kattelin mondeoni 2006 kittisaumoja ja pienellä ruuvimeisselillä tunnustelin, ovat kiinni. no olihan se yllätys, että sauma irtosi aika helposti pellistä ja sauman alla ruostetta, siis kittivikaa tässäkin autossa. eikun ensi viikolla merkkikorjaamolle korjaukseen.. en tiedä korjaako, koska en ole huollattanut siellä, mutta kirjoittelen pian miten kävi
Kiteistä vielä
Lasse ..
11125
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Helposti tuon ruostumisen olisi voinut estää, uutena vain kunnon koteloaineet oven sisäreunojen sisään ja uusintakäsittely silloin tällöin.
Näin ei sisäpuolinen kosteus pääse muhimaan kitin ja pellin väliin.
Omassani 2001 Monskussa toimittu näin eikä mitään ruostumsiongelmia ovissa ja luukussa.
Sama pätee muihinkin merkkeihin, oikealla hoidolla mikään auto ei ruostu.
Juu tuo on totta, sieltä ovien prässätyn sauman välistä puuttuu (Ford) suoja-aine, tuon suojauksen on parhaiten tehnyt Volvo, Saab ja Audi ainakin, ja huonoiten se oli tehty Ladassa ja Fordissa, lähde on uudehkojen kolariautojen suuressa ruostetutkimuksessa joka tehtiin Ruotsissa.
Omaan piikkiin menee, kun ei ole merkkihuollon valohoitoa saanut. Perustelevat että ei ole vaadittua koritarkistusta tehty, joten maksuhommat jäävät sinulle.
Tarkastaminen on yhtä tyhjän kanssa, vaikka kuinka vihasesti kattelee niin ei se ruostumista estä ellei tee jotain.
Mulla on ikäviä kokemuksia noista "korjauksista" ei ollut mitään apua, malli oli 02 Mondeo, takaovet korjattiin 3kertaa ja sitten tuli uudet ovet ja sen jälkeen ei niissä ongelmia, mutta kun menin etuovia näyttään kolmannen jälkeen niin ei tullut uusia ovia vaan korjattiin muka huolella neljännen kerran, meni noin 2vuotta ja niin olivat kitit taas irti ja saumat ruosteessa.
Kyllä ne ovet pitäis uusia eikä korjata, ainakin tuo minun tapaus osoitti sen!
heippa
Kävin nyt jo näyttämässä autoani merkkihuollossa ja lupasivat korjata takuuseen, vaikka ei leimoja löytynyt. ihme ja kumma !! vaihtavat kaikki ovet uusiin ja tekevät mahdolliset ruosteensuojaukset.
tälläistä palvelua Oulussa
Se on ainoa oikea ja varma ratkaisu. ovien sisään vaan sitä koteloainetta huolella vaikka 2-3 vuoden välein niin ruoste pysyy poissa, ja myös alusta kannattaa suojata, jos pitää meinaa autoa, suojautin omani heti uutena (02) ja auto vielä täysin ruosteeton katsastussetäkin sitä ihaili ja sanoi että kyllä nämä kannattaa suojata koska oli nähnyt paljon jo ruostuneita mondeon alustoja.
Oviin ei saa reikiä porata ja siten suojata. Ei ole koritakuu voimassa. Vai onko jollakin?
Kyllä sinne saa laitettua ilman reikien poraamistakin sieltä vesireikien kautta, mondeossa on kyllä nuo reiät aika pienet mutta onnistuu kyllä helposti kun pöllyyttelee kaikkiin reikiin molempiinsuuntiin kunnolla sitä ainetta aerosolipullollosta jossa pilli.
Mutta ne ovet pitää olla varmasti kuivat sisältä siellä voi olla vielä vrk sateen tai pesunjälkeen vettä jos auto on seissyt paikoillaan jossain tietyssä asennossa, ja juuri tämän takia ne ovet ruostuu!
Kas kun ei Voorttilla ole hoksattu suojata ovia jo valmistusvaiheessa.
Joo,o niinpäniin muttaku siellä on säästetty yllättävissä paikoissa jotka ovat piilossa silmältä, käytin katsastuksessa Mondeo Ambiente mallia joka on se ns, karvalakkimalli, niin katsastusmies sanoi kun joutui kurkkaamaan koelaudan alle etsiessään sitä direktiivipistoketta että "oho ompas tuo putkikehikko ruosteessa", sitä kun ei näissä halvemmissamalleissa ainakaan ole raaskittu maalata.
Ja sama on sitten noitten ovien kans, ja monen muun joka ei satu siis silmään!