverille, että tässähän on aina jotain ongelmaa päällä ja vielä jatkuvasti kuskattava huoltoon, mutta kyseinen duunikaveri oli sitä mieltä että ovat vaan tyyppivikoja, sekä tavallaan kuuluvat asiaan ja niitä ei voida laskea vioiksi.
Ymmärsin mitä tarkoittaa Toyota kuskin mielestä laatu.

Äänestä
  • ja sitten ostit volvon jota ei todellakaan kehtaa edes selvinpäin volvoksi sanoa.
    kokemusta on volvo 1.6drive ja kyllä voi olla onneton auto...että ihan volvo heh heh

    Äänestä

  • mukamas volvo kirjoitti:

    ja sitten ostit volvon jota ei todellakaan kehtaa edes selvinpäin volvoksi sanoa.
    kokemusta on volvo 1.6drive ja kyllä voi olla onneton auto...että ihan volvo heh heh

    Joo, toi jätkä on niin tyhmä, että se itse asiassa ajaa Ford Focuksella, jossa on Volvon logo keulassa ja maksanut siitä vielä Volvon hinnan. Sitten tulee tänne vielä pullistelemaan kuinka nyt ajellaan Volvolla. Vertaillaanpas Focuksen ja V50:n mittoja ja varsinkin ulkonäköä( Focus sedan ja V40 muistuttavat tosi paljon toisiaan). Kuinka saatanan tyhmä voi olla???????????????

    Äänestä

  • 20201 kirjoitti:

    Joo, toi jätkä on niin tyhmä, että se itse asiassa ajaa Ford Focuksella, jossa on Volvon logo keulassa ja maksanut siitä vielä Volvon hinnan. Sitten tulee tänne vielä pullistelemaan kuinka nyt ajellaan Volvolla. Vertaillaanpas Focuksen ja V50:n mittoja ja varsinkin ulkonäköä( Focus sedan ja V40 muistuttavat tosi paljon toisiaan). Kuinka saatanan tyhmä voi olla???????????????

    On niitäkin tyhmiä, jotka jahkailee Urban Cruisereiden ja Verso S perään, vaikka niiden kotteroiden hinnalla saa ihan oikeitakin autoja. Teitä on moneksi.

    Äänestä

  • 20201 kirjoitti:

    Joo, toi jätkä on niin tyhmä, että se itse asiassa ajaa Ford Focuksella, jossa on Volvon logo keulassa ja maksanut siitä vielä Volvon hinnan. Sitten tulee tänne vielä pullistelemaan kuinka nyt ajellaan Volvolla. Vertaillaanpas Focuksen ja V50:n mittoja ja varsinkin ulkonäköä( Focus sedan ja V40 muistuttavat tosi paljon toisiaan). Kuinka saatanan tyhmä voi olla???????????????

    Tiedän, että teikäläisiä ahdistaa Toyotan mollaaminen ja teidän vastaukset ovat juuri sitä luokkaa. En ole mikään Volvo tai Focus fani, mutta laadussa ja ajettavuudessa 6 - 0 V50:sen hyväksi.

    Äänestä

  • mukamas autoja kirjoitti:

    On niitäkin tyhmiä, jotka jahkailee Urban Cruisereiden ja Verso S perään, vaikka niiden kotteroiden hinnalla saa ihan oikeitakin autoja. Teitä on moneksi.

    Juu, tietysi jonkun 200 tkm ajetun Volvon-ritsan. Mukamas vasta sisäänajossa, ei vian vikaa, heh. Mieluummin uusi UC tai Verso-S, kuin käytetty. Ja Bilian kierrän kaukaa; on kokemusta.

    Äänestä

Uskomatonta että noin paljon ajoa kolmessa vuodessa ja ihan huolettomasti.
Täytyy ihan hattua nostaa ja yhtyä nimimerkkisi sanomaan.

Äänestä
  • Miksi sitten Toyotaa ostetaan niin paljon? Koska se laatu-hintasuhteeltaan aivan ylivoimainen ja maailman eniten ostetuin ollut jo kolmena vunna peräkkäin. Tämä kertoo totuuden ja katkeran kateelliset vouhkaa itkua pidätellen päivystäen Toyota palstaa 24h/vrk

    Äänestä

siinä muuten oikeesti ihmeteltävää. Suomessa oli aikoinaan Lada eniten ostettu, joten siitä helppo hypätä Toyotaan. Suomalainen on luonteeltaan vähään tyytyvä ja sopulimainen. Euroopassa Toyotan rimpuloita ei kauheasti näe, mistähän johtuu? USA:n omat autot laadultaan huonoja ja kauheita lullia, joten Toyota toimii mainiosti korvikkeena.

Äänestä

Niin olihan se Ladakin pitkään Suomen ostetuin merkki...olikohan laatu-hintasuhteeltaan aivan ylivoimainen...

Ja jos jotain tuotetta myydään ympäri maailman jokaikisessä maassa ja toista pelkästään euroopassa,niin ei välttämättä päästä samoihin myynti-lukemiin

Monesti Toyotalla ajaneena,vielä ihmettelen sitä paljon mainostettua "ylivoimaista laatua"...
halvalta ja harmaan muoviselta näyttää ja tuntuu ja ajo-ominaisuudetkin on mitä on...vähä vikaisuus taitaisi olla parempi "termi"

Äänestä

Miehen puhetta. Toyota kestää sanokoon pimpeli pompeli eurohippiäiset mitä vaan. En osta mitään Eurooppalaista enkä Suomalaista skeidaa, Stereot ja TV Japanista, kodinkoneet LG ja autona pysyvästi Toyota.

Kun äijä tekee oikeat valinnat jää aikaa hoidella muijaansa, eurohippiäiset ei varmaan edes tiedä mitä se tarkoittaa.

Äänestä
  • Luulen ettei se muijas ole kyllä tyytyväinen sun "aasialaiseen vehkesees"

    Äänestä

  • Hyvä ettet hyväksy mitään eurooppalaista, kun Tojon ostat!!!!

    Äänestä

Se on niin jotta kun tojoterot nain niin tanner tömisee ja aitaa kaatuu ja tojolla
ajo ja hommoilu on miesten hommoo.

Äänestä
  • No, mitäs se sitikkasimo täällä meuhkaa? Menisit omalle merkkiosiolle!!!

    Äänestä

Mitä sitikoita oikein näet onko muita harha-aistimuksia, tunnetko muurahaisten kävelevän päälläsi tai näetkö pikku-ukkoja tapahtuuko harha-aistimuksia ennen,
jälkeen vai alkoholin nauttimisen aikana.

Äänestä

Heh Heh... mulla on 2006 mallinen auto jolla ajettu 208000km ja muuta ei ole vielä tehty kuin määräaikaishuollot. Merkki ei ole toyota, mersu, volvo,ford eikä itseasiassa mikään natsiheteka tai nipponi/kinuski ihme. Se on mielenkiintoista, kun keskiverto suomalainen ajaa n.16000km/vuosi ja ilotsee, kun tojossa ei oo ollu mitään vikaa vaikka on jo 5v ikää (vain 80000km ajettu). tai toisaalla kirotaan ranskikset maanrakoon, kun ei kestä mitään. No noi on parkkiksella seisomaan tarkoitettu noi nipponit. Mulla on ranskiksilla tullut pahimmillaan 80000km/v ja selvitty melkein pelkillä määräaikaishuolloilla. Mitä nyt alapallot joka toinen vuosi, mutta mutta noihin kilometreihinhän päästäkseen tojopojun pitäisi pitää samaa tojoa jo viis vuotta, mutta menee vaihtamaan sen kolmevuotiaana jo uuteen ettei mee mitään rikki.

Äänestä

Itse omistin 1.4D4D Auriksen 2,5v / 100tkm, eikä autossa ollut edes pikkuvikoja tuona aikana, laadullisesti oli aivan loistava peli. Nyt sitten vaihdoin Auriksen Renault Megane 1.5dci Sport Toureriin, jolla olen ajanut nyt 15tkm ja voin sanoa, että kyllä remontti riittää! Ens viikolla vien sen jo 3. kerran takuuremonttiin, eli kyllä kaikki puheet Ranskalaisesta "laadusta" ovat valitettavan totta.

Mutta täytyy sanoa Rellun puolustukseksi, että ajo-ominaisuuksiltaan pesee kyllä Auriksen ihan mennen tullen, tuulisellakin säällä menee suoraan kuin juna toisinkuin Auris, mitä saa paimentaa tyynelläkin kelillä että pysyy kurssissa. Eli ihan puhtaasti ominaisuuksiltaan Rellu on valovuoden Aurista edellä, mutta ehkä kuitenkin loppupeleissä ainakin henkilökohtaisesti asetan luotettavuuden ajo-ominaisuuksia tärkeämmäksi, on kuitenkin pienempi vaiva paimentaa Aurista kulkemaan suoraan kuin järjestellä vaihtoehtoista kyytiä töihin kun ranskanihme on tehnyt lakon.

Äänestä

Siis mopomiehet täällä peuhaa,mulla on sentään auto.Buick Park Avenue.

Äänestä
  • Siis nitisevä ja kitisevä vanha jenkki.

    Äänestä

Ai ai, on aina niin mukavaa naureskella näille "keskusteluille". Ensin luetaan ketju läpi, sisäistetään aihe(jos kyetään), sitten ihan vain provokaation vuoksi on alettava inttämään vastaan, mutta ei kerrota missään nimessä sitä, että itsellä makaa pihalla saksalainen "laatuauto" joka pitää käyttää korjaamolla jo pelkän akun vaihdon takia, kun ei muuten saksalainen pulkka toimi.
Tai puhumattakaan siitä, että mainittaisiin oman auton merkkiä ja mallia sekä paljonko autolla on ajettu. Oman auton vikoja varjellaan muilta kuin valtiosalaisuuksia, ettei pääsisi muut vaan mollaamaan.
Itsehän olen siitä onnellisessa asemassa, että en todellakaan provosoidu Toyotan mollaamisesta, ei siinä mitään, antaa niuhottajien narista. Kaikista paras hetki on se, kun huomaa että nämä mollaajat sortuvat naurettaviin virheisiin, menettävät malttinsa täysin tai alkavat kaivaa pienintäkin asiaa historiasta mielipiteensä tueksi. Tai sitten muuten vaan puhuvat ohi suunsa ja aivan toisesta aiheesta.
Jatketaan harjoituksia ja viestiketjuille naureskelua.

Ja kyllä, ennen kuin nyt joku alkaa tästäkin väittämään, että itse sorruin provokaatioon, niin KYLLÄ, niin tein, ihan vain kiusallani. Saadaan taas vähän jatkettua "laadukasta" mielipiteiden vaihtoa.

Äänestä
  • Sehän nyt on aivan selvää, että eihän täällä ihmiset muuta tee kuin solvaavat toisiaan ja viljelevät loukkauksia. Ja mikä ettei, onhan se helppoa kun voi tehdä sitä pelkuruuttaan anonyymisti, ilman että joutuu vastuuseen sanomisistaan. Kertoo tosi paljon ihmisistä ja varsinkin meistä suomalaisista. Kukin vetäköön tästä omat johtopäätöksensä.

    Äänestä

  • 1011 kirjoitti:

    Sehän nyt on aivan selvää, että eihän täällä ihmiset muuta tee kuin solvaavat toisiaan ja viljelevät loukkauksia. Ja mikä ettei, onhan se helppoa kun voi tehdä sitä pelkuruuttaan anonyymisti, ilman että joutuu vastuuseen sanomisistaan. Kertoo tosi paljon ihmisistä ja varsinkin meistä suomalaisista. Kukin vetäköön tästä omat johtopäätöksensä.

    Tuo on aivan totta, suomalainen luonne kun nyt vaan tuntuu olevan perin kyräilevä ja toisten asioiden kyttäämistä. Mutta ei siitä pidä ottaa itseensä, kyllä se nöyryys vielä löytyy ja tosiasiat myönnetään.
    Ei muuta kun hyvää viikonloppua vaan kaikille, myös vastarannan kiiskeille.

    Äänestä

  • TOYOTA654 kirjoitti:

    Tuo on aivan totta, suomalainen luonne kun nyt vaan tuntuu olevan perin kyräilevä ja toisten asioiden kyttäämistä. Mutta ei siitä pidä ottaa itseensä, kyllä se nöyryys vielä löytyy ja tosiasiat myönnetään.
    Ei muuta kun hyvää viikonloppua vaan kaikille, myös vastarannan kiiskeille.

    Kuten myös Sinulle. Hyvää viikonloppua!

    Äänestä

WAU!!
Ei voi kuin onnitella noin paljon ajettu Auriksella!!!

Itselläni on hieman toisin mittaristossa vikaa, kuljettajan ovi on alkanut roikkumaan, kylmällä/kostealla ilmalla tyhjäkäynti häiriöitä....

Mutta muuten ok..2008 ajettu 20500km!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Toyota ylivoimaa kirjoitti:

2008 Auris ja auto käynyt normaalin huoltoohjelman läpi ei muuta. Ylimääräisenä oli ainoastaan 1000 kilsan jälkeen öljynvaihto, mutta kuulemma erittäin suositeltava. Nyt mittarissa 24000 ja huoleton meno jatkuu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu