Iltalehti testasi ja vertaii 98:a ja E10 etanolibensan kulutuksen samalla autolla, samalla matkalla. Lopputulos puhui 98:n puolesta, se tulee halvemmaksi autoilijoille huolimatta E10:n nimellisestä hintaedusta. Mielenkiinolla tässä odottaa pyrkiikö valtiovalta hinta / vero-ohjauksellaan johdattamaan suomalaisia autoilijoita E10:n käyttäjiksi. Nykyhinnalla ja tietämyksellä E10 riskivaikutuksista moottoreille on kyseinen polttoaine jäämässä marginaalibensiiniksi.
98 tulee halvemmaksi
Tutkittua tietoa on
063
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.