Olisin Aygoa ostamassa ja kiinnostaisi kuulla kokemuksia siitä. Etenkin mahd. vioista (sähköiset ja muut) sekä muistakin ominaisuuksista. Soittelin jo yhdestä Aygosta yksityiselle myyjälle ja tähän yksilöön (vm.2006) oli juuri vaihdettu pakoputki ruostumisen takia. Onko tällainen ruostuminen tavallista toyotassa ja onko mahdollisesti pohjassakin jo ruostetta?
Kiitos jo etukäteen vastauksista!
Kiitos jo etukäteen vastauksista!
Vastaukset 11
Vanhimmat
iselläni aygo vuosimallia 2009 ja olen ollut tyytyväinen. autossa on yksi mun mielestä miinut ja se on äänieristys! sen olen joutunut tekemään siihen kun ei kuulu varustukseen :D helppo homma tuo eristys auto on helppo purkaa ja kasata koko hommaan meni noin 6tuntia kustannukse 200eur ja on yhtä hiljanen kun joku kalliimpi saksainen auto.. :D
"onko mahdollisesti pohjassakin jo ruostetta"
Sitä on hiukka vaikea netin kautta sanoa, vaatii meinaan sinne pohjaan kurkistuksen.
autossa ei ole ollut näkyvää ruostetta ainakaan vielä pohjassa eikä sisällä :) olen ajatellut tehdä pienen suojauksen ennen talvea auton pohjaan että ei sitten jatkossakaan tulisi ruostetta
vielä lisäys tuohon edelliseen viestiin. olen aygolla ajanut reilun 30tuhatta uutena meni takuuseen penkin kahva! oli valmistusvirhe muuten ei ole tarvinnut tehdä kun muutama perushuolto öljyt suodattin ja moottorin suodatin. voin suositella kyseistä autoa ehdottomasti erittäin näppärä ja peremman näköinen kun citröen ja beugeot :D
just tilasin itselleni myös aygon! Oli yllättävän kivan oloinen pikku-auto. Mikähän olisi paras tapa äänieristää aygoa?
Onkohan nuo ovet sen suurin melunpäästökohta?
lisäkysymys vielä, mikä on se aine, millä eristys kannattaa tehdä?
Noo itsellä ei ole kyllä kun 3km työmatkaa hgin keskustassa ja siihenkään autoa en käytä kuin treenipäivinä. Mutta kyllä sillätietty motarillekin joskus uskaltautuu, niin silloin se varmaankin olisi ok!
t:teemu
>"oli juuri vaihdettu pakoputki ruostumisen takia. Onko tällainen ruostuminen tavallista toyotassa"
Pakoputki on autossa kuin autossa kuluva (= ruostuva) osa ellei ole tehty rosterista ja sellaista en ole vielä nähnyt.
riippuu mallista kuinka pakoputki ruostuu,meillä kakkosautona avensis 1.6-98 340tkm alkuperäinen putki eli siitä voit miettiä kuinka toyotan putket kestää.
Mulla 2006 / 72000 ajettu Aygo ajossa. Näppärä pyöritellä kujilla ja kaduilla. Maantielläkin kohtuullinen ollakseen niin pieni. Perushuollot tehty ja etujarrut laitettu. Takuuseen aikanaan sivupeilien mekaaniset säätövivut. Ei muita ongelmia tähän asti. Itse eristin takakontin pinnat ja varapyöräkotelon Biltemasta ostetulla bitumilevyllä. Helppo asentaa kun on tarrapinta levyssä valmiina. Leikelin sopiviksi paloiksi ja lämmitin kuumailmapuhaltimella notkeaksi niin ei jäänyt kuplia alle keräämään kosteutta. Kuminat, tärinät ja hiekanropina hävisivät hyvin. Tuli ihan eri auto noin 10 Eur investoinnilla ja parin tunnin duunilla. Suosittelen.
tämän on pakko olla trolli sillä kaikki tietävät että toyota ei ikinä ruostu eikä mene rikki se on niin hyvä auto että siihen ei ikinä tule mitään vikaa minulla on ollut vuosien varrella monta toyotaa eikä ne ole ikinä ruostuneet eikä niihin ikinä ole tullut mitään vikaa sinä olet pelkkä kateellinen räksyttäjä olet kateellinen meille menestyville älykkäille ja arvostetuille toyotien omistajille jotka saamme nauttia laatu autojemme loistavista ajo ominaisuuksista ja huippu laadusta sillä vain toyota on aitoa preemiuumia me fiksut ja hyväpalkkaiset toyotien omistajat nauramme teille euro rotteloiden omistajille kun ajelemme nautiskellen ohitsenne ja samalla huomaamme miten te katselette salaa kateellisina huippu autojamme
Aygo on tosiaan tukevaa ranskanlaatua. Toisin kuin sähkövikoihin ryytyvät & jarruvikaiset Naurikset ja litran öljyä tuhannella kilometrillä ryystävät anjoviikset.