vakio sylinterin poraaminen että se vastaisi 70cc ei onnistu mutta jos vaihdat uuden niin muutos tapahtuu lähinnä väännössä... nopeus ei lisäänny "juurikaan" koska moottori pyörii yhä samaa nopeutta ja välityksetkään ei ole muuttuneet...
0Äänestä
fgrthrgh
millähän lailla nopeus ei muuttuisi jos uuden sylkän ajoitukset ovat kiertävämmät?
0Äänestä
lktrlyktykäreoykätyk
sä vastasit kysymykseen vaikka et edes tienny oliko 2 vai 4 tahti jos oli 4 tahti ni oot ehkä oikeassa mutta 2 tahtisessa 70cc tuo reilusti lisää tehoa,nopeutta tulee pikkase lisää,
0Äänestä
6+8=14
4-tahtimoottorissa jossa vain sylintrin halkaisija muuttuu niin miten se tuli liukkaammaksi tai kiertävämmäksi??
Vastaukset 5
Vanhimmat
Moottori tuhoutuu.
vakio sylinterin poraaminen että se vastaisi 70cc ei onnistu mutta jos vaihdat uuden niin muutos tapahtuu lähinnä väännössä...
nopeus ei lisäänny "juurikaan" koska moottori pyörii yhä samaa nopeutta ja välityksetkään ei ole muuttuneet...
millähän lailla nopeus ei muuttuisi jos uuden sylkän ajoitukset ovat kiertävämmät?
sä vastasit kysymykseen vaikka et edes tienny oliko 2 vai 4 tahti jos oli 4 tahti ni oot ehkä oikeassa mutta 2 tahtisessa 70cc tuo reilusti lisää tehoa,nopeutta tulee pikkase lisää,
4-tahtimoottorissa jossa vain sylintrin halkaisija muuttuu niin miten se tuli liukkaammaksi tai kiertävämmäksi??