Saksalaiset eivät kelpuuta E10:ä. Nyt keskustellaan jo siitä, tulisiko E10:n valmistus lopettaa kokonaan Saksassa. Aihe on aiheellinen myös luontosyistä, pitääkö etanolia tuottaa sademetsiä kaatamalla, ja samalla tankata tankkiin litkua, jonka lopputuloksena saattaa olla moottorin rikkoutuminen pitkällä aikavälillä. BMW:n tekninen johtaja sanoi asian suoraan kuten pitääkin, ja poliitikot yrittävät pistää suita suppuun teknisiltä asiantuntijoilta. Ihmekkös soppa on valmis. Kuka vielä tämän jälkeen tankkaa E10:ä ? Ai niin ne suomalaiset.
Saksassa E10 :n valmistus saatetaan lopettaa
Kuuma aihe
10193
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Niin, omasta puolestani voin sanoa, että tähän päivään mennessä en ole tankannut litraakaan tuota E10:ä, enkä myöskään tule tankkaamaan. Sama juttu moottoripyörän kanssa, kunhan nyt edes tulisi ajokelejä :(
Samoin. E10:iin en koske. Syyt samat kuin aloituksessa, lisäksi todettu että E10:n kulutus on 3 % korkeampi, joten 98:n 3 % korkeampi hinta kompensoituu kulutuksen kautta. E10 taisi olla enemmänkin polittinen valinta, kuin loppuun asti harkittu päätös. Lisäksi tykkään sademetsistä enkä pidä siitä, että viljapeltoja muutetaan "etanolipelloiksi". Enemmän maailmassa tarvitaan ruokaa kuin etanolia suomalaisten ja saksalaisten autoihin. Toisekseen saksalaisethan eivät edes osta E10:ä.
Mitä järkeä on käyttää E10:ä, lisääntyneen kulutuksen myötä saa myös tihentyneet öljynvaihtovälit kaupanpäälle jo meinaa koneen pitääiskussa, takkiin tulee että paukkuu.
E10 tekee tosi " gutaa" joutuessaan tekemisiin öljyn kanssa. Tästä Bemarin tekninen johtaja teki selvitystä, mutta jo seuraavana päivänä hänen suu oli tukittu. Tässä on pelissä liian isot Eurot, ja lobbarit reagoi nopeasti.
Panostus uusiin moottoreihin on maksanut BMW:lle satoja miljoonia. Esimerkiksi dieselmoottoreiden lohkot ovat alumiini-magnesium-seosta, joka keventää niitä 16 kiloa perinteiseen valurautaiseen moottorilohkoon verrattuna.
http://www.youtube.com/watch?v=D1hhgTbtsCs
Diesel/etanoli/magnesium/alumiini/öljy&vesi ei ihan napalmin veroinen mutta melkein.
Tammikuussa E10 vielä meni kaupaksi, mutta helmikuussa myyntiluku romahti tilastojen mukaan. Kuluttajat näyttävät olevan valveutuneita tässä asiassa.
Omaan autooni en ole tankannut E10:ä kertaakaan, enkä tule tankkaamaan nykytietämyksen perusteella. Suomessa tehtiin tässä asiassa turhan hätiköity poliittinen päätös.
Hullua touhua tämäkin.
Suomesta ylijäämäbensa rahdataan laivoilla jenkkeihin poltettavaksi.
Kura myydään tänne ja laatutisle myydään jenkeille. Tappiolla ? Tuskinpa !
Oliko nyt sitten vihreiden päätös tämä E10 kokeilu, mutta aika karmeeta litkua tämä on moottoreille.
Viimeaikojen konevauriot viittaa siihen. Neukuissa tuollaiset arkipäivää iät ajat. Viherfundamentalistit onnessaan.