miksi tuning?

mitä järkeä on madaltaa autoa liikaa ja asentaa sellaiset levikkeet ja puskurit että matka töppää ensimmäiseen pikkukiveen ja sitten taas talvella pitää nekin ottaa pois kun ei voi enää ajaa kun maassa on muutama sentti lunta... ja kaikki muut typerät tarrat ja pahimpana se V8 tarra takaloosterissa. Ja kierrosluku mittarit ja muut "turhat" mittarit autossa minkä moottori on vakio, eihän niistä ole mitään hyötyä siinä edes ja kaiken maailman karvanopat haittaavat vain näkyvyyttä kun roikkuvat tuulilasin edessä. Onko 88vm. corollassa, minkä arvo on 500e järkeä laittaa juuri ne 600e aluvanteet... Järkevämpi se on moottoriin ne rahat kuluttaa kuin tehdä autosta muka hienon näköinen... kuppipenkit ovat niin naurettavan näköisiä juuri noissa amisten "tuning"autoissa...
5167
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Harrastus siinä missä muutkin!
Minä en esim. ymmärrä jääkiekkoa tai jalkapalloa. Isot äijät kiekon tai pallon perässä, välillä tapellen. Jääkiekossa pitää vielä kaikenmaailman suojia olla päällä!

Äänestä
  • Itse sinänäsä ymmärrän jalkapallon ja jääkiekon, ihan vaikka vaan kunnonkohottamismielessä, joka siten parantaa elämänlaatua kaikilla osa-alueilla. Mutta mitä amistuningiin tulee, niin onhan ihmisiäkin erilaisia, esim. niin sanotut "emot", jotka pukeutuvat varsin räikeästi tai sitten "hevarit" jotka laittavat naamaansa niin paljon rautaa etteivät ikinä pääse lähtöselvityksestä läpi, mutta siis joo, eihän siinä mitään järkeä ole, hauskalta se tosin näyttää ja on sinänsä harjoittelun kannalta ihan suotavaa harrastamista, esim. mittareiden ruuvailu ja kalibroiminen.

    Terv. jenkkiharrastaja

    Äänestä

Niin no tuo mainitsemasi tyyli ei olekkaan tuningia.
Ja toisaalta vaikka joku ostaa 600e vanteet vanhaan ruostekippoon niin kyllä ne vanteet käy muihinkin autoihin ja pitää hintansa kun myy eteenpäin.

Tuningin/Stylingin/Autohifin harrastajat on asia erikseen, minusta ainakin on mukavaa tehdä omin käsin autoon lasikuitutöitä ja rakentaa laadukkaita äänentoistojärjestelmiä sekä tehdä autosta uniikki hieno yksilö.

Monella on talviauto(t) erikseen ja omalla rakennetulla silmäterällä ajellaan kesäisin, käydään näyttelyissä kisaamassa eri luokissa niin rata- ulkoasu- ja hifikilpailuissa yms.

Eihän tämä harrastus ole aivan persaukisten toimintaa, ymmärrettävästi se joitain ihmisiä pistää vituttamaan (katkeruutta?)mutta minkäs teet?

Ole iloinen koska olet ilmeisesti itse viisaampi kuin me alan harrastajat.

Äänestä

Juu tuollainen teinituning ei ole mistään kotoisin. Kunnon oldschool, OEM ja NPS tyylit paljon siistimpiä ;) Kauheet lumiaurapuskurit ja kaikki helmalevikkeet yms. on helvetin rumia un mielestä. Mutta toiset tykkää toisenlaisesta, eihän me kaikki käytetä samanlaisia vaatteitakaan. Mun mielestä ei oo väärin laittaa rahaa auton tuunaamisee, olkoot sitten vaikka se -88 corolla. Mutta parempaan tarkotukseen se raha silloin menee kuin jos vaikka ryyppäis sen 600e mikä menee uusii vanteisiin.

Äänestä
  • se lumiaurapuskuri on maksanut yhdessä talvessa itsensä takas kun aurailee teitä TVOn piikkiin

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vakionanätimpi kirjoitti:

mitä järkeä on madaltaa autoa liikaa ja asentaa sellaiset levikkeet ja puskurit että matka töppää ensimmäiseen pikkukiveen ja sitten taas talvella pitää nekin ottaa pois kun ei voi enää ajaa kun maassa on muutama sentti lunta... ja kaikki muut typerät tarrat ja pahimpana se V8 tarra takaloosterissa. Ja kierrosluku mittarit ja muut "turhat" mittarit autossa minkä moottori on vakio, eihän niistä ole mitään hyötyä siinä edes ja kaiken maailman karvanopat haittaavat vain näkyvyyttä kun roikkuvat tuulilasin edessä. Onko 88vm. corollassa, minkä arvo on 500e järkeä laittaa juuri ne 600e aluvanteet... Järkevämpi se on moottoriin ne rahat kuluttaa kuin tehdä autosta muka hienon näköinen... kuppipenkit ovat niin naurettavan näköisiä juuri noissa amisten "tuning"autoissa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu