Ruotsin Skellefteå suunnittelee käynnistävänsä uudelleen lauttaliikenteen yli Pohjanlahden Kokkolaan. Hankkeen esiselvitystä varten on haetttu rahaa EU:lta. Laivat Skellefteån ja Kokkolan välillä seilaisivat aikaisintaan kesällä 2012.
Alueen matkailusta vastaava Destination Skellefteå on jättänyt EU:lle hakemuksen kesäaikaisen lauttaliikenteen esiselvityksen rahoittamiseksi. Päätös tuesta tulee toukokuussa. Kesäkuukausiksi suunniteltu lauttaliikenne alkaa aikaisintaan vuonna 2012. Kokkolan kaupunki on mukana hankkeessa Skellefteån pääkumppanina, vahvistaa yhteyspäällikkö Kauppi Virkkala Keski-Pohjanmaan liitosta.
Kehittämispäällikkö Jarmo Nissi kertoo, että Kokkolan kaupungin osuus esiselvityksen kuluista on enintään 10 000 euroa. Kaikkiaan selvitys maksaa 40 000 euroa.
Henkilöliikenne Kokkolan ja Skällefteån välillä loppui kokonaan syksyllä 1998.
Alueen matkailusta vastaava Destination Skellefteå on jättänyt EU:lle hakemuksen kesäaikaisen lauttaliikenteen esiselvityksen rahoittamiseksi. Päätös tuesta tulee toukokuussa. Kesäkuukausiksi suunniteltu lauttaliikenne alkaa aikaisintaan vuonna 2012. Kokkolan kaupunki on mukana hankkeessa Skellefteån pääkumppanina, vahvistaa yhteyspäällikkö Kauppi Virkkala Keski-Pohjanmaan liitosta.
Kehittämispäällikkö Jarmo Nissi kertoo, että Kokkolan kaupungin osuus esiselvityksen kuluista on enintään 10 000 euroa. Kaikkiaan selvitys maksaa 40 000 euroa.
Henkilöliikenne Kokkolan ja Skällefteån välillä loppui kokonaan syksyllä 1998.
Vastaukset 30
Vanhimmat
No sittehän tolle Suntin merirosvolaivalle tulee vihdoinki käyttöä.
En kyl lähtis neitsytmatkalle vaikka ilimaseks sais.
Jeppiksen hurrirasisti kansanedustajan voisi laittaa ensimmäiselle vuorolle ja tuupata mereen heti aluevesirajan ulkopuolella. Ei saastuisi kotimaan meri.
Itse luin uutisen mielissäni, mukava olisi täältä päästä ruotsiin suoraan ettei turusta tai hki jne tarvii mennä. Kummia juntteja tällä palstalla seikkailee. En ole ruotsinkielinen, mutta tykkään muuten matkustella ja eri kulttuureista.. Toivottavasti hanke onnistuu!
Toivottavasti Kokkola hoksaa rakennuttaa uuden ja asianmukaisen laiturin.
Unohdit sen hirsimökin, joka taatusti koristaa jonkun
kaupunginvaltuutetun vuokratonttia. Se pitää hinata
takasin vielä ku jäät kantaa.
Tämä on tosi hyvä juttu! Olen kaivannut laivayhteyttä Kokkolasta Ruotsiin. Siellä tuli käytyä aikoinaan usein. Saataisiinpa vielä tax free -hinnat, jolloin laivayhteydestä tulisi luultavasti vielä suositumpi. Toivottavasti tästä saadaan kehiteltyä toimiva yhteys. Varmasti se tekee hyvää sekä Kokkolan että Skellefteån matkailulle.
sitten kunnon laiva,eikä mitään vanhaa paskaa.Se mikä ajoi-84 vuoden alussa oli ihan ok.Löytyi saunat ja pieni uima-allaskin.
No olispa tosi kivaa.Ainaski täältä yksi merinautiskelija on valmiina lähtöön.
Ei tänne mitään matkustajalaivaa tartteta,
uikaa sinne Ruotsiin, jos niin kaipaatte.
Juuri niin. Kaikki ruotsinmieliset (-kieliset) laivaan vain menolipulla varustettuna.
Jääkööt sinne Ruotsista aikanaan paenneiden tai sieltä karkoitettujen "rantarosvojen" ihannevaltakuntaan.
Luuletteko todella, että Suomeen Ruotsista aikanaan muuttaneet tulivat maahamme "puhtain paperein". Kysykää vaikka Vaasan Hovioikeuden Presidentiltä. Olivat lähes kaikki poikkeuksetta kriminaaleja ja maasta karkoitettuja, sopeutumattomia, vammaisia tai muuten vain "hulluja".
Ja mikä huvittavinta on se, että epäpätevät ja epämiellyttävät virkamiehet karkotettiin Ruotsinvallan aikaan Vaasaan.
Ja se "jäänne" näkyy perimässä nykyäänkin mm sisäsiittoisuudessa ja Vaasan seudun kansalaisissa muutenkin...
Edelliselläkin kerralla laiva seilas tyhjänpanttina ja tuli kurssin muutos.
Raitiovaunukin kävelykadulla tuottais enempi lipputuloja ja saastuttais
huomattavasti vähemmän, kas kun ei lentokenttä tervaholmaan.
Laiva on hyvä asia se pysyy paremmin pinnalla ko laho puupaatti tai
voi se laivaki kaatua mutta siinä on pelastusveneitä ja niihin voi kavuta
ja napatanssijoitakin pitää olla ja tarjoilija kanssa ja paljo piinakoladaa
ja hyttityttöjä ynnä muuta mammonaa, joo hei.
joka räjähtäisi keskellä ulappaa. Matkustajat houkuteltaisiin ilmaisella viinalla matkaan. Puhdistuisi tämäkin palsta huomattavasti.
no mitenhän lupien kanssa kävi??
Olisi upea juttu, mikäli laivareitti Skellefteån saataisiin jälleen. Ja mikä parempi tax freen kanssa. Ja kun vielä olisi hyvää ruokaa tarjolla, johan sitä lähtisi kesä helteillä nautiskelemaan meri ilmasta.
Juu ja nytku alkaa se ilmasiltaki Tallinnaan niin pääsee käymään vuoroin vieraissa.
Kun saadaan laivareitti Skellefteon avattua. Sitten kun Neitsytmatka suntin Merirosvolaivalla koittaa, otetaan kaikki kaupungin ylemmät virkamiehet ilmaiselle matkalle ja kaikki veronmaksajat laiturille vilkuttamaan hyvää matkaa.
Galle ostaa akken hinaamaan piraattipaattia eestaas ,
Sit reitin vois laittaa välillä kulkeen ohtakarin edestä jotta sais rantapyssypojat harjootella samalla maaliin ammuntaa. Ei ne kuitenkaan mihkään osu, elämysmatkailua siis
On se vaan niin ihmeellistä, ettei ilmesty tähänkään asialliseen ja ajankohtaiseen asiaan edes yhtä ainutta asiallista kommenttia
(paitsi se yksi 10.12.2011 klo 14.04...).
Joten: Lopettakaa te passkanjauhajat nämä joutavat "rullatuoli-/märkäkorvakommenttinne", joille kaikki lukijat vain nauravat.
Kuules tosirealisti.
Sä kun oot niin tietäväinen kaikessa niin kerroppa meille tyhymille miten saahaan laivalinja kannattamaan Kokkola.Skellefteå välillä .
Pitsakeisarin Vaasa Umeå reitti tuottaa tappiota ja virmat hakeutuu konkurssiin.
Ilman veronmaksajien tukia paatti ei liiku mailiakaan
Vaasabootarna on förbi, Jakoblines on förbi ja Siljaa evvk merenkurkun liikenne
Numerot esiin
Odotapa hyvä veli. Heitit sellaisen haasteen, jota pitää miettiä "yön yli".
Kas kun olen viettänyt tähän astisen elämäni maalla ja sisävesillä.
Joten tuo merielementti on hiukan vieras...
Toki olen seilannut lukuisat kerrat mm välillä Turku-Tukholma-Turku...
Palataan asiaan tuota pikaa.
Eihän tuo ihan mahdoton ajatus laivalla Kokkolasta- Skellefteoon.
Tax-free ehdoton
Euroopan unioni , suomalaiset kuuliaisina poistivat senkin välittömästi ja niin romahtivat matkustajamäärät totaalisesti Vaasassan ja Ruotsin laivaliikenteessaä.
Olihan se elintaso ero melkoinen esim 60 ja 70 luvulla Ruotsissa ja sinne mentiin vähn niinkuin Liisa ihmemaahan.
Tällä hetkellä ei varmasti kannattava, mutta ajat voivat muuttuakkin.
RG-n pizalaivalla tuskin kulkivat muut kuin työ tai esim rekkaliikenne, ja persiile meni.
Jos hirveä hinku niin vuokratkaa vaikka laiva kuukaudeksi esim, Kreikasta ja ajakaa vaikka heinäkuu, niin silmät avautuu eikä tarvi kaupungin verorahoja tuhlata suunnattomasti.
Palaahan siihenkin euroja ties HOW MUCH.
.
Olenko ainoa, jonka mielestä jotain ristiriitaa on tuossa, että samaan aikaan ollaan käynnistämässä Kokkolan ja Skellefteån välille niin lento- kuin laivaliikennettäkin?
Kertokaa edes jotain näiden kahden paratiisikaupungin matkailuvalteista. Matkailun pohjallehan näistä suurhankkeita kaiketi ollaan rakentamassa, koska kaikki tietävät Vaasan kokemuksesta, ettei ammattiautoilu yksin laivalinjaa elätä. Vielä vähemmän täällä pohjoisempana, josta on lyhyempi matka heittää autolla voltti Tornion-Haaparannan kautta.
Nämä on niitä joidenkin märkiä päiväunia. Miten ihmeessä luulisitte että Kokkola sulkee vanhusten hoitopaikkoja ja osallistuisi miljardeilla laivaliikenteeseen.
Vaasaa pyydettiin taas tukemaan pitsakeisarin bisneksiä miljoonilla, mutta nyt loppui Vaasan rahat, luuleeko joku että Kokkolaa voisi "kupata" helpommin?
Tuskinpa Kokkolan osuus miljardeja olisi?
Niin tuskinpa, mutta ei se muuten kannattaisi. Olisi kyllä parempi laittaa ne 10.000€:n selvittelykustannukset vanhustenhoitoon.
Nyt maksetaan 10.000€ selvittelijöiden "makeaan elämään" ja lopputuloksen kaikki tietävät.
PS. Skellefteån matkailuammattilaisten mukaan kaupunki ei tiedä hankkeesta mitään. Paikallinen lehti ei ole kirjoittanut riviäkään asiasta.
Tämä haisee nyt................................................
Ruotsinpuolelta tulee mukavan näköisiä ja tapaisia. Mukavia muistoja on jäljellä ns. rasvareissuista.
voin kertoa selvityksen tuloksen 500€urolla.
Ei kannata, katsokaa nyt vaikka vaasalaisia, los konkursso.
Sama tulee tapahtumaan täällä, se ei vaan kannata.
Tax-freetä ei voi myydä, ellei koukkaa ahvenanmaan kautta.
Ihan idiootti idea.
Tax freetä ei tule, kiitos EU-politiikan!
Saataisiin nyt ensin tuo Suntti kunnostettua.