Seissyt marraskuusta asti niillä sijoillaan melko tasalämpösessä paikassa ja rupesin starttailemaan. Jäi käyntiin jollain viidennellä kerralla. Ihan kuin ryyppy ei olisi mennyt kunnolla päälle. Hetken röpelsi ja sitten alkoi käydä tasasta putpustaan. Pari kertaa vielä sammu ennen kuin otti kierroksia. Kyseessä kymcon 125 cc super kasi.
Miten teidän muiden skootterit heräilee henkiin talviuniltaan? Olisiko pitänyt ennen käynnistelyä hieman vääntää kaasua jotta bensaa valuisi kasariin? Skootteri säilötty tankki täynnä 98:a ja stabilointiaineiden kera.
Kai tästä kohta päästään ajelemaankin.
käynnistelin skootteria
8
4514
Vastaukset
- huttunene
Mun oma ei millään meinannut käynnistyä kun kokeilin jokin aikas sitte.
- S Hessu
Pitkää seisoneen Skooterin käynistämisessä on muuta juttu mitä kannataa tehdä, ensinnäkin nyky skootereissa on bensahana alpaine ohjattuja, eli kun mootori käy on alipainetta ja hana on auki ja menee kiini heti kun samuttaa moottorin, kun os pitkää seisut Skode niin kantaa käyttää poljin käynistintä ainakin 10 kertaa niin joka potkasulla syntyy alipainetta ja bensa valuu tyhjään kaasariin, kaasun avaamine ei auta nyky skodeissa mitään päin vastoin, ehkä pikasen voi avata mutta kun on muutaman kerran potkaisut poljinkäynistimesta nopa liike kaasukahvasta pohjaan väätö, tällöin kaasuttimen kiihdytys pumppu ruiskasee bensaa imukurkkuun, itse tein näin ja en kerjennyt kun 6 kertaa potkasemaan ja 2 nopea vääntöä kaasukahvasta lähti 7 potkasulla käymään, no kaasun lisäämitä ei hyväksynyt ensin olenkaan mutta kävi noin 5 min niin jopa pelitti.
Tämä nytky bensa on kyllä sellasta mistä erotuu harsi kun pikään seisoo, eli pitäis syksyllä tyhjetää tankki ja keväällä uutta raikasta bensaa tilalle, itse osti viime syksynä Kymco EGO 125 ja se oli seissyt 2 v niin ei millään käyntiin ja kun kaasarin avoin oli kohokammiossa sellasta vihreetä moskaa (sitä hartsia) ja tyhjänä käynti suutin niin tukossa ei milään auki uusi piti hakea- superkasi
Kiitos vinkeistä, pidän mieles seuraavan kerran käynnistellessä pidemmän seisonnan jälkeen. Bensan seassa on ollu stabilointiaineet, eli eikö sen pitäisi juurikin estää bensan vanhentuminen ja nuo kaasariongelmat?
- S Hessu
superkasi kirjoitti:
Kiitos vinkeistä, pidän mieles seuraavan kerran käynnistellessä pidemmän seisonnan jälkeen. Bensan seassa on ollu stabilointiaineet, eli eikö sen pitäisi juurikin estää bensan vanhentuminen ja nuo kaasariongelmat?
Tuosta stabilointiaineista en tiedä mitään kai se jotain vaikuttaa, se paras konsti talveksi on tankki ja kaasari tyhjäksi mutta helpoin konsti ei ole juuri tuon alipaine ohjatun bensahan takia, kun ei voi valutaa tankkia tyhjäksi ja se hana on jokseenkin vaikeassa paikassa jotta vois kiertää pois tankia tyhjennettäessä, kaasari on helpompi tyhjentää kun kohokammion pohjassa on tyhjennys ruuvi
S Hessu kirjoitti:
Tuosta stabilointiaineista en tiedä mitään kai se jotain vaikuttaa, se paras konsti talveksi on tankki ja kaasari tyhjäksi mutta helpoin konsti ei ole juuri tuon alipaine ohjatun bensahan takia, kun ei voi valutaa tankkia tyhjäksi ja se hana on jokseenkin vaikeassa paikassa jotta vois kiertää pois tankia tyhjennettäessä, kaasari on helpompi tyhjentää kun kohokammion pohjassa on tyhjennys ruuvi
Tankin tyhjennys on helppo kuin heinän teko. Joudut ottamaan penkin sisällä ja kiinteästi siihen kiinnitetyn kaukalon pois jolloin näet kaasuttimen ja siihen liittyvät letkut, ota ensin tankilta kaasuttimeen tuleva letku irti ja laita se johonkin astiaan jonne voit polttoaineet valuttaa jonka jälkeen kaasuttimen kurkusta lähtevä letku irti ja imaiset siihen alipaineen jolloin toisesta letkusta valuu tankki tyhjäksi aiemmin laittamaasi astiaan... jotta ei tarttisi kokoajan imeä siihen letkuun alipainetta niin laita se letku "mutkalle" jolloin alipaine säilyy letkussa tankin tyhjentymisen ajan... helppoa eikö totta?
- S Hessu
PappaSkootteri kirjoitti:
Tankin tyhjennys on helppo kuin heinän teko. Joudut ottamaan penkin sisällä ja kiinteästi siihen kiinnitetyn kaukalon pois jolloin näet kaasuttimen ja siihen liittyvät letkut, ota ensin tankilta kaasuttimeen tuleva letku irti ja laita se johonkin astiaan jonne voit polttoaineet valuttaa jonka jälkeen kaasuttimen kurkusta lähtevä letku irti ja imaiset siihen alipaineen jolloin toisesta letkusta valuu tankki tyhjäksi aiemmin laittamaasi astiaan... jotta ei tarttisi kokoajan imeä siihen letkuun alipainetta niin laita se letku "mutkalle" jolloin alipaine säilyy letkussa tankin tyhjentymisen ajan... helppoa eikö totta?
Totta tosiaan jos kehkot on kunnossa imee alipaneletkusta että bensa rupee valumaan ja äkkiä letku kaksinkerroin että hana pysyy auki.....itse teen alipaineen paineilmalla mutta kompuraa ei kaikilla ole
- Fude driver-07
PappaSkootteri kirjoitti:
Tankin tyhjennys on helppo kuin heinän teko. Joudut ottamaan penkin sisällä ja kiinteästi siihen kiinnitetyn kaukalon pois jolloin näet kaasuttimen ja siihen liittyvät letkut, ota ensin tankilta kaasuttimeen tuleva letku irti ja laita se johonkin astiaan jonne voit polttoaineet valuttaa jonka jälkeen kaasuttimen kurkusta lähtevä letku irti ja imaiset siihen alipaineen jolloin toisesta letkusta valuu tankki tyhjäksi aiemmin laittamaasi astiaan... jotta ei tarttisi kokoajan imeä siihen letkuun alipainetta niin laita se letku "mutkalle" jolloin alipaine säilyy letkussa tankin tyhjentymisen ajan... helppoa eikö totta?
Joo ei kait se auta kuin koettaa tehdä tuo juttu, Fuden bensatankkissa on bensan seassa jotain punaista nestettä joka kerääntyy polttoainesuodattimeen joka puolestaan aiheuttaa pirun huonon/ olemattoman moottorin käynnin.
Fude driver-07 kirjoitti:
Joo ei kait se auta kuin koettaa tehdä tuo juttu, Fuden bensatankkissa on bensan seassa jotain punaista nestettä joka kerääntyy polttoainesuodattimeen joka puolestaan aiheuttaa pirun huonon/ olemattoman moottorin käynnin.
punaista? olisiko ruostetta?
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä
Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien2183265- 582766
Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa
Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk172419Björn Wahlroos, maataloustuet lakkautettava
Sanoo pankkimies. Mitäs persut ja muut tukinulliem perskärpäset tähän? "Wahlroos listaa kansallisen maataloustuen. – I192396Työvoimatoimisto
Nyt kysyisin miksi pitää käydä työvoimatoimistossa paikanpäällä, kun he eivät muuta tee kuin laittavat koneelle uudet ve631859Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?
Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä841820Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa
Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva401802Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista
Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro161779Mikä aate kaiken pahan takana?
Se laiskistuttaa kansat, opettaa vaatimaan etuisuuksia, syleilee maailmoja eikä omaa kansaa.841622Mietin sua liikaa
Mietin nytkin sitä, että millaista se olisi tulla kotiin, kun sinä olisit täällä vastassa. Tai niin päin, että sinä tuli65945