Alkaa mennä tulevan auton päättäminen vaikeaksi.. jos raha ratkaisee, olisi valintana Corolla (syksyllä myyntiin tuleva "päivitetty versio") 16.l 5ov HB. Mazda3 on kuitenkin ajettavuudeltaan niin muikea, että saattaa kuppi kallistua sille suuntaa, joskin Mazda 1.6-litrainen kone on sen verran laiska, että 2-litrainen olisi ostoslistalla. Niinpä hinta kipuaakin kolmisen tuhatta euroa Corollan yli.
On tämä päättäminen vaikeaa. No ei auta kuin odotella syksyä, jotta pääsee koeajamaan uudistetun Corolla. Ratin syvyyssäätö on kyllä ehdoton, siksi Corolla tuli vahvasti takaisin "kisaani", jossa Mazda3 oli viedä ylivoimaisen voiton (vrt. Golf, Astra, Megane jne..).
Niin, ja tuulipukua en pelkää.. silti Mazda3 viehättää Corollaa huomattavasti enemmän. Pitänee kuitenkin hoitaa auton valinta järki kädessä.. (lienee mahdotonta). Vuoden vaihteen jälkeen lähtee tilaus, aika näyttää, että minkä auton tiedot kyseisessä sopimuksessa lukee.
On tämä päättäminen vaikeaa. No ei auta kuin odotella syksyä, jotta pääsee koeajamaan uudistetun Corolla. Ratin syvyyssäätö on kyllä ehdoton, siksi Corolla tuli vahvasti takaisin "kisaani", jossa Mazda3 oli viedä ylivoimaisen voiton (vrt. Golf, Astra, Megane jne..).
Niin, ja tuulipukua en pelkää.. silti Mazda3 viehättää Corollaa huomattavasti enemmän. Pitänee kuitenkin hoitaa auton valinta järki kädessä.. (lienee mahdotonta). Vuoden vaihteen jälkeen lähtee tilaus, aika näyttää, että minkä auton tiedot kyseisessä sopimuksessa lukee.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Valinta on aina vaikeaa. Ehkä tämä testi voi auttaa jotain, vaikka siinä ei Mazdaa ollutkaan - Toyota kuitenkin: http://www.vibilagare.se/biltest.asp?guid=41EA0473-E5ED-456B-A84A-54CDA3A523BF
on kyllä paljon siistimpi kuin m3, korolla on hillitympi, m3:ssa ampuu jotenki se muotoilu yli mielestäni.
vaikeaa on??? Kumpikin ihan käyttöautoja, joilla pärjää varmasti. Ota se Mazda, jos se oli jo viedä voiton. Kysymys on kuitenkin vain autosta - ei mistään muusta! Ja älä nyt ainakaan tältä palstalta kysy, kumpi kannattaa ostaa. Mistään ei saa niin puolueellista tietoa kun täältä.
Se on vähän paha, kun on kaks noin tasavertaista..
Entä jos valinnan (ja muutamien ajokilometrien) jälkeen, tuleekin jotain negatiivista vastaan, niin sitten v**uttaa mitä tuli päätettyä.
Mun sydämen on vienyt mazda 3/6, vaikka toyotalla ajelenkin..=)
LYKKYÄ TYKÖ!!!
Kyllähän kaksikko on varsin tasavertainen. Kummassakin on varsin hyvät puolensa.. Taitaapi kuitenkin käydä niin, että lompakkoa tuijottamatta tulee tilattua 2-litrainen Mazda3.
Onneksi päätöstä ei tarvitse tehdä aivan vielä, vaan vasta vuodenvaihteen paikkeilla. Silloin sitä on sitten päässyt kokeilemaan uudistettua Corollaakin. Paljon saisi tosin ajettavuus muuttua Mazda3:sen suuntaan, jotta Corolla löisi tällä osa-alueella kilpaveikkonsa. Puhdas järki kyllä sanoo, että Corolla olisi ehdoton valinta (tosin tämä ainoastaan rahan vuoksi [ostohinta ja ylläpito vaatii Mazdassa enemmän euroja.. erityisesti 2-litraisessa]).
Aika näyttää..
Tuo ajettavuus on sellainen asia, että siitä jokaisella on oma mielipiteensä. Kukaan meistä ei ole siinä väärässä. Viimeisimmässä TM:ssä Corolla sai kuitenkin parhaat pisteet ajettavuudesta, joten tuskimpa Corollan ajettavuutta pääse kuitenkaan paljon moittimaan.
Jos Mazda kiinnostaa, niin tee ihmeessä kaupat siitä. Varmasti kaikin puolin hyvä ja luotettava auto.
Itse päädyin Corollaan. Mazda olisi ollut kalliimpi. Molemmat ovat hyviä ajettavia (normaalissa käytössä). Tuntuu menevän nämä Corollat hyvin kaupaksi vaikka face-lift on tulossa.
Meneehän ne kaupaksi kun hinta taitaa nousta selkeästi uusitun mallin myötä?
...muutoksia kuitenkaan ole tulossa. Paitsi pitemmille kuskeille tuo ohjauspyörän etäisyyssäätö on tietenkin merkittävä parannus. Tämmöselle reilut 170:lle on ratti nytkin ihan ok-paikalla.
Pidän varsin tiiviistä ajoasennosta, mistä johtuen ratin etäisyyden säätö on minulle melko tärkeää (vaikka olenkin 172cm). En enää muista, että miten tuo Corollan (etäisyys)säätymätön ratti osuu tottumuksiini (koeajoin pikaisesti Corollan silloin kun tuo uusi malli tuli markkinoille), mutta yleensä kaikissa autoissa joissa ei ole etäisyyden säätöä ratti on jäänyt turhan kauaksi omaan makuuni. Tosin tuo on tottumiskysymys, sillä eipä se Corollan ratti ole varmasti liian kaukana minun pituiselleni.
Kyllähän nuo mainospojat kehuvat, jotta myös alustaan ja ohjaukseen tulee pientä viilausta. Eipä sinänsä, kyllähän ainakin testit ja "kavereiden puheet" ovat kertoneet, että Corollan ajettavuus on tasaisen hyvää, tai sanotaanko riittävän hyvää kaikilla osa-alueilla. Mazda3:sta koeajaessani tuli tunne, että juuri tällainen pitää minun autoni olla käytökseltään. Hauska, aktiivisen ajajan auto.
Kuten todettua, aika näyttää mihin päädyn. 98% varmasti se on joka tapauksessa Corolla tai Mazda3. Molemmat autot ovat kestävässä ja huolettomassa maineessa, mikä on minulle tärkeää. Eikä muissakaan ominaisuuksissa tarvitse kumarrella vaikkapa eurooppalaisia automalleja - melkeinpä päinvastoin.
Kiitokset keskusteluun osallistuneille. Ja lisää saa toki kirjoittaa. On ilo huomata, että täältä "pahamaineiselta" Toyota-palstaltakin löytyy järkevää porukkaa. Provoilijoiden jne. määrä on nykyään turhan suuri näillä palstoilla, melko puhtana pysynyt Mazda-ryhmäkin on saanut osakseen provopellejä. :)