no jopas jotain. Vaihdoin kesäkumit eilen motskun alle ja nostaessani etupäätä, koko tunkki murtui poikki. Siis auton oma tunkki. Se kyllä vähän ihmetyttää, miten olisin saanut tien päällä renkaan vaihdettua ???? No onneksi naapurilla oli matala hallitunkki ja saatiin renkaat vaihdettua ja onneksi oli vielä rengas paikallaan, kun tunkki petti.
Heikko tunkki
12qw3
16354
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Jos Mondeosta on renkaat loppu, auto on jo muutenkin niin huonossa kunnossa, että se kannattaa jättää tien poskeen.
auto hienossa kunnossa, mutta tunkki sökö.. kumma kun ei kunnon tunkkia tee..
Kun ne laittaa sen tunkin sinne vähän niinkuin näön vuoksi. Tarkoitus olisi, että hinauspalvelu tms. hoitaa, kun rengas menee rikki ja rahat pois, ihan niinkuin merkkihuoltojen yms. kanssa. (vrt. esim. polttimoiden vaihdot)
Se tunkki on sellainen joulutinatunkki, mikä auton mukana tulee, että sillä ehkä saattaa sen rikki menneen renkaan saada vaihdettua siellä tien päällä, mutta ei sitä ole tarkoitettu koko rengassarjan vaihtamiseen.
Tosin tässä tapauksessa, jos tunkki meni poikki, niin sillä ei olisi tosiaan tien päälläkään vaihtanut. Riippuu tietysti oletko sillä tunkilla jo aikaisemmin nostellut autoa ja se tunkki on saanut sitä rasitusta ja nyt sitten antoi periksi. Mene ja tiedä.
omituista kun minä en ole yhdestäkään foortistani saanu tunkkia rikki
Jootuotanoin, tuosta on ollut paljon polemiikkia tälläpalstalla aikaisemmin, ja sellainen neuvo on siitä annettu että sitä tunkkia ei saa käyttää renkaanvaihtoon, joka ihmetyttää, mutta ainakin vaarallinen se on, sehän on aivan peltiä! Itse ostin aikoinaan samantyyppisen tukevamman nestetunkin renkaanvaihtoa varten.
Meille tuli pari vuotta sitten, edelleen omistuksessa olevaan Mondeo -02 farkkuun Fordilta käyttöohjeen lisäsivu missä kiellettiin renkaiden "kausivaihto" auton omalla tunkilla ja kehoitettiin hoitamaan renkaiden kausivaihdot valtuutetussa Ford-huollossa. Käsittääkseni "typpiviat" tulisi korjata vaihtamalla viallinen osa eikä lähettämällä paperia millä kierretään vastuu huonosta laadusta. Samanlaisella paperilla voisi varmaan ilmoittaa että ruostuvan korin pesu kotioloissa on kielletty ja pesut pitää suorittaa valtuutetun Ford-huollon toimesta. (c:
Osta kunnon hallitunkki ja säästä auton omaa hätätilanteisiin.
Juuri näin. Auton oma tunkki on tarkoitettu vain hätätilanteita varten, elikkä vararenkaan vaihtoon. Ei sitä ole tarkoitettu pari kertaa vuodessa tapahtuvaan renkaanvaihto-operaatioon.
No miten autolle kävi? Entä itsellesi, tuliko henkilövahinkoa? Sen luulisi aiheuttavan enemmän keskusteltavaa kuin jonku 10e tunkin hajoamisen.
Se on ihan sama mitä itsellesi kävi, kunhan autoon vaan ei tullut mitään.
tunkki petti, mutta pyörä oli vielä kiinni..joten ei vahinkoja
vaikka motonetista ostaa takaluukkuun muutaman kympin hallitunkin, ei paljo maksa vaivaa eikä rahaa ja kaikki auton nostamiset sekä laskemiset tapahtuu helposti
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8994116/flat
Juu, näitä on kuultu ennekin. Auto varmaankin oli suoralla pinnalla, kässäri päällä... Ei se jumalauta voi hajota jos autoa nostetaan normaalisti.
Kyllä ne tunkit voi hajota, kun niitä ei ole kausivaihtoon suunnattu. Oli sitten silmässä kuutosvaihde tai pakki ja käsijarru vaikka puolessa välissä.
Suuta on piesty tästä ennenkin ja ohjekirjaa myöten tultu siihen tulokseen, että se tunkki on mitä on ja sen tarkoitus on tien päällä hätävaihto, jos sekään.
Perheen toisen auton ohjekirjassa neuvotaan renkaiden vaihto auton omaa tunkkia käyttäen, ei kielletä sitä kuten mondeossa.